Отделочница — работа в Москве

О компании:

ООО «ЛАНДШАФТПРОЕКТ» — надежная строительная компания с 20-летним опытом. За годы работы мы зарекомендовали себя как стабильный партнер и высококлассный генеральный подрядчик. В связи с запуском новых объектов мы расширяем команду и приглашаем опытного Мастера-отделочника с официальным оформлением в штат.

Что предстоит делать:

• Выполнение полного цикла внутренних отделочных работ высокого качества.
• Черновые работы: подготовка любых типов поверхностей к финишной отделке (высококачественная штукатурка, шпаклёвка, грунтовка), устройство стяжек, заливка наливных полов.
• Малярные работы: покраска стен, потолков, фасадов (включая сложные виды фактурной покраски).
• Плиточные работы: профессиональная укладка плитки и керамогранита различных форматов.
• Соблюдение технологий производства отделочных работ и строгое соблюдение согласованных сроков.
• Поддержание чистоты, порядка и дисциплины на своем рабочем участке.
• Оперативное взаимодействие с инженерным составом на объекте.

Что мы ждем от Вас:

• Подтвержденный опыт работы по специальности (отделочник, маляр-штукатур, плиточник) от 3 лет.
• Глубокое знание современных технологий внутренней отделки и свойств строительных материалов премиум-класса.
• Уверенное владение профессиональным ручным и электроинструментом.
• Готовность строго соблюдать нормы техники безопасности, СНиП и СП для отделочных работ.
• Личные качества: аккуратность, внимание к деталям, ответственность за результат и дисциплинированность.

Что мы предлагаем:

• Официальное трудоустройство по ТК РФ с первого рабочего дня (оплачиваемые отпуска, больничные).
• Удобный график: 5/2 (суббота и воскресенье — выходные). Время работы на выбор: с 08:00 до 17:00 или с 09:00 до 18:00.
• Работа по ремонту и отделке современных офисных пространств, квартир бизнес-класса и загородных домов.
• Предоставление фирменной спецодежды и качественных средств индивидуальной защиты (СИЗ).

Как откликнуться:

Мы ценим профессионалов и оперативно рассматриваем все отклики. Наш HR-специалист свяжется с Вами в течение 1-2 дней после отклика, чтобы ответить на вопросы и согласовать дату встречи на объекте. Присоединяйтесь к команде профессионалов ООО «ЛАНДШАФТПРОЕКТ»!

Ждем Ваш отклик!

МАСТЕР ПО РЕМОНТУ И ОТДЕЛКЕ КВАРТИР

Ищем опытных мастеров по ремонту и отделке квартир для постоянной работы на объектах в Северном административном округе Москвы.

Если вы умеете качественно выполнять ремонтные работы и хотите стабильную загрузку и выплаты каждую неделю - будем рады видеть вас в нашей команде.

ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ

Средний доход — 300 000 ₽ в месяц
Выплаты каждую неделю по актам выполненных работ
Постоянные объекты в САО Москвы
Подбираем объект с учётом вашего района проживания
Без простоев — работы достаточно постоянно
Крупный и тяжёлый инструмент предоставляем
Официальное оформление
️ На объекте работает прораб - руководить бригадой не нужно

ЧЕМ ПРЕДСТОИТ ЗАНИМАТЬСЯ

Работы по ремонту и отделке квартир:

- штукатурка;

- шпаклёвка;

- покраска;

- укладка плитки;

- монтаж гипсокартона;

- стяжка;

- укладка напольных покрытий;

- другие отделочные работы.

Можно выполнять только те виды работ, в которых вы хорошо разбираетесь.

КОГО МЫ ИЩЕМ

Опыт работы по ремонту и отделке квартир

Хорошее качество выполнения работ

Ответственность и аккуратность

Соблюдение сроков

Готовность работать на постоянной основе

Не нужно самостоятельно искать клиентов и объекты.
Не нужно каждый месяц искать новую работу.
Не нужно руководить бригадой.

Прораб занимается организацией и контролем объекта, вы - качественно выполняете свою работу и получаете оплату каждую неделю.

ГДЕ НАХОДЯТСЯ ОБЪЕКТЫ

При подборе объекта учитываем, где вы живёте, чтобы предложить удобный вариант недалеко от дома.

ГОТОВЫ НАЧАТЬ РАБОТУ?

Откликайтесь на вакансию или звоните нам.

Стабильные объекты → постоянная работа → выплаты каждую неделю.

Один из ключевых партнеров АНО "Профессии будущего" ищет к себе в команду Маляра (отделочника)

Обязанности:

• Выбирать технологию ремонта сколов, вздутий, трещин окрашенных и задекорированных поверхностей
• Подбирать цвета в соответствии с техническим заданием
• Применять технологию смешивания цветов для получения плавного перехода
• При отсутствии основной работы оказывать помощь коллегам во вспомогательных и подсобных работах

• Среднее специальное образование или профильное обучение
• Опыт работы от 1 года

• Официальное трудоустройство по ТК РФ в стабильном государственном учреждении
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00
• Зарплата 100.000 рублей на руки
• Профсоюз, ДМС
• Место работы в шаговой доступности от метро Красные ворота

Уважаемый соискатель!
Если Ваш опыт работы и квалификация соответствуют требованиям к вакансии, мы с Вами свяжемся. Отсутствие ответа более 10 дней означает, что, к сожалению, на данный момент мы не готовы сделать Вам предложение о работе. При этом Ваше резюме будет сохранено в нашей базе кандидатов, и в случае появления вакансий, соответствующих Вашему опыту и квалификации, мы свяжемся с Вами.

МАСТЕР ПО РЕМОНТУ И ОТДЕЛКЕ КВАРТИР

Ищем опытных мастеров по ремонту и отделке квартир для постоянной работы на объектах в Северном административном округе Москвы.

Если вы умеете качественно выполнять ремонтные работы и хотите стабильную загрузку и выплаты каждую неделю - будем рады видеть вас в нашей команде.

ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ

• Средний доход — 300 000 ₽ в месяц
  
• Выплаты каждую неделю по актам выполненных работ
  
• Постоянные объекты в САО Москвы
  
• Подбираем объект с учётом вашего района проживания
  
• Без простоев — работы достаточно постоянно
  
• Крупный и тяжёлый инструмент предоставляем
  
• Официальное оформление
  

️На объекте работает прораб - руководить бригадой не нужно

ЧЕМ ПРЕДСТОИТ ЗАНИМАТЬСЯ

Работы по ремонту и отделке квартир:

• штукатурка;
  
• шпаклёвка;
  
• покраска;
  
• укладка плитки;
  
• монтаж гипсокартона;
  
• стяжка;
  
• укладка напольных покрытий;
  
• другие отделочные работы.
  

Можно выполнять только те виды работ, в которых вы хорошо разбираетесь.

КОГО МЫ ИЩЕМ

1. Опыт работы по ремонту и отделке квартир
   
2. Хорошее качество выполнения работ
   
3. Ответственность и аккуратность
   
4. Соблюдение сроков
   
5. Готовность работать на постоянной основе
   

Не нужно самостоятельно искать клиентов и объекты.
Не нужно каждый месяц искать новую работу.
Не нужно руководить бригадой.

Прораб занимается организацией и контролем объекта, вы - качественно выполняете свою работу и получаете оплату каждую неделю.

ГДЕ НАХОДЯТСЯ ОБЪЕКТЫ

При подборе объекта учитываем, где вы живёте, чтобы предложить удобный вариант недалеко от дома.

ГОТОВЫ НАЧАТЬ РАБОТУ?

Откликайтесь на вакансию или звоните нам.

Стабильные объекты → постоянная работа → выплаты каждую неделю.

Прораб строительно-ремонтной бригады с опытом работы не менее 7 лет в строительстве с Высшим строительным образованием со следующими навыками.

1. Опыт руководства и подбор строительной бригады универсалов-отделочников в количестве 10 чел.

2.Развитая техническая мысль для выработки оптимального технического решения.

3. Умение работать в AutoCAD или ArchiCAD,разработка чертежей раскроя мебели.

4.Знание процесса отделки: материалов, технологий, оценки объемов и качества; навыки приемки работ и устранения дефектов.

5. Знание норм СНиП ,СП

Условия:

• Строгое соблюдение Трудового законодательства, своевременная и в полном объеме выплата заработной платы, премии, скидки на медицинские услуги , оказываемые в нашей организации;
• График работы: 5/2 с 9 до 18 часов
• Адрес: Нагорная, 4А.

Обязанности:

• Выполнение ремонтных отделочных работ на объектах: штукатурка, окрашивание поверхностей;
• Ремонт и монтаж подвесных потолков, дверей;
• Укладка напольных покрытий: линолеума, ламината, плитки;
• Ремонт, монтаж, демонтаж стен и перегородок из гипсокартона и других материалов.

Требования:

• Опыт работы на аналогичной должности.

Условия:

• Разъездной характер работы, до 5 объектов (все в пределах центра);
• Оформление по ТК РФ;
• График работы - 5/2 с 9 до 18;
• Заработная плата на испытательном сроке - 105 000 руб. на руки, после - 115 000 руб. на руки.

«Варяг» появился в конце 2025 года и относится к войскам беспилотных систем МО РФ. От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.

Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.

Второй момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.

Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:

• 400 000 рублей — федеральная составляющая по Указу Президента 644 от 31 июля 2024 года. Это единая планка для всех контрактников СВО в России.
• 1 900 000 рублей — региональная надбавка Москвы для тех, кто оформляется через столичный ПОВСК.

Складываем: 400 000 + 1 900 000 = 2 300 000 рублей. Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.

Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.

6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого

Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.

1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА

Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.

Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.

2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV

Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.

Кого сюда берут: FPV-хоббистов с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.

Расписание работы, реальный доход и требования к допуску по этому направлению — на отдельной странице специальности.

3. Полевой техник — обслуживание бортов

День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.

Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.

4. Мастерская — инженер по восстановлению

Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.

Идут сюда: инженеры-схемотехники, микроэлектронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Работа непередней, доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.

5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР

Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противодронная борьба масштабируется, спрос растёт.

Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.

Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.

6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения

День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.

Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.

Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.

Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.

Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.

Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противодронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.

Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.

Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.

Список ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.

Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.

Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.

Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.

Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.

По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:

Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:

• Пилоты дронов — от одного до трёх месяцев базового курса. Если человек уже гонял FPV или снимал с гражданского квадрокоптера, часть теории пропускают, и весь курс укладывается в три-четыре недели.
• Техники и инженеры — обычно от одного до двух месяцев. Опыт паяльной станции, работы с схемотехникой или ремонта электроники сокращает срок.
• Связисты и радиоспецы — тоже один-два месяца, у радиолюбителей с позывным проходит побыстрее.
• Водители и логистика — самый короткий цикл, от трёх недель до месяца, всё зависит от того, на какой класс техники вас распределили.

Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).

Живой человек в MAX - ваш куратор Сергей.

Если у вас есть вопрос по конкретной специальности в «Варяг» — какая подойдёт под ваш профиль, какие требования к здоровью, какая реальная сумма выйдет за первый год — задайте его напрямую консультанту в MAX и другие мессенджеры . Отвечает не бот, а живой человек в любое время , обычно в течение 15-30 минут. Работаем 24/7

Без опыта Ответственность Стрессоустойчивость Военный билет Обучаемость Работа в команде военная подготовка Сво Сварщик Физическая выносливость Военнослужащий по контракту Дисциплинированность Военнослужащий Монтажник Исполнительность Автослесарь Водитель Служба по контракту Слесарь машинист Разнорабочий Умение работать в команде Физическая сила и выносливость отделочник с опытом

О самом подразделении

«Варяг» появился в конце 2025 года и относится к войскам беспилотных систем МО РФ. От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.

Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.

Второй момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.

Про деньги — сколько выходит на руки

Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:

• 400 000 рублей — федеральная составляющая по Указу Президента 644 от 31 июля 2024 года. Это единая планка для всех контрактников СВО в России.
• 1 900 000 рублей — региональная надбавка Москвы для тех, кто оформляется через столичный ПОВСК.

Складываем: 400 000 + 1 900 000 = 2 300 000 рублей. Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.

Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.

6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого

Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.

1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА

Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.

Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.

2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV

Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.

Кого сюда берут: FPV-хоббистов с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.

Расписание работы, реальный доход и требования к допуску по этому направлению — на отдельной странице специальности.

3. Полевой техник — обслуживание бортов

День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.

Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.

4. Мастерская — инженер по восстановлению

Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.

Идут сюда: инженеры-схемотехники, микроэлектронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Работа непередней, доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.

5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР

Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противодронная борьба масштабируется, спрос растёт.

Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.

Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.

6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения

День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.

Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.

Типы кандидатов, которые сейчас реально попадают в бригаду.

Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.

Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.

Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.

Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противодронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.

Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.

Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.

Кого точно не возьмут — сразу без иллюзий

Список ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.

Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.

Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.

Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.

Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.

По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:

Куда потом — учебные центры и сроки

Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:

• Пилоты дронов — от одного до трёх месяцев базового курса. Если человек уже гонял FPV или снимал с гражданского квадрокоптера, часть теории пропускают, и весь курс укладывается в три-четыре недели.
• Техники и инженеры — обычно от одного до двух месяцев. Опыт паяльной станции, работы с схемотехникой или ремонта электроники сокращает срок.
• Связисты и радиоспецы — тоже один-два месяца, у радиолюбителей с позывным проходит побыстрее.
• Водители и логистика — самый короткий цикл, от трёх недель до месяца, всё зависит от того, на какой класс техники вас распределили.

Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).

Проще всего — 5-10 минут по звонку с консультантом. Разбирают конкретно ваш случай: возраст, здоровье, образование, опыт, юридическая история. По итогам — прямой ответ, какая специальность реально подходит и сколько уйдёт на весь путь.

Живой человек в MAX - ваш куратор Сергей.

Если у вас есть вопрос по конкретной специальности в «Варяг» — какая подойдёт под ваш профиль, какие требования к здоровью, какая реальная сумма выйдет за первый год — задайте его напрямую консультанту в MAX и другие мессенджеры. Отвечает не бот, а живой человек в любое время, обычно в течение 15-30 минут. Работаем 24/7

Без опыта Ответственность Стрессоустойчивость Военный билет Обучаемость Работа в команде военная подготовка Сво Сварщик Физическая выносливость Военнослужащий по контракту Дисциплинированность Военнослужащий Монтажник Исполнительность Автослесарь Водитель Служба по контракту Слесарь машинист Разнорабочий Умение работать в команде Физическая сила и выносливость отделочник с опытом

• строительно-отделочные работы
• штукатурные работы
• малярные работы
• ремонтные работы

• 5-ти дневка, с 8.00 до 17.00

• Военная служба по контракту — Волгоград (регионы уточняются)
• Единовременная выплата — от 3 400 000 ₽ Зарплата — от 220 000 ₽ в месяц
• Мы предлагаем:

• Выписываем отношения на любые военные специальности (подробный список высылаем)
• Гарантируем отправку в выбранную часть
• Бесплатное проживание, питание и проезд Восстановление всех документов (военный билет, СНИЛС, ИНН и др.)
• Списание долгов, кредитные каникулы, приостановка исполнительных производств до 10 000 000 рублей.
• Полный соцпакет, льготы, статус ветерана
• Преимущества: Крупнейшая единовременная выплата среди аналогичных вакансий Гарантированный выбор направления службы Карьерный рост, социальные гарантии для семьи Поддержка и сопровождение на всех этапах
• Служба: Москва и Московская область (регионы уточняем по телефону). Контракт, полное сопровождение и прозрачные условия.
• Идет набор в 127 - отдельную бригаду разведки, 18-й армии, Крым, г. Симферополь:
• Рота материального обеспечения (водители С,D,E, кладовщики, зав.складом, подсобные рабочие)
• Рота беспилотных систем
• Инженерно-саперный батальон
• Мотострелковый батальон
• Противотанковый дивизион
• Зенитный дивизион
• Разведывательная рота
• Ремонтная рота (сварщики, механики, автослесари, токари, кузнецы и т.д.)
• Мед. рота:
• Ваканты медицинской службы:
• Фельдшер медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «прапорщик», 6 тарифный разряд, ВУС-879962А (мужчину)
• Фармацевт медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «сержант», 5 тарифный разряд, ВУС-879959А(Можно женщину)
• медицинская сестра медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «ефрейтор», 3 тарифный разряд, ВУС-879249А (мужчину)
• санитар медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «рядовой», 2 тарифный разряд, ВУС-878658А
• Танковый батальон
• Реактивный артиллерийский дивизион
• Требования:
• Мужчины, РФ
• Возраст до 55 лет
• Единовременная выплата 3 000 000Р, оклад от 100 000Р
• Открыт набор в 40 –ю ОГвБрМП (Отдельная Гвардейская Бригада Морской пехоты). г. Приморск, Крым, после учебки распределяют в ЛНР, ДНР, Запорожье, Херсон (по заявленным условиям, служба предполагается в дали от линии ЛБС
• Подъемные – 2 300 000р
• Оклад – от 280 000р
• Батальон беспилотных систем:
• Старший оператор БпЛА
• Оператор БпЛА
• Техник БпЛА (программист)
• Водитель
• Метеоролог
• Повар
• Сан. Инструктор
• Кладовщик
• Операторы и техники БпЛА
• Требование:
• Возраст 18 – 35 лет, отдельные должности до 45 лет
• Уверенное владение компьютером.
• Хорошая физ. Форма
• Опыт управления в авиасимуляторах на джойстиках
• Для техников (программистов):
• Возможность стать техником, если Вы разбираетесь в электронике, радио – электроники, имеется реальный (подтвержденный) опыт программирования на языках JAWA, C++, Phyton
• Обучение по профессиям:
• Оператор БпС
• Техник БпС
• Гарантированно обучение и тщательная подготовка
• Батальон управления:
• Телефонист
• Радиотелефонист
• Радиотелеграфист
• Механик ЗАС (засекреченная аппаратура связи)
• Водитель
• Нач. радиостанции
• Ком. Отделения
• Дизелист
• Повар
• Кладовщик
• Задачи военных связистов:
• Обеспечить армию надежной системой для передачи информации и обмена сообщений между различными органами военного подразделения. При этом связь осуществляется не только голосовыми сообщениями по рации, но и через печатные документы. Военные связисты играют ключевую роль в возможности армии обмениваться информацией на больших расстояниях. Они связывают подразделения, расположенных в различных частях региона, что позволяет координировать действия и быстро реагировать на меняющиеся ситуации. В своей работе связисты используют специализированные системы связи, которые могут быть, как мобильными, так и стационарными. Первые обеспечивают быстрое перемещение информации, а вторые – возможность передачи данных на месте.
• Требование к связистам:
• Среднее общее, начальное или среднее профессиональное образование
• Батальон РЭБ:
• Старший оператор РЭБ
• Оператор РЭБ
• Слесарь – монтажник
• Радиотелефонист
• Сан. инструктор
• Водитель
• Повар
• Кладовщик
• Задачи:
• Радиоэлектронная борьба (РЭБ) разновидность вооруженной борьбы, в ходе которой осуществляется воздействие радиоизлучения (радиопомехами) на радиоэлектронные средства систем управления, связи и разведки противника в целях изменения качества циркулирующей в них военной информации, защита своих систем от аналогичных воздействий, а так же изменений условий (свойств среды) распространения радиоволн.
• Требования к специалистам РЭБ
• Необходимо иметь среднее общее, начальное или среднее профессиональное образование (это позволит овладеть необходимыми навыками и знаниями для выполнения своих обязанностей в сфере.).
• Артиллерийский дивизион:
• Наводчик
• Номер расчета
• Командир орудия
• Водитель
• Оператор
• Радиотелефонист
• Старший наводчик
• Батальон Материального Технического обеспечения:
• Водитель
• Повар (пекарь)
• Командир отделения
• Батальон охраны:
• Стрелок
• Наводчик
• Номер расчета
• Старший стрелок
• Гранатометчик
• Командир отделения
• Водитель
• Медицинский батальон:
• Старший оператор БпЛА
• Оператор БпЛА
• Водитель
• Сан. Инструктор
• Санитар
• Мед. Брат.
• Лаборант
• Рентгенолаборант
• Водитель – санитар
• Сан. Инструктор подразделения обязан знать:
• Основные симптомы острых заболеваний внутренних органов, а также различных травм, включая повреждения внутриполостных органов, отравлений и инфекционных заболеваний. Он должен быть готов оказать неотложную медицинскую помощь в любой ситуации.
• В ходе учебно – боевой или боевой деятельности личного состава части или подразделения сан. Инструктор участвует в поиске раненых на местности, обеспечивает доврачебную помощь и эвакуацию в пункт сбора пострадавших.
• В условиях боя обязан создать условия для оказания помощи раненым и больным в своем подразделении, а также обеспечить своевременный вынос с поля боя раненых для предотвращения вторичного повреждения.
• Также следит за соблюдением требований личной гигиены личным составом: контролирует помывку личного состава, сан. Обработку (дезинфекцию и дезинсекцию обмундирования), наличие перевязочного материала для оказания помощи и взаимопомощи в случаи ранений, следит за приемом пищи и своевременно информирует начальника о наличии раненых.
• В своей работе использует простые ручные инструменты, различные медицинские измерительные приборы физиотерапевтическую аппаратуру. Его деятельность определена правилами и инструкциями, однако могут возникнуть ситуации, требующие самостоятельности и инициативы. Несет ответственность за жизнь и здоровье людей. Также отвечает за сохранность имущества, лекарств, аппаратуры.
• Работа сан. Инструктора осуществляется как в помещении, так и на открытом воздухе, связана с опасность и риском для жизни в боевых условиях, а также со значительными физ. Нагрузками.
• Требования:
• Среднее медицинское образование в мед. Училище.
• Водители категории В,С., будет преимуществом наличие тракторных прав.
• Обязанности:
• Управление и обслуживание КАМАЗ, УРАЛ и другой спец. Автотехники.
• Мелкий ремонт и обслуживание выделенной техники.
• Готовность к экстремальному вождению и активной езде в условиях бездорожья.
• ВОЗРАСТ:
• Операторы БпЛА 18 – 35 лет
• По остальным – до 45 лет.(рассмотрят чуть старше)

ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Служба по Контракту / Сапер гуманитарного разминирования / Государственная служба / Служащий по контракту / Военнослужащий по контракту / Оператор бпла (дрона) / Служба по контракту в Пограничном Управлении Ф С Б / Сотрудник Гос. безопасности / Военная служба по контракту / Доброволец на сво / Оператор бпла / Военнослужащий по контракту в пограничных органах / Военнослужащий / Водитель на сво / Оператор бпла по контракту / Кандидат на работу по контракту / Военная служба по контракту / Взрывник / Служба по контракту / Военнослужащий нa контракт / Военнослужащий пограничной службы / Пограничник, военнослужащий по контракту / Госслужащий по контракту / Сапер сво. Работа по контракту / Военный / Военнослужащий / Солдат / Работа госслужба / Артиллерист по контракту / военная служба / военная служба по контракту / контракт с Министерством обороны / контракт с Минобороны / федеральная служба / военный / контрактник / доброволец / работа по контракту / стрелок / гранатометчик / пулеметчик / разведчик / водитель / водитель категории B / водитель категории C / механик-водитель / связист / оператор связи / оператор дрона / инженер-сапер / сапер / минометчик / танкист / механик / электрик / медик / санитар / фельдшер / врач / медицинская сестра / повар / водитель-механик / специалист технического обеспечения / специалист материально-технического обеспечения

Мы являемся лидером по внутренней отделке квартир, коттеджей и офисов в Москве и Московской области, имея более чем 10-летний опыт работы. Также мы занимаемся производством корпусной мебели и реализацией дизайнерских проектов. В связи с расширением компании мы ищем мастеров-прорабов на небольшие объекты (сроки работ 2-4 недели).

Обязанности:

• Самостоятельное ведение объекта
• Выполнение ремонтных работ;
• Общение напрямую с заказчиком;
• Ведение рабочей документации (заявки на материал, акты, сметы).

• Обязательное наличие своих инструментов или возможность их приобрести при необходимости;
• Знание материалов и технологий внутренней отделки помещений;
• Организованность в работе, ответственный подход;
• Уверенный пользователь ПК (навыки работы с MS Office).

• Работа в активно-развивающейся компании;
• Постоянное обеспечение объектами, без простоев (независимо от сезона);
• Возможность подстраивать график работы под себя;
• Выплаты заработной платы без задержек;
• Выплаты минимум 2 раза в месяц;
• Обучение и тренинги, повышение квалификации в рамках компании;
• Возможности для карьерного и личностного роста;
• Хорошее расположение объектов по округу вашего проживания.

Пулемётчик, гранатомётчик, стрелок — контракт в зоне СВО: выплата до 4 000 000 ₽ сразу

Нужен боевой состав для службы по контракту в зоне СВО. Принимаем пулемётчиков, гранатомётчиков и стрелков — готовы брать кандидатов с опытом и без, проводим ускоренную подготовку и слаживание. Контракт напрямую с Минобороны РФ, оформление через ПОВСК г. Москвы.

Что получаете сразу:

• Единовременная выплата — до 4 000 000 руб. на карту.
• Ежемесячный доход — от 210 000 руб., с надбавками за участие в боевых действиях сумма растёт.
• Общий доход за год — до 9 000 000 руб. с учётом всех выплат.

Условия:

• Контракт на 1 год, есть продление.
• Полное обеспечение: экипировка, бронезащита, средства связи, снаряжение.
• Питание, медобслуживание и страхование — за счёт государства.
• Отпуск — 2 недели каждые 6 месяцев.
• Бесплатный проезд к месту службы и в отпуск.

Ваши задачи:

• Выполнять боевые задачи в составе подразделения по специальности.
• Содержать вооружение и снаряжение в исправности, проводить обслуживание.
• Соблюдать дисциплину, уставы и приказы командования.
• Участвовать в подготовке, отработке нормативов и слаживании расчёта.

Требования:

• Гражданство РФ.
• Возраст — 18–63 года.
• Годность по здоровью (категории А, Б; возможен разбор категории В).
• Готовность к службе в зоне СВО и к нагрузкам.
• Отсутствие непогашенной судимости.

Льготы и преимущества:

• Статус ветерана боевых действий и все связанные льготы.
• Льготная ипотека и жилищное обеспечение.
• Списание долгов — до 10 000 000 руб.
• Преимущественное право на поступление в вузы, обучение детей.
• Сохранение рабочего места на время контракта и 3 месяца после.

Ключевые слова: пулемётчик контракт, гранатомётчик контракт, стрелок контракт, служба по контракту СВО, контракт с Минобороны, боевые подразделения, контрактная служба.

Откликайтесь — менеджер расскажет про этапы оформления и подберёт подразделение.

НАБОP: BОДИTЕЛИ-ПЕРЕГОHЩИКИ KАT. «B» (УAЗ, HИBА) — СПИШEM ДOЛГИ ДO 10 MЛH ₽ ВАМ И СУПPУГЕ! БEЗ ШTУPМOB!

ЧТО ПPEДCTOИТ ДЕЛATЬ:

Трeбуютcя водитeли для пepегoнa автомобилeй УAЗ Патриот и Нива в тылoвыe подpaздeлeния. Paбoта ведётcя нa следующих теpриториях:

ДНР — доставка техники в Донецк, Макеевку и прилегающие тыловые районы.
ЛНР — транспортировка автомобилей в Луганск, Краснодон.
Республика Крым — перегон машин в Симферополь, Севастополь, Керчь.

Марка техники для перегона:
УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ-452 («Буханка»), Lаdа Nivа, Сhеvrоlеt Nivа.

ФИНАНСОВЫЕ УСЛОВИЯ:

3 100 000 ₽ — единовременная выплата на вашу карту (стартовый бонус сразу после подписания).
От 260 000 ₽ — ежемесячное содержание (сумма уже после вычета налогов, «чистыми»).
Кредитная амнистия до 10 000 000 ₽ — государство полностью закрывает ваши действующие долги: кредиты, микрозаймы, исполнительные производства. Льгота распространяется и на вашу супругу/супруга.

ЛОЯЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ (БЕРЁМ ПОЧТИ ВСЕХ):

Здоровье — категории А, Б, В (гибкий подход).
Документы — военный билет может отсутствовать (оформим на месте). Водительский стаж не требуется.
Гражданство — принимаем как граждан РФ, так и иностранных граждан.
Сложные случаи — рассматриваем всех: с погашенными и условными судимостями, с любыми долгами, а также тех, кто был лишён водительских прав.

СЕМЬЯ И СОЦИАЛЬНЫЕ ГАРАНТИИ:

???? Дети зачисляются в детские сады, школы и вузы вне очереди + ежемесячная доплата 20 000 ₽ на каждого ребёнка.
Ваша семья освобождается от налога на имущество.
За вами сохраняется рабочее место в гражданской жизни.
Вы получаете удостоверение военнослужащего, ипотечные каникулы, бесплатный проезд и льготное медицинское обслуживание.

ЭТАПЫ ЗАКЛЮЧЕНИЯ КОНТРАКТА:

1. Оставляете заявку — мы оперативно связываемся и даём полную консультацию.
2. Проходите медкомиссию и заключаете контракт с Министерством обороны.
3. Отправляетесь в часть — этап подготовки и дальнейшее несение службы.

Срок рассмотрения вашей заявки — от 3 до 5 рабочих дней.

ГЛАВНОЕ: ЭТО НЕ ШТУРМ.
Работа исключительно в тыловой зоне — перегон техники без боевых задач.

Звоните или оставляйте заявку прямо сейчас!
Поможем с документами, ответим на все вопросы и проведём по всем этапам оформления.