Мониторинг — работа в Москве

• Реализовывать мероприятия по противодействию осуществлению переводов денежных средств без добровольного согласия клиента в порядке, установленном Банком России;
• Реализовывать новые контроли мониторинга в системе противодействия мошенничеству (далее - СПМ) по направлению ПОД/ФТ и ФРОМУ, корректировать или отключать действующие;
• Проводить оценку последствий корректировок правил мониторинга, степени влияния на клиентский путь и эффективности выявления мошенничества;
• Разрабатывать стратегии по совершенствованию ПОД/ФТ и ФРОМУ в СПМ;
• Формировать и проверять гипотезы по схемам мошеннических атак;
• Выгружать и обрабатывать данные из различных источников банка для последующей аналитики и разработки алгоритмов в СПМ;
• Осуществлять анализ и подготовку заключений по вопросам, в части корректности срабатываний правил СПМ по отдельным операциям;
• Подготавливать ответы на типовые запросы по настройкам.

• Опыт работы от 2-х лет по направлению администрирования систем противодействия мошенничеству, мониторинга банковских операций и контроля сомнительных транзакций;
• Глубокое понимание требований регулятора в части противодействия мошенничеству и управления рисками по направлению ПОД/ФТ и санкционного контроля в рамках общебанковских процессов, разработка процедур и мероприятий, направленных на снижение финансовых
• потерь Клиентов и Банка;
• Практический опыт написания SQL-запросов;
• Высшее техническое или экономическое образование;
• Продвинутый пользователь пакета MS Office (Word, Excel, PowerPoint).

Наш бизнес специализируется на комплексной деятельности в сфере международной логистики B2C. В сегменте международных автомобильных перевозок мы используем модель прямого заказа транспортных средств без посредников: минуем традиционных экспедиторов и многоуровневых перевозчиков, напрямую сотрудничаем с ведущими качественными автопарками России и стран Центральной Азии. Благодаря этому мы предлагаем клиентам решения для международных перевозок с более низкой себестоимостью, стабильными сроками доставки и полным контролем всего цикла.

Основные направления деятельности охватывают ключевые сухопутные маршруты между Китаем, Россией и странами Центральной Азии.

Обязанности:

• Сопровождение полного цикла международных перевозок от согласования условия договора с автопарком до доставки грузов грузополучателю.
• Ведение переговоров, совершение сделок и подписание договоров; контроль исполнения подписанных договоров.
• Развитие и интеграция автопарка: анализ и оценка предложений рынка, согласование и достижение льготных тарифов и наилучших условий сотрудничества с автопарками в России и странах, расположенных вдоль маршрутов в Центральной Азии; поиск и отбор подходящих типов транспортных средств в соответствии с требованиями бизнес-маршрутов; формирование иерархического пула ресурсов автопарка.
• Ежедневное отслеживание расписания и планирования перевозок в совместных автопарках: отслеживать полный процесс транспортировки грузов, координировать и устранять чрезвычайные ситуации на транспорте, такие как задержка в порту, аномалии при таможенном оформлении и претензии по повреждению груза, чтобы гарантировать своевременность транспортировки и сохранность груза.
• Ведение учета транспортных расходов и динамический контроль, оптимизация маршрутов и планов размещения транспортных средств с целью снижения количества порожних перевозок транспортных средств и общих эксплуатационных расходов; регулярный мониторинг данных о работе автопарка и подготовка отчетов с рекомендациями по использованию ресурсов автопарков и оптимизации расходов.
• Оценка и управление рисками: оценка благонадежности и деловой репутации потенциальных партнеров, проверка наличия у них обязательных разрешений, сертификатов и страховок; сбор всех необходимых документов и их соответствие требованиям российского законодательства и международного права.
• Проведение ежеквартальной оценки качества работы и потенциала автопарков.

Требования:

• Высшее образование предпочтительно по специальностям в области управления логистикой, транспорта, международной торговли и других смежных областях. ·Опыт работы не менее 3-х лет в сфере международных автомобильных перевозок / международной наземной логистики, практический опыт управления автопарком и ведения переговоров о деловом сотрудничестве.
• Понимание специфики рынка международной логистики, знание особенностей сухопутных маршрутов КитайРоссия, КитайЦентральная Азия.
• Отличные навыки ведения деловых переговоров и интеграции ресурсов, способность самостоятельно осуществлять полный цикл работ по поиску, переговорам и подписанию договоров с автопарками.
• Опыт взаимодействия с автопарками, осуществляющими перевозки по схеме TIR, знание полного цикла оформления документов TIR и таможенного оформления.
• Наличие квалификационных сертификатов по автомобильным перевозкам, опыт коммуникации в международных компаниях.
• Реализованные проекты прямого привлечения автопарковпартнёров, возможность предоставить подтверждение предыдущих рабочих результатов.
• Высокая стрессоустойчивость, способность адаптироваться к рабочему ритму и справляться с внештатными ситуациями. Внимательность к деталям.
• Готовность к командировкам в пределах Российской Федерации и ненормированному рабочему дню.
• Знание английского языка не ниже уровня Intermediate.
• Знание китайского языка желательно.
• Знание принципов расчёта себестоимости перевозок и оптимизации диспетчеризации, навыки анализа данных и мышление, ориентированное на контроль расходов.
• Наличие собственных контактов качественных автопарков России / стран Центральной Азии и возможность быстро запустить сотрудничество станет Вашим преимуществом.

Условия:

• Вознаграждение: конкурентоспособный оклад (по результатам собеседования в зависимости от опыта и компетенций кандидата) + KPI бонусы. Процент от прибыли: начисляется пропорционально доле прибыли от перевозок, осуществляемых под ответственностью данного специалиста. Прогнозируемый совокупный доход: 2 000 000 - 3 000 000 рублей до налогообложения.

• Рабочее время: 09:00 - 18:00.

• Регулярные отраслевые тренинги и возможности для профессионального обмена опытом и перспективы карьерного роста руководителя отдела с формированием собственной команды.
• Испытательный срок составляет 3 месяца, при этом основное внимание уделяется скорости освоения ресурсов автопарка и скорости доставки грузов в срок - испытательный срок считается пройденным, если оба показателя соответствуют стандартам, а общая производительность удовлетворительна.
• Компенсация расходов на связь, суточные и командировочные выплаты.