Водитель кат. d — работа в Иркутске

• Перевозка персонала по объектам ОА «ПАВЛИК»

• Вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля.
• Ведение путевых листов.
• Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля КАМАЗ, УРАЛ.

• Водительский стаж более 5 лет, опыт работы на вахтовом автобусе КАМАЗ, УРАЛ более 3х лет.
• Базовые знания материально технической части (правила эксплуатации, принцип работы и устройство основных узлов и агрегатов автомобиля КАМАЗ, УРАЛ
• Навыки технического обслуживания и ведения ремонтных и слесарных работ.
• Водительское удостоверение с открытыми категорией «Д».

• Вахта 2/2 в Магаданской области (Тенькинский р-н, пос.Гастелло).

  Проезд, питание, проживание, спец.одежда за счет работодателя.

  Проживание в благоустроенных общежитиях вахтового поселка.

  Возможности для профессионального и карьерного роста.

• Зар.плата 15 и 30 числа каждого месяца перечисляется на карту.
• ДМС после прохождения испытательного срока

ООО «Полюс Сухой Лог». Проект века. Мы начинаем историю крупнейшего золоторудного месторождения на планете – «Сухой Лог». Это вызов для лучших из лучших. Здесь вы оставите свой след в истории мировой золотодобычи.

ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:

Стабильность и доход

• Конкурентная заработная плата, выплаты 2 раза в месяц;
• Оплата межвахтового отдыха, квартальная премия;
• Ежегодный пересмотр заработной платы;
• Официальное трудоустройство;
• Компенсация проезда до места работы и отдыха;
• Вахтовый метод работы: 2 месяца работы, 1 месяц отдыха;
• Место работы - Иркутская область, муниципальный район Бодайбинский, в 20 км от рп. Кропоткин, ГОК «Западный» (в районе месторождения Сухой Лог).

Здоровье и забота о семье

• Дополнительное медицинское страхование;
• Материальная помощь в важных жизненных ситуациях;
• Компенсация путевок в санатории и детские лагеря;
• Новогодние подарки для детей.

Комфорт и забота на вахте

• Современные благоустроенные общежития (4-6 человек в комнате), высокоскоростной интернет, мобильная связь;
• Бесплатное трехразовое питание, качественная спецодежда и СИЗ;
• Тренажерные залы, возможность заниматься различными видами спорта;
• Инфраструктура городского уровня: магазин, аптека, стоматология, медпункт, банный комплекс, прачечная, ателье, парикмахерская

ЧЕМ ВЫ БУДЕТЕ ЗАНИМАТЬСЯ:

• Работа на погрузчике (погрузчик вилочный XCMG XCF2512K): ведение стропильных, погрузочно-разгрузочных работ на погрузчике;

• Перемещение горной массы, грунта на борт карьера или в отвал;

• Перемещение различных материалов на складах, погрузка материалов и горной массы в транспортное средство;

ЧТО МЫ ОЖИДАЕМ ОТ ВАС:

• Удостоверение тракториста-машиниста категории "D" с особой отметкой "Водитель вилочного погрузчика";
• Свидетельство об обучении "Водитель вилочного погрузчика";
• Опыт работы по профессии не менее 2-ух лет.

От идеи до унции золота. Мы создаем всю цепочку золотодобычи в России. Выберите свою роль в «Полюсе»: от проектирования и энергетики до работы на крупнейших месторождениях мира. Здесь есть место для каждого таланта.

Приглашаем сотрудника для работы на месторождениях россыпного золота в Красноярском крае, республике Хакасия, Кемеровской и Челябинской областях.

Обязанности:

• Погрузочно-разгрузочные работы.

• Удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией D.
• Подтверждённый стаж работы от 5-ти лет.

• Питание, проживание, медкомиссия и спецодежда за наш счёт.
• Проезд от пункта сбора до участка и обратно оплачивается работодателем.
• График работы: 60/30, либо сезон 9 месяцев.

Компания АКC более 30 лет является поставщиком комплексных услуг в области кейтеринга, управления объектами, услуг размещения и иных вспомогательных уcлуг крупнейшим компаниям в нефтегазовом, горнодобывающем и строительном секторах, в городских, промышленных, a также нa морских и удаленных территориях России. Нашими заказчиками являются: Лукойл, Роснефть, NordGold, Ямал СПГ, Полюс Золото и др.

Приглашаем на работу Водителей категории D (Урал)

Мы предлагаем:

• Вахтовый метод работы с графиком 45/45 (Таймыр, Красноярский край);
• Официальное трудоустройство согласно ТК РФ;
• "Белую" зарплату, своевременную выплату 2 раза в месяц (указана за цикл вахты);
• Ежегодный оплачиваемый отпуск + дополнительный северный;
• Питание, спецодежда, медосмотр, проезд в обе стороны (билеты покупаются заранее) - предоставляется за счет компании;
• Действует акция «Приведи друга» - до 20 000 рублей за каждого.

Чем предстоит заниматься:

• Безопасная перевозка пассажиров по установленным маршрутам;
• Контроль состояния, своевременное прохождение ТО, заправка топливом;
• Содержание салона и рабочего места в чистоте;
• Обеспечение безопасности пассажиров, строгое следование ПДД и внутренним инструкциям;
• Выполнение несложных ремонтных работ по указанию руководителя.

Пожелания к кандидату:

• Водительское удостоверение категории «D»;
• Практический опыт управления от 1 года;
• Ответственность, аккуратность, дисциплинированность;
• Отсутствие медицинских противопоказаний к управлению пассажирским транспортом;
• Образование средне-специальное /техническое (желательно);
• Отсутствие противопоказаний для работы на Севере.

Присоединяйся к команде профессионалов и внеси свой значимый вклад в общий успех!

Министерство обороны Российской Федерации приглашает на службу по контракту граждан, ранее комиссованных по состоянию здоровья.

Мы рассматриваем кандидатуры тех, кто хочет продолжить службу, но имеет ограничения по здоровью. Ключевой момент: предварительно согласовываем кандидата и только после подтверждения отправляем кандидата на прохождение повторного военно-врачебного освидетельствования (ВВК). Комиссия оценит текущее состояние здоровья и определит, есть ли возможность подобрать должность с учётом имеющихся ограничений. В некоторых случаях (например, для отдельных добровольческих формирований) для комиссованных действуют более лояльные медицинские пороги по сравнению со стандартным контрактом.

Требования (общие, детали уточняются при обращении):

• гражданство РФ;
• возраст от 18 до 64 лет.

ВНИМАНИЕ!- рассматриваем кандидатов с судимостью, ВИЧ, Сифилис, Гепатит.

От нас кандидат гарантированно получит подробную консультацию, полное сопровождение, оплату билетов и трансфера.

Ставь отклик менеджер Влада ответит на ваши вопросы в любое время.

Служить по контракту — значит служить Родине с честью, получать достойную оплату и строить стабильное будущее для себя и своей семьи.

Военная служба по контракту, Военнослужащий по контракту, СВО, контрактная служба, Оператор БПЛА, Артиллерия, Водитель кат С Д Е, Инженерные войска, Рем бат, Государственная служба, ПВО, Стройбат., Африканский корпус.

В 55 дивизию Морской Пехоты требуются военные Водители

Оформление через г. Москва
Единовременная выплата 2.300.000 рублей
Оклад выплачивается от 220.000 рублей

Условия:
Соц. пакет и льготы для военнослужащего и его семьи
Оплата проезда и проживание
Обмундирование и питание за счёт государства
Статус ветерана боевых действий
Льготное ипотечное кредитование
Списание долгов по приставам до 10.000.000 рублей
Бесплатное питание и обучение детей в государственных учреждениях

Требования:

Мужчины до 60 лет!

Категория здоровья А, Б, В (индивидуально)

Наличие водительского удостоверения РФ с открытыми категориями В, С (Д, Е)

Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью!

По всем вопросам и дополнительной информацией обращайтесь по телефону или присылайте свои резюме. Так же доступны чаты в ТГ, ВК и МАХ.

• Военная служба по контракту — Москва и Московская область (регионы уточняются)
• Единовременная выплата — 2 300 000 ₽ Зарплата — от 220 000 ₽ в месяц
• Мы предлагаем:

• Выписываем отношения на любые военные специальности (подробный список высылаем)
• Гарантируем отправку в выбранную часть
• Бесплатное проживание, питание и проезд Восстановление всех документов (военный билет, СНИЛС, ИНН и др.)
• Списание долгов, кредитные каникулы, приостановка исполнительных производств до 10 000 000 рублей.
• Полный соцпакет, льготы, статус ветерана
• Преимущества: Крупнейшая единовременная выплата среди аналогичных вакансий Гарантированный выбор направления службы Карьерный рост, социальные гарантии для семьи Поддержка и сопровождение на всех этапах
• Служба: Москва и Московская область (регионы уточняем по телефону). Контракт, полное сопровождение и прозрачные условия.
  
  
• 55 - я дивизия морской пехоты, в/ч находится в Крыму, с. Перевальное, после идет распределение в Луганск/Донецк.
• Идет набор:
• Сварщиков
• Электриков
• Поваров
  
• Строителей
• Водителей С,D,Е
• Механиков
• Автомехаников
• Мужчины/РФ/до 60 лет
  
  
• В Мед.роту требуются:
• Медики всех направлений
• Мужчины/РФ/до 55 лет
  
  

• Рассматриваем кандидатов с погашенной-снятой судимостью

• Категория по здоровью А,Б,В (в зависимости какое заболевание)

• Военная служба по контракту — Москва и Московская область (регионы уточняются)
• Единовременная выплата — от 3 000 000 ₽ Зарплата — от 220 000 ₽ в месяц
• Мы предлагаем:

• Выписываем отношения на любые военные специальности (подробный список высылаем)
• Гарантируем отправку в выбранную часть
• Бесплатное проживание, питание и проезд Восстановление всех документов (военный билет, СНИЛС, ИНН и др.)
• Списание долгов, кредитные каникулы, приостановка исполнительных производств до 10 000 000 рублей.
• Полный соцпакет, льготы, статус ветерана
• Преимущества: Крупнейшая единовременная выплата среди аналогичных вакансий Гарантированный выбор направления службы Карьерный рост, социальные гарантии для семьи Поддержка и сопровождение на всех этапах
• Служба: Москва и Московская область (регионы уточняем по телефону). Контракт, полное сопровождение и прозрачные условия.
• Идет набор в 127 - отдельную бригаду разведки, 18-й армии, Крым, г. Симферополь:
• Рота материального обеспечения (водители С,D,E, кладовщики, зав.складом, подсобные рабочие)
• Рота беспилотных систем
• Инженерно-саперный батальон
• Мотострелковый батальон
• Противотанковый дивизион
• Зенитный дивизион
• Разведывательная рота
• Ремонтная рота (сварщики, механики, автослесари, токари, кузнецы и т.д.)
• Мед. рота:
• Ваканты медицинской службы:
• Фельдшер медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «прапорщик», 6 тарифный разряд, ВУС-879962А (мужчину)
• Фармацевт медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «сержант», 5 тарифный разряд, ВУС-879959А(Можно женщину)
• медицинская сестра медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «ефрейтор», 3 тарифный разряд, ВУС-879249А (мужчину)
• санитар медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «рядовой», 2 тарифный разряд, ВУС-878658А
• Танковый батальон
• Реактивный артиллерийский дивизион
• Требования:
• Мужчины, РФ
• Возраст до 55 лет
• Единовременная выплата 3 000 000Р, оклад от 100 000Р
• Открыт набор в 40 –ю ОГвБрМП (Отдельная Гвардейская Бригада Морской пехоты). г. Приморск, Крым, после учебки распределяют в ЛНР, ДНР, Запорожье, Херсон (по заявленным условиям, служба предполагается в дали от линии ЛБС
• Подъемные – 2 300 000р
• Оклад – от 280 000р
• Батальон беспилотных систем:
• Старший оператор БпЛА
• Оператор БпЛА
• Техник БпЛА (программист)
• Водитель
• Метеоролог
• Повар
• Сан. Инструктор
• Кладовщик
• Операторы и техники БпЛА
• Требование:
• Возраст 18 – 35 лет, отдельные должности до 45 лет
• Уверенное владение компьютером.
• Хорошая физ. Форма
• Опыт управления в авиасимуляторах на джойстиках
• Для техников (программистов):
• Возможность стать техником, если Вы разбираетесь в электронике, радио – электроники, имеется реальный (подтвержденный) опыт программирования на языках JAWA, C++, Phyton
• Обучение по профессиям:
• Оператор БпС
• Техник БпС
• Гарантированно обучение и тщательная подготовка
• Батальон управления:
• Телефонист
• Радиотелефонист
• Радиотелеграфист
• Механик ЗАС (засекреченная аппаратура связи)
• Водитель
• Нач. радиостанции
• Ком. Отделения
• Дизелист
• Повар
• Кладовщик
• Задачи военных связистов:
• Обеспечить армию надежной системой для передачи информации и обмена сообщений между различными органами военного подразделения. При этом связь осуществляется не только голосовыми сообщениями по рации, но и через печатные документы. Военные связисты играют ключевую роль в возможности армии обмениваться информацией на больших расстояниях. Они связывают подразделения, расположенных в различных частях региона, что позволяет координировать действия и быстро реагировать на меняющиеся ситуации. В своей работе связисты используют специализированные системы связи, которые могут быть, как мобильными, так и стационарными. Первые обеспечивают быстрое перемещение информации, а вторые – возможность передачи данных на месте.
• Требование к связистам:
• Среднее общее, начальное или среднее профессиональное образование
• Батальон РЭБ:
• Старший оператор РЭБ
• Оператор РЭБ
• Слесарь – монтажник
• Радиотелефонист
• Сан. инструктор
• Водитель
• Повар
• Кладовщик
• Задачи:
• Радиоэлектронная борьба (РЭБ) разновидность вооруженной борьбы, в ходе которой осуществляется воздействие радиоизлучения (радиопомехами) на радиоэлектронные средства систем управления, связи и разведки противника в целях изменения качества циркулирующей в них военной информации, защита своих систем от аналогичных воздействий, а так же изменений условий (свойств среды) распространения радиоволн.
• Требования к специалистам РЭБ
• Необходимо иметь среднее общее, начальное или среднее профессиональное образование (это позволит овладеть необходимыми навыками и знаниями для выполнения своих обязанностей в сфере.).
• Артиллерийский дивизион:
• Наводчик
• Номер расчета
• Командир орудия
• Водитель
• Оператор
• Радиотелефонист
• Старший наводчик
• Батальон Материального Технического обеспечения:
• Водитель
• Повар (пекарь)
• Командир отделения
• Батальон охраны:
• Стрелок
• Наводчик
• Номер расчета
• Старший стрелок
• Гранатометчик
• Командир отделения
• Водитель
• Медицинский батальон:
• Старший оператор БпЛА
• Оператор БпЛА
• Водитель
• Сан. Инструктор
• Санитар
• Мед. Брат.
• Лаборант
• Рентгенолаборант
• Водитель – санитар
• Сан. Инструктор подразделения обязан знать:
• Основные симптомы острых заболеваний внутренних органов, а также различных травм, включая повреждения внутриполостных органов, отравлений и инфекционных заболеваний. Он должен быть готов оказать неотложную медицинскую помощь в любой ситуации.
• В ходе учебно – боевой или боевой деятельности личного состава части или подразделения сан. Инструктор участвует в поиске раненых на местности, обеспечивает доврачебную помощь и эвакуацию в пункт сбора пострадавших.
• В условиях боя обязан создать условия для оказания помощи раненым и больным в своем подразделении, а также обеспечить своевременный вынос с поля боя раненых для предотвращения вторичного повреждения.
• Также следит за соблюдением требований личной гигиены личным составом: контролирует помывку личного состава, сан. Обработку (дезинфекцию и дезинсекцию обмундирования), наличие перевязочного материала для оказания помощи и взаимопомощи в случаи ранений, следит за приемом пищи и своевременно информирует начальника о наличии раненых.
• В своей работе использует простые ручные инструменты, различные медицинские измерительные приборы физиотерапевтическую аппаратуру. Его деятельность определена правилами и инструкциями, однако могут возникнуть ситуации, требующие самостоятельности и инициативы. Несет ответственность за жизнь и здоровье людей. Также отвечает за сохранность имущества, лекарств, аппаратуры.
• Работа сан. Инструктора осуществляется как в помещении, так и на открытом воздухе, связана с опасность и риском для жизни в боевых условиях, а также со значительными физ. Нагрузками.
• Требования:
• Среднее медицинское образование в мед. Училище.
• Водители категории В,С., будет преимуществом наличие тракторных прав.
• Обязанности:
• Управление и обслуживание КАМАЗ, УРАЛ и другой спец. Автотехники.
• Мелкий ремонт и обслуживание выделенной техники.
• Готовность к экстремальному вождению и активной езде в условиях бездорожья.
• ВОЗРАСТ:
• Операторы БпЛА 18 – 35 лет
• По остальным – до 45 лет.(рассмотрят чуть старше)

В конце 2025 года в составе войск беспилотных систем Министерства обороны РФ появилась новая бригада — «Варяг». Большинство военнослужащих работают с техникой, а не идут в штурмовые группы. . От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.

Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.

Главный момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.

Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:

• 400 000 рублей — федеральная составляющая по Указу Президента 644 от 31 июля 2024 года. Это единая планка для всех контрактников СВО в России.
• 1 900 000 рублей — региональная надбавка Москвы для тех, кто оформляется через столичный ПОВСК.

Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.

Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.

6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого

Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.

1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА

Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.

Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.

2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV

Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.

Кого сюда берут: FPV- с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.

3. Полевой техник — обслуживание бортов

День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.

Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.

4. Мастерская — инженер по восстановлению

Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.

Идут сюда: инженеры-схемотехники, микро-электронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.

5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР

Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противо-дронная борьба масштабируется, спрос растёт.

Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.

Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.

6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения

День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.

Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.

Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.

Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.

Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.

Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противо-дронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.

Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.

Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.

Список ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.

Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.

Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.

Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.

Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.

По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:

Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:

• Пилоты дронов — от одного до трёх месяцев базового курса. Если человек уже гонял FPV или снимал с гражданского квадрокоптера, часть теории пропускают, и весь курс укладывается в три-четыре недели.
• Техники и инженеры — обычно от одного до двух месяцев. Опыт паяльной станции, работы с схемотехникой или ремонта электроники сокращает срок.
• Связисты и радиоспециалисты — тоже один-два месяца, у радиолюбителей с позывным проходит побыстрее.
• Водители и логистика — самый короткий цикл, от трёх недель до месяца, всё зависит от того, на какой класс техники вас распределили.

Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).

Служить по контракту — значит служить Родине с честью, получать достойную оплату и строить стабильное будущее для себя и своей семьи.

Министерство обороны РФ открыло набор кандидатов с медицинским образованием на службу по контракту в Вооружённые Силы РФ.

Востребованные должности:

• мед. сестра/брат;
• фельдшер;
• хирург;
• врач (в том числе, анестезиолог-реаниматолог и другие специалисты по наличию вакансий)

Требования к кандидатам:

• гражданство РФ;
• возраст до 45 лет;
• соответствие требованиям по состоянию здоровья (прохождение военно-врачебной комиссии — ВВК);
• соответствие требованиям по профессионально-психологическому отбору;
• наличие действующего диплома о медицинском образовании;
• аккредитация (обязательно);
• отсутствие судимости или открытых уголовных дел.

Условия прохождения службы:

• срок контракта — от 3-х лет;

• денежное довольствие: от 210 тыс. рублей в месяц;
• единовременная выплата при заключении контракта — от 3,0 млн. рублей;
• обеспечение вещевым имуществом и питанием;
• право на пенсию после 20 лет службы;
• стандартные льготы для военнослужащих и их семей;
• военная ипотека.

Необходимые документы:

• паспорт;
• военный билет (если есть);
• диплом о медицинском образовании;
• свидетельство об аккредитации;
• трудовая книжка.

Так же государство оплачивает кандидату проезд, проживание, питание и обеспечивает полное юридическое сопровождение.

Мы ждём ваших заявок! Присоединяйтесь к тем, кто защищает Родину!

Военная служба по контракту, Военнослужащий по контракту, СВО, контрактная служба, Оператор БПЛА, Артиллерия, Водитель кат С Д Е, Инженерные войска, Рем бат, Государственная служба, ПВО, Стройбат., Африканский корпус, Медицинский батальон.

Служба по контракту в Пограничных войсках ФСБ России.

Служба в г. Выборге Погpaничногo управления ФСБ России по г. Caнкт-Петербургу и Ленинградской области объявляет набор на службу по контракту!

Готовность к переезду в г.Выборг

• Обслуживание, содержание транспортного средства в исправном состоянии;
• Выполнение служебных рейсов.
  

• Водительское удостоверение с открытыми категориями В, С (С1)/D (D1);
• Возраст от 18 до 38 лет;
• Гражданство РФ;
• Образование среднее общее (11 классов), СПО или высшее;
• Состояние здоровья категории А или Б;
• Отсутствие судимостей у кандидата и его близких родственников;
• Отсутствие у кандидата близких родственников проживающих за границей или имеющих двойное гражданство.

• Воинское звание прапорщик (контракт на 5 лет);
• Стабильное денежное довольствие от 55 000 рублей и выше в зависимости от выслуги лет на руки ежемесячно (+ежегодная индексация);
• Ежегодная материальная помощь от 30 000 руб;
• Премирование за высокие результаты службы;
• Льготная выслуга лет (1 год за 1,5), что позволяет уйти на пенсию уже после 13,5 лет службы;
• Отпуск от 45 до 60 суток (в зависимости от выслуги лет) с предоставлением времени на проезд к месту проведения отпуска и обратно;
• Бесплатная медицинская помощь в медицинских учреждениях ФСБ России, с возможностью присоединения к программе супруга(и) и детей;
• Возможность получения путевок в ведомственные санатории;
• Обеспечение служебным жильём, либо компенсацией за съем жилья. Компенсация за аренду жилья в размере от 14500 рублей (если сотрудник один) и до 36000 (в зависимости от кол-ва членов семьи) с последующим предоставлением служебного жилья в городе Выборге;
• Военная ипотека (34 265 руб в месяц на накопительный счет с ежегодной индексацией);
• Бесплатное обеспечение обмундированием на весь период службы;
• Компенсация выплат в счет неиспользованного военного имущества по окончанию года;
• Горячее питание на смене;
• Служебный транспорт;
• Страхование жизни и здоровья;
• Возможность поступления в ВУЗы ФСБ РФ. Получение бесплатного образования в ведомственных образовательных учреждениях с сохранением заработной платы;
• Возможность несения службы в консульствах по всему миру, по истечению 3-х лет службы в подразделении;

Приглашаем на службу в подразделения МО РФ. Работа в зоне СВО

Почему стоит выбрать нас:

Выплаты: от 2 100 000 ₽ при подписании контракта. Также предоставляю 300 000 (Триста тысяч) рублей на личные нужды после подписания.

Поддержка: сохранение рабочего места, кредитные каникулы, льготы для детей.

Обеспечение: всё необходимое (форма, питание, жилье) за наш счет.

Доступность: берем без военного билета, с долгами и судимостями. Опыт не важен — всему научим.

️Так же берем с проблемами по здоровью

Рассматривается индивидуально!!!

Прошу без повода не беспокоить

️Ценим время!!

️Так же рассмотрим с категории Д

По окончании службы — статус Ветерана боевых действий.

Набор прямой, без посредников.

Пишите или звоните для консультации и оформления!! НЕ ЖДЕМ МОБИЛИЗАЦИИ!!!

Обязанности:

Требования:

Условия: