Суд — работа в Севастополе

Некоммерческий фонд "Защитник" предлагает заключить контракт с Министерством Обороны на выгодных условиях С единовременной выплатой 3 000 000 рублей.

ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ НА ЛУЧШИХ УСЛОВИЯХ ДЛЯ ВАС! Выгоднее, чем идти от местного военкомата

Проезд до региона с самыми большими выплатами - за счёт фонда!

Питание - за счёт фонда!

Такси - за счёт фонда!

Все анализы - за счёт фонда!

Обеспечение формой, снаряжением - за счёт фонда!

ЛЬГОТЫ вам и вашей семье:

• ПОЛНОЕ обеспечение формой, снаряжением, питанием, проживанием, полное сопровождение от А до Я;
• ОПЛАЧИВАЕМЫЙ отпуск 2 раза в год (по 14 дней) с оплатой проезда
• СТАТУС ветерана боевых действий, что даёт право на получение ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА в регионе, где прописан военнослужащий, и многое другое;
• ОСВОБОЖДЕНИЕ от уплаты налога на имущество (один объект каждого вида);
• ПРИОСТАНОВЛЕНИЕ по судебным делам;
• СОХРАНЕНИЕ рабочего места (на период действия контракта и 3 месяца после его окончания).
• ОБУЧЕНИЕ детей на бюджетной основе в ВУЗах;
• Кредитные и налоговые КАНИКУЛЫ;
• ОСВОБОЖДЕНИЕ от уплаты за детский сад, внеочередное зачисление в детский сад,
• БЕСПЛАТНЫЙ завтрак и обед в школе.

Рассматриваем кандидатов:

• Без военного билета и наличия военно-учетной специальности
• С судимостью
• Из любого города РФ. Покупаем билет на ЖД/АВИА
• Помощь в оформлении поступления на военную службу, а также гарантия получения ЛУЧШИХ условий для поступающих по нашим программам!

Кто может подписать контракт с МО РФ?

• Категории годности по здоровью А, Б, В
• Можно без военного билета (выдается сразу при оформлении на контракт);
• Минимальный пакет документов (как минимум нужен только паспорт);
• Можно с погашенными СУДИМОСТЯМИ (статьи средней и малой тяжести, кроме статей сексуального насилия, терроризма и наркотиков);
• Берем с любыми долгами.

«Варяг» появился в конце 2025 года и относится к войскам беспилотных систем МО РФ. От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.

Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.

Второй момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.

Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:

• 400 000 рублей — федеральная составляющая по Указу Президента 644 от 31 июля 2024 года. Это единая планка для всех контрактников СВО в России.
• 1 900 000 рублей — региональная надбавка Москвы для тех, кто оформляется через столичный ПОВСК.

Складываем: 400 000 + 1 900 000 = 2 300 000 рублей. Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.

Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.

6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого

Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.

1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА

Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.

Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.

2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV

Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.

Кого сюда берут: FPV-хоббистов с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.

Расписание работы, реальный доход и требования к допуску по этому направлению — на отдельной странице специальности.

3. Полевой техник — обслуживание бортов

День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.

Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.

4. Мастерская — инженер по восстановлению

Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.

Идут сюда: инженеры-схемотехники, микроэлектронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Работа непередней, доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.

5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР

Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противодронная борьба масштабируется, спрос растёт.

Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.

Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.

6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения

День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.

Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.

Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.

Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.

Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.

Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противодронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.

Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.

Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.

Список ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.

Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.

Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.

Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.

Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.

По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:

Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:

• Пилоты дронов — от одного до трёх месяцев базового курса. Если человек уже гонял FPV или снимал с гражданского квадрокоптера, часть теории пропускают, и весь курс укладывается в три-четыре недели.
• Техники и инженеры — обычно от одного до двух месяцев. Опыт паяльной станции, работы с схемотехникой или ремонта электроники сокращает срок.
• Связисты и радиоспецы — тоже один-два месяца, у радиолюбителей с позывным проходит побыстрее.
• Водители и логистика — самый короткий цикл, от трёх недель до месяца, всё зависит от того, на какой класс техники вас распределили.

Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).

Живой человек в MAX - ваш куратор Сергей.

Если у вас есть вопрос по конкретной специальности в «Варяг» — какая подойдёт под ваш профиль, какие требования к здоровью, какая реальная сумма выйдет за первый год — задайте его напрямую консультанту в MAX и другие мессенджеры . Отвечает не бот, а живой человек в любое время , обычно в течение 15-30 минут. Работаем 24/7

Без опыта Ответственность Стрессоустойчивость Военный билет Обучаемость Работа в команде военная подготовка Сво Сварщик Физическая выносливость Военнослужащий по контракту Дисциплинированность Военнослужащий Монтажник Исполнительность Автослесарь Водитель Служба по контракту Слесарь машинист Разнорабочий Умение работать в команде Физическая сила и выносливость отделочник с опытом

• Обслуживание электрооборудования и средств автоматизации. В обязанности входит работа с судовыми электродвигателями, генераторами, распределительными устройствами, системами управления, защиты и сигнализации, телефонными станциями, аккумуляторами и их зарядными устройствами — в соответствии с установленными правилами и инструкциями завода-изготовителя.
• Выполнение ремонтных и профилактических работ. Старший электрик руководит работами электриков по устранению выявленных неисправностей электрооборудования и средств автоматизации судна.
• Обеспечение учёта, хранения и расходования запасных частей и материалов электрооборудования, находящихся в заведовании.
• Соблюдение правил технической эксплуатации судового электрооборудования, инструкций, правил техники безопасности и пожаробезопасности. На судах, где нет должности четвёртого электромеханика, старший электрик под ответственность возглавляющего электротехнический персонал может допускаться к несению вахты электромеханика.
• На судах, где нет должности электромеханика, старший электрик выполняет его обязанности и подчиняется третьему механику.
• По решению старшего механика старший электрик может привлекаться к несению вахт и выполнению работ по обслуживанию и ремонту средств автоматизации и иных технических средств судна.

• В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи

• Профессиональное обучение по программам профессиональной подготовки по профессии «судовой электрик»
• Свидетельства учебно-тренажёрного центра о прохождении подготовки по программам, согласованным Росморречфлотом. В частности, необходимы свидетельства о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ и о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ.
  

• принимать участие в техническом обслуживании и ремонте всех судовых технических средств.

наличие квалификационных свидетельств, установленных Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденным Правительством РФ.

В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи

• приготовление разнообразной и качественной пищи в соответствии с установленными нормами;
• докладывать вахтенному помощнику капитана о готовности пищи и производить ее выдачу;
• знать правила эксплуатации технологического и холодильного оборудования камбуза, обеспечить содержание помещений камбуза и оборудования в чистоте и исправном состоянии;
• знать и строго выполнять санитарно-гигиенические требования при приготовлении пищи.
  

• наличие квалификационных свидетельств, установленных Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденным Правительством РФ.
  

• В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи

• Сварка узлов и деталей судовых корпусных конструкций, трубопроводов, механизмов и оборудования во всех пространственных положениях сварного шва.
• Газовая сварка и резка металлов.
• Наплавка дефектов ответственных деталей машин, механизмов и конструкций.
• Контроль исправного технического состояния сварочного оборудования.
• Изучение рабочих чертежей судовых конструкций и технологических инструкций по сварке.
• Подготовка кромок листового металла и профильного проката к сварочным операциям.
• Устранение дефектов сварки методом вырубки и последующей заварки проблемных участков.
• Контроль качества сварных соединений визуальным методом и измерительным инструментом.
• Ведение документации по выполненным работам и взаимодействие со службой технического контроля.

Требования:

• Профессиональное образование. Среднее профессиональное образование по специальности «сварщик» или «судостроитель».
• Подтверждение квалификации. Удостоверение сварщика по соответствующим методам (РД/ручная дуговая, полуавтомат, газовая сварка и т. п.).
• Профильные допуски и сертификаты. В отдельных проектах могут потребоваться сертификаты НАКС или иные отраслевые аттестации.
• Знание сварочных процедур (WPS) и методов неразрушающего контроля (УЗ, рентген, визуальный осмотр).
• Умение читать сложные чертежи и соблюдать стандарты качества, принятые в судостроительной отрасли.
• Медицинские справки о годности к плаванию.
• Прохождение инструктажа по безопасной работе.

В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи

Обязанности:

• Уборка помещений. В обязанности входит уборка кают командного состава, кают-компании, служебных помещений, коридоров, а при необходимости — других судовых помещений.
• Содержание чистоты в столовой судовой команды. Дневальный обязан поддерживать порядок в помещении столовой.
• Подача пищи. В некоторых уставах прямо указано, что дневальный подаёт еду в столовую экипажа.
• Мытьё посуды. В обязанности входит мытьё посуды.
• Приём инвентаря. Дневальный принимает у буфетчика необходимое количество посуды, белья и другого инвентаря, следит за их сохранностью.
• Выполнение других обязанностей. На грузовых судах дневальный выполняет задачи, установленные старшим помощником капитана, на пассажирских — помощником капитана по пассажирской части.

Требования:

• Дневальный должен знать:
• инструкции по эксплуатации рабочего инструмента и оборудования по своему заведованию;
• правила сервировки стола и подачи блюд;
• правила оказания первой доврачебной помощи;
• правила пользования средствами тушения пожара.

В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи

Обязанности:

Требования:

• Требования к кастелянше на судне могут включать несколько аспектов: возрастные ограничения, медицинское освидетельствование, инструктаж по безопасности труда, а также соблюдение определённых правил эксплуатации оборудования и условий работы.
• К работе в качестве кастелянши (обслуживающего персонала) на судне допускаются лица, достигшие 18 лет.

В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи

Обязанности:

• выполнять малярные, такелажные и другие судовые работы по уходу за корпусом, рангоутом и такелажем, включая работы на высоте и за бортом судна;уметь передавать и принимать сообщения световой и флажной сигнализации;нести ходовые вахты на мостике (вперёдсмотрящим) и стояночные вахты у трапа согласно судовому расписанию;уметь пользоваться судовыми спасательными средствами, управлять шлюпкой на вёслах, с ручным или механическим приводом.
• Матрос 2-го класса должен готовить грузовые устройства и помещения судна к грузовым операциям, а при их выполнении находиться в трюме или у люка и следить за размещением груза, при необходимости вести счёт груза и наблюдать за его сохранностью.
• Может привлекаться к несению вахты на руле и выполнению работ с грузовыми, якорными, швартовными и другими палубными устройствами и механизмами после получения инструктажа на рабочем месте или под руководством боцмана (старшего матроса).

Требования:

• полное общее среднее образование и профессионально-техническое образование, первичная профессиональная подготовка;
• стаж работы на судах в составе палубной команды — не менее 2 месяцев;
• стаж должен быть связан с функциями несения ходовой навигационной вахты под руководством капитана, вахтенного помощника капитана или лица рядового состава высшей квалификации;
• прохождение экзаменационных испытаний по требованиям относительно компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения свидетельства о квалификации и других документов.
• Также существуют программы обучения на матроса 2-го класса, которые могут включать изучение навигации, правил безопасности на море, обслуживания и ремонта судовых систем, использования навигационного и спасательного оборудования и других тем.

В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи

Обязанности:

В обязанности моториста 2-го класса входит:

• Знание строения главных и вспомогательных механизмов, назначения и расположения обслуживающих ним трубопроводов и клапанов;
• Уметь обслуживать главные и вспомогательные механизмы и технические средства, обеспечивающие их работу;
• Уметь обслуживать вспомогательные котлы и технические средства, обеспечивающие их работу;
• Знание расположения мест хранения аварийно-спасательного имущества, средств пожаротушения и основы их использования.

Требования:

• наличие квалификационных свидетельств, установленных Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденным Правительством РФ.

В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи

Требуются водители категории BC для снабжения Тыловых подразделений на контракт с Мин Обороны. Контракт подписывается на 1 год, с возможностью увольнения!

Место службы: Белгород, Брянск

Финансoвые уcловия

4 500 000 ₽ — единовремeнная выплата на карту (Ваш стартовый капитал).

От 260 000 ₽ — ежемесячное довольствие (чистыми).

От 150 000 ₽ — стипендия на этапе обучения (платим, пока вы учитесь).

Кредитная амнистия до 10 000 000 ₽ — государство полностью закрывает ваши долги (кредиты, МФО, исполнительные листы).

Лояльные требования (Берем всех)

Здоровье: Категории А, Б, В (Г — рассматриваем индивидуально).

Документы: Можно без военного билета (оформим на месте) и без опыта.

Гражданство: РФ и иностранные граждане.

Сложные случаи: Принимаем с судимостями (в т.ч. условными), долгами и даже лишенных водительских прав.

️ ЧТО ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО

Исправный автомобиль, полный бак, документы.

Топливо, ремонт, страховка (ОСАГО + ДСАГО + здоровье).

Проживание на базе (комната, душ, туалет).

Трёхразовое питание или суточные 1 200–1 300 ₽ в рейсе.

Оформление пропусков (КПП, приграничная зона, Крымский мост).

Круглосуточная связь с диспетчером и механиком.

Бесплатный эвакуатор.

Оплачиваемая ночёвка в гостинице при дальних маршрутах (свыше 500 км).

СЕМЬЯ И СОЦИАЛЬНЫЕ ЛЬГОТЫ

???? Дети — в детские сады, школы и вузы без очереди и 20 000 ₽ в месяц на ребенка.

Семья не платит налог на имущество.

Твоё рабочее место сохраняется.

Ты получаешь удостоверение военнослужащего, ипотечные каникулы, бесплатный проезд и льготную медицину.

Оставляете заявку — мы связываемся и подробно консультируем.

Проходите медкомиссию — и заключаете контракт с Министерством обороны.

Отправляетесь в часть — на подготовку и дальнейшую службу.

Рассмотрение заявки — от 3 до 5 дней.

Военнослужащий по контракту в тыловые подразделения

От нас:
- Согласование должности и места службы с военной частью;
- Содействие в получении отношения;
- Помощь в прохождении медкомиссии;
- Полное сопровождение до прибытия в часть - включая покупку билетов, обеспечение питанием и проживанием, а также помощь в оформлении документов.

Гарантированное зачисление в выбранное подразделение!

Требуются:
- регулировщик, механик, механик-водитель, аккумуляторщик, водитель-вулканизаторщик, водитель-заправщик, старший механик, водитель, водитель- радиотелефонист, кабельщик, сетевой инженер, электромонтёр;
- слесарь, сварщик, электрик, мастер ремонтного отделения, старший мастер, водитель-электрик, старший водитель;
- повар, старший повар;
- фармацевт, санитарный инструктор, санитар;
- и другие должности, индивидуальное согласование.

Условия службы по контракту:
- Денежное довольствие по контракту — от 230 000 рублей в месяц.
- При заключении контракта единовременная выплата — до 4 500 000 рублей.
- Годовой доход контрактника — от 6 800 000 рублей.
- Официальный контракт напрямую с Минобороны.
- Полное обеспечение контрактника: питанием, обмундированием, проживанием.
- Два оплачиваемых отпуска за период контракта + оплата проезда к месту отпуска.
- Кредитные и налоговые каникулы на время контракта в том числе и для супруги, льготы по ЖКХ для семьи контрактника, внеочередное устройство детей в сады и школы, бесплатное обучение в вузах для семей контрактников, увеличенная пенсия, льготы на покупку автомобиля.
· Списание долгов до 10 000 000 рублей.
· Приостановление судебных и исполнительных производств для контрактников.

Получите профессиональную консультацию в АНО «Центр “Отвага”» и примите решение уверенно. Откликайтесь прямо сейчас!

Стропальщик / Токарь / Слесарь в 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мобильное подразделение, обеспечивающее бесперебойное снабжение и логистику войск на самых ответственных участках. Здесь ценят техническую грамотность, мастерство и умение работать руками.

Погрузка боеприпасов, изготовление деталей и ремонт автопарка — здесь вы станете техническим тылом подразделения. Стропальщики, токари и слесари полка — это мастера технического обеспечения, которые ежедневно поддерживают боеготовность техники и вооружения, гарантируя выполнение боевых задач!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем:

· Стропальщик — выполнение погрузочно-разгрузочных работ с использованием кранового оборудования. Правильная обвязка, зацепка и перемещение грузов различной сложности. От вашей точности зависит сохранность техники и безопасность личного состава!

· Токарь — изготовление и восстановление деталей на токарном оборудовании. Обработка металла, нарезка резьбы, расточка и подгонка запчастей для автомобильной и специальной техники полка. Вы — тот, кто возвращает машины в строй!

· Слесарь — ремонт и восстановление колёсной техники в оборудованных ремонтных мастерских. Плановое ТО, оперативный ремонт узлов и агрегатов, замена расходных материалов. Вся техника полка — в идеальном состоянии!

Преимущества службы:

· Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

· Списание долгов до 10 000 000 руб.

· Бессрочная льготная ипотека.

· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.

· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.

· Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.

· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-полка.

Мы гарантируем:

· Оплату проезда по всей России.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.

· Современный инструмент, исправное оборудование, качественную спецодежду и СИЗ.

· Психологическую и правовую помощь.

Требования:

· Возраст: 18–64.5 года.

· Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).

· Понимание устройства техники, навыки работы с инструментом, знание слесарного и токарного дела, опыт стропальных работ.

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 25-го отдельного автомобильного полка.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью мобильного братства, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Мастерство, надёжность и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 25-го отдельного автомобильного полка!

Такелажник / Кладовщик / Линейный надсмотрщик в 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мобильное подразделение, обеспечивающее бесперебойное снабжение и логистику войск на самых ответственных участках. Здесь ценят порядок, учёт и чёткую организацию складского хозяйства.

Грамотное перемещение грузов, строгий учёт имущества и контроль состояния коммуникаций — здесь вы станете фундаментом материального обеспечения полка. Такелажники, кладовщики и линейные надсмотрщики подразделения — это мастера тыловой службы, которые ежедневно обеспечивают сохранность ресурсов и бесперебойную работу инфраструктуры, гарантируя выполнение боевых задач!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем:

· Такелажник — выполнение сложных погрузочно-разгрузочных работ с применением такелажного оборудования. Перемещение тяжеловесных и негабаритных грузов, монтаж и демонтаж конструкций. От вашей сноровки зависит сохранность техники и безопасность личного состава!

· Кладовщик — организация хранения, учёта и выдачи имущества, запасных частей и материальных средств. Ведение документации, контроль сроков годности и комплектности. Вы — тот, кто держит под контролем все ресурсы полка!

· Линейный надсмотрщик — контроль состояния линейных сооружений и коммуникаций на территории части и маршрутах движения. Своевременное выявление повреждений, организация устранения неисправностей и обеспечение бесперебойной работы систем.

Преимущества службы:

· Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

· Списание долгов до 10 000 000 руб.

· Бессрочная льготная ипотека.

· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.

· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.

· Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.

· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-полка.

Мы гарантируем:

· Оплату проезда по всей России.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.

· Исправное такелажное оборудование, современные складские комплексы, качественную спецодежду и СИЗ.

· Психологическую и правовую помощь.

Требования:

· Возраст: 18–64.5 года.

· Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).

· Навыки работы с такелажным оборудованием, знание складского учёта, внимательность и ответственность при работе с материальными средствами.

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 25-го отдельного автомобильного полка.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью мобильного братства, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Порядок, учёт и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 25-го отдельного автомобильного полка!

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ОТБОРА НА КОНТРАКТНУЮ СЛУЖБУ В ТЫЛ:

• МУЖЧИНЫ от 18 до 63 лет включительно
• отсутствие судимости
• без значимых хронических заболеваний, с категориями здоровья А, Б, В
• опыт службы в армии НЕ обязателен

Как проходит служба?
Служба построена на порядке и стабильности: определённый круг задач
и комфортные условия для проживания и отдыха.
Это четко организованная, спокойная и системная работа, направленная на обеспечение подразделений всем необходимым: от связи и техники до логистики и медицинской поддержки.

Работа в тылу в зоне СВО — это профессиональная деятельность военнослужащих по обеспечению подразделений материально-техническими ресурсами, горюче-смазочными материалами, продовольствием и боеприпасами, которая гарантирует высокую боеспособность армии в зоне проведения специальной военной операции. Специалисты тыловых служб отвечают за логистические цепочки, ремонт техники, организацию быта и медицинское сопровождение войск.

ВЫБЕРЕМ РЕГИОН С ПРЕИМУЩЕСТВАМИ:
Подбор региона с лучшими условиями — учитываются все предусмотренные льготы, включая регулярные дополнительные выплаты.
ОПЛАЧИВАЕМ ДОРОГУ ДО МЕСТА СЛУЖБЫ:
Все расходы на авиа- и железнодорожные билеты компенсируются по прибытии в пункт назначения.
ОРГАНИЗУЕМ ВСТРЕЧУ И СОПРОВОЖДЕНИЕ:
На вокзале или в аэропорту Вас встретят представители центра и доставят в отборочный пункт.
БЕСПЛАТНОЕ ПРОЖИВАНИЕ И ПИТАНИЕ:
На время пребывания до подписания контракта предоставляется комфортное жилье и питание за наш счёт.

Какие задачи выполняет служба в тылу по контракту? Работа в тылу на СВО по контракту — выполнение стратегических миссий Министерства обороны по созданию устойчивой системы снабжения боевых подразделений. Тыловые задачи охватывают широкий спектр направлений: организацию безопасных маршрутов доставки грузов, хранение запасов материальных средств, эксплуатацию складских комплексов и полевых кухонь. Слаженное функционирование системы логистики позволяет подразделениям своевременно получать необходимые ресурсы, сохраняя наступательный потенциал. Грамотное распределение ресурсов считается фундаментом успешного завершения операций.

Преимущества выбора контрактной службы в тыловых подразделениях. Поступление на специальную военную операцию в подразделения материально-технического обеспечения привлекает профессионалов стабильностью и государственными гарантиями. Министерство обороны гарантирует достойный уровень дохода, общая сумма выплат достигает 3 000 000 рублей. Военнослужащие получают статус ветерана боевых действий, право на льготную военную ипотеку согласно Федеральному закону 117-ФЗ, расширенный социальный пакет и бесплатное лечение. Служба в тылу требует высокой ответственности, предоставляя возможность применить технические навыки.

ЭТАПЫ ОФОРМЛЕНИЯ КОНТРАКТА

• Оставляете заявку
• Консультируем по оформлению контракта
• Покупаем билет и бронируем гостиницу
• Встречаем на месте и сопровождаем
• Проходите ВВК и подписываете контракт
• Отправляетесь в учебный центр

Выплаты при подписании контракта:

• Единовременная выплата 2.700.000 рублей;
• На территории РФ от 40.000-110.000 рублей;
• На территории проведения СВО от 240.000-410.000 рублей;
• Компенсация аренды жилья.
• Получите бесплатную консультацию по выбору вакансии тыловика.
• Свяжитесь с нашим специалистом по указанному телефону или через мессенджер. Получите детальную информацию о требованиях, необходимых документах и условиях прохождения службы по контракту.
• Что будет:
• Вы расскажете о своем опыте и пожеланиях к службе
• Мы ответим на все ваши вопросы о контракте, выплатах и требованиях
• Предварительно оценим ваши шансы по здоровью и документам
• Зафиксируем за вами актуальную вакансию

Это бесплатно и ни к чему не обязывает.

Профессиональные навыки

• Работа в команде
• Стрессоустойчивость
• Ответственность
• Обучаемость
• Исполнительность
• Дисциплинированность
• Военный билет
• Монтажник
• Физическая выносливость
• Без опыта
• Сварщик
• военная подготовка
• Военнослужащий
• Сво
• Военнослужащий по контракту

• Военная служба по контракту — Москва и Московская область (регионы уточняются)
• Единовременная выплата — 2 300 000 ₽ Зарплата — от 220 000 ₽ в месяц
• Мы предлагаем:

• Выписываем отношения на любые военные специальности (подробный список высылаем)
• Гарантируем отправку в выбранную часть
• Бесплатное проживание, питание и проезд Восстановление всех документов (военный билет, СНИЛС, ИНН и др.)
• Списание долгов, кредитные каникулы, приостановка исполнительных производств до 10 000 000 рублей.
• Полный соцпакет, льготы, статус ветерана
• Преимущества: Крупнейшая единовременная выплата среди аналогичных вакансий Гарантированный выбор направления службы Карьерный рост, социальные гарантии для семьи Поддержка и сопровождение на всех этапах
• Служба: Москва и Московская область (регионы уточняем по телефону). Контракт, полное сопровождение и прозрачные условия.
  
  
• 55 - я дивизия морской пехоты, в/ч находится в Крыму, с. Перевальное, после идет распределение в Луганск/Донецк.
• Требуются:
• Операторы БПЛА (самолетный, коптерный вид)– до 45 лет. (мавик, ФПВ, Зала, ланцет, вампир, НРТК)
• Рота РЭБ - до 55 лет
• Танковый батальон – до 55 лет
• Артиллерия – до 55 лет
• Зенитно-ракетный батальон – до 45 лет
• Разведывательная десантная рота – до 45 лет
• Снайпера – до 45 лет
• Мотострелковый батальон – до 55 лет
• Мед. Рота - до 55 лет
• Рем. Рота – до 55 лет
• Батальон материального обеспечения – до 55 лет
• Рота связи - до 55 лет
• Водитель - до 60 лет
• В КАЖДОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ так же требуются операторы БПЛА
  

• Операторы БпС , операторы РЭБ , водителя С категории, медики профильные , артиллеристы

• В 343 - ОБС (отряд беспилотных систем)

• Требуются:

• Связисты
• Операторы
• Механики
• Водителя С. Е, Д,
  
  

• В 263 ОРБ (отдельный разведывательный батальон)

• Требуются:

• Операторы РЭР
• Водителя B C,
• Снайпера
• Медики
• электрики
• автомеханики

• Рассматриваем кандидатов с погашенной-снятой судимостью

• Категория по здоровью А,Б,В (в зависимости какое заболевание)

Специалист охраны на СВО в 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мобильное подразделение, обеспечивающее бесперебойное снабжение и логистику войск на самых ответственных участках. Здесь ценят бдительность, выдержку и готовность к действию в любой момент.

Охрана периметра, сопровождение грузов и обеспечение безопасности личного состава — здесь вы станете надёжным щитом полка. Специалисты охраны подразделения — это мастера боевого дежурства, которые ежедневно обеспечивают сохранность техники, боеприпасов и жизней сослуживцев, гарантируя выполнение боевых задач!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем:

· Специалист охраны / Старший караула — организация и контроль несения службы суточным нарядом. Оперативное реагирование на нештатные ситуации, задержание нарушителей и обеспечение пропускного режима на территории части.

Преимущества службы:

· Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

· Списание долгов до 10 000 000 руб.

· Бессрочная льготная ипотека.

· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.

· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.

· Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.

· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-полка.

Мы гарантируем:

· Оплату проезда по всей России.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.

· Современное стрелковое вооружение, средства наблюдения, качественную спецодежду и СИЗ.

· Психологическую и правовую помощь.

Требования:

· Возраст: 18–64.5 года.

· Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).

· Навыки обращения со стрелковым оружием, хорошая физическая форма, внимательность и быстрая реакция.

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 25-го отдельного автомобильного полка.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью мобильного братства, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Бдительность, стойкость и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 25-го отдельного автомобильного полка!

Специалист охраны на СВО в 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мобильное подразделение, обеспечивающее бесперебойное снабжение и логистику войск на самых ответственных участках. Здесь ценят бдительность, выдержку и готовность к действию в любой момент.

Охрана периметра, сопровождение грузов и обеспечение безопасности личного состава — здесь вы станете надёжным щитом полка. Специалисты охраны подразделения — это мастера боевого дежурства, которые ежедневно обеспечивают сохранность техники, боеприпасов и жизней сослуживцев, гарантируя выполнение боевых задач!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем:

• Специалист охраны / Старший караула — организация и контроль несения службы суточным нарядом. Оперативное реагирование на нештатные ситуации, задержание нарушителей и обеспечение пропускного режима на территории части.

Преимущества службы:

• Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

• Списание долгов до 10 000 000 руб.
• Бессрочная льготная ипотека.
• Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.
• Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.
• Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.
• Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-полка.

Мы гарантируем:

• Оплату проезда по всей России.
• Комфортное жильё и питание на весь период обучения.
• Современное стрелковое вооружение, средства наблюдения, качественную спецодежду и СИЗ.
• Психологическую и правовую помощь.

Требования:

• Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).
• Навыки обращения со стрелковым оружием, хорошая физическая форма, внимательность и быстрая реакция.
• Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 25-го отдельного автомобильного полка.
• Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.
• Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью мобильного братства, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Бдительность, стойкость и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 25-го отдельного автомобильного полка!

Докер-механизатор, Усть-Луга.
Предоставляем бронь от мобилизации, билеты, служебное жилье, ДМС,

Обязанности:

• Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением техники;
• Управление подъемно-транспортными и перегрузочными машинами и механизмами;
• Строповка и увязка сложных грузов.

Требования:

• Удостоверение докера-механизатора — обязательно.
• Наличие прав машиниста экскаватора кат. C,D и/или удостоверения машиниста портального крана 5 разряда.

Условия:

• Предоставляем бронь от мобилизации;
• Достойная оплата труда 390 000 рублей до вычета НДФЛ;
• Оформление согласно ТК РФ, конкурентный уровень заработной платы, прозрачная система премирования;
• Расширенный пакет ДМС с первого месяца трудоустройства;
• Поддержка опытных сотрудников в период адаптации;
• График работы: вахта 45х45, сменность внутри вахты 6\1, Смена 12 часов, неделя в день с 8.00 до 20.00 / неделя в ночь с 20.00 до 8.00;
• Месторасположение: пос. Усть-Луга, Морской торговый порт;
• Корпоративный транспорт из г. Кингисеппа (с заездом в Котельский);
• Предусмотрено корпоративное жилье или компенсация аренды для иногородних кандидатов;
• Компенсируем покупку билетов.

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мощное подразделение восточного направления, где каждый специалист обеспечивает надёжную работу техники. Мы объединяем мастеров технического профиля и предлагаем службу более чем в 50 частях по всей стране

Ремонт, обслуживание и восстановление автомобильной техники — здесь вы станете незаменимым звеном единого механизма обороны. Специалисты нашего полка — это настоящие мастера своего дела, которые не просто служат, а защищают страну и гарантируют победу на любом рубеже!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2 100 000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем — свыше 60 воинских частей по всей России:

Механик:

· Диагностика, ремонт и обслуживание автомобильной техники (грузовые, легковые, специальные автомобили).

· Устранение неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, тормозной системы.

· Подготовка техники к выходу на марш и выполнению боевых задач.

Слесарь:

· Слесарная обработка деталей, сборка и разборка узлов и агрегатов.

· Ремонт и регулировка механизмов, замена изношенных деталей.

· Работа с ручным и механизированным инструментом.

Сварщик:

· Ручная дуговая, полуавтоматическая и газовая сварка металлоконструкций.

· Восстановление кузовов, рам, деталей и узлов техники.

· Работа с различными металлами и сплавами, контроль качества сварных швов.

Также открыты смежные технические специальности:

· Токарь, стропальщик, такелажник, кладовщик, линейный надсмотрщик.

География службы:

- Мариуполь

- Ростов-на-Дону

- Новоазовск

- Таганрог

- Донецк

-Луганск

Так же направляем в части к нашим товарищам по всей зоне СВО

Преимущества службы:

· Единовременная выплата от 2 100 000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

· Списание долгов до 10 000 000 руб.

· Бессрочная льготная ипотека.

· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.

· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.

· Отпуск 30 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.

· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов.

Мы гарантируем:

· Оплату проезда по всей России.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.

· Современное вооружение, исправную технику, качественную спецодежду и СИЗ.

· Психологическую и правовую помощь.

Требования:

· Возраст: 18–64.5 года.

· Годность (категории А, Б, В — индивидуальный подход).

· Опыт работы механиком, слесарем или сварщиком, навыки работы с инструментом и техникой.

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью легенды, где каждый специалист — часть единого механизма защиты Отечества. Точность, мастерство и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона Ждём вас в рядах Вооружённых Сил России!

Водитель-механик | Слесарь — служба по контракту в подразделении РХБЗ (в/ч 07059)

Войска радиационной, биологической защиты (РХБЗ) — это элита технических войск. Мы работаем там, где требуется особая точность, дисциплина и знание техники. Если вы умеете обращаться с автомобилем, оборудованием или сложными агрегатами — здесь ваши навыки будут востребованы на 100%.

Мы приглашаем на службу специалистов, готовых обеспечивать работу специальной техники: от автомобильных разливочных станций до машин дегазации и аэрозольного противодействия.

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 400 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании.

---

Что мы предлагаем (Ваши задачи):

Слесарь / Механик:

· Ремонт и обслуживание узлов и агрегатов специальных машин (насосы, клапаны, компрессоры, фильтровентиляционные установки).

· Токарные, слесарные и сборочные работы в ремонтных мастерских.

· Выявление и устранение неисправностей техники в полевых условиях.

· Ведение технической документации, учет запасных частей и ГСМ.

Общие задачи:

· Поддержание техники в постоянной боевой готовности.

· Участие в учениях и мероприятиях по ликвидации последствий заражения.

География службы: Более 50 воинских частей по всей России. Приоритет — подразделения РХБЗ (в/ч 07059). Подберём часть с учётом ваших пожеланий и опыта.

---

Требования к кандидату:

· Возраст: 18–64,5 года.

· Для водителей: Наличие водительского удостоверения категории B, C (категория E — значительное преимущество).

· Для слесарей/механиков: Понимание устройства автомобильной и специальной техники, навыки работы с инструментом (ключи, съемники, измерительный инструмент).

· Опыт ремонта дизельных двигателей, гидравлики или пневматики — приветствуется.

· Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную должность).

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

---

Преимущества службы:

Финансовые гарантии:

· Единовременная выплата от 2 400 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

· Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек).

· Доплаты за категорию, стаж, работу с секретной техникой и особые условия службы.

Социальный пакет:

· Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы).

· Кредитные каникулы для военнослужащих.

· Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО).

· Гарантированные места в вузах для детей.

· Бесплатное медицинское обеспечение и лечение в ведомственных санаториях.

· Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + дорога к месту отдыха.

Обеспечение:

· Оплата проезда по всей России к месту службы.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения и службы.

· Современная исправная техника, качественная спецодежда и СИЗ (включая средства защиты РХБЗ).

· Психологическая и правовая помощь.

---

Почему мы?

Войска РХБЗ — это гарантия безопасности страны от угроз, которые не видно глазом. Здесь нет случайных людей. Здесь служат те, кто разбирается в технике, умеет работать руками и отвечает за результат. Если вы механик или водитель с опытом — вы нам нужны.

Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Артиллерия — бог войны. Если готовы наводить орудие и вести огонь в зоне СВО — обучим, экипируем, поставим в расчёт. Контракт с Минобороны РФ, оформление через ПОВСК г. Москвы.

Доход:

• До 4 000 000 руб. при оформлении.
• От 210 000 руб./мес. + надбавки.
• До 9 000 000 руб. за год.

Обеспечение:

• Контракт на 1 год.
• Экипировка, бронезащита, связь, снаряжение.
• Питание, медобслуживание, страхование.
• Отпуск 14 дней раз в полгода.
• Бесплатный проезд.

Задачи:

• Наведение орудия, ведение огня по целям.
• Расчёт установок, работа в составе орудийного расчёта.
• Обслуживание орудия и боеприпасов.
• Соблюдение уставов, дисциплины, приказов.
• Подготовка, отработка нормативов, боевое слаживание.

Требования:

• Гражданство РФ, 18–63 года.
• Категории А, Б (В — индивидуально).
• Без непогашенной судимости.

Льготы: ветеран боевых действий, ипотека, списание долгов до 10 000 000 руб., льготы на образование, сохранение рабочего места.

Ключевые слова: артиллерист контракт, наводчик орудия СВО, артиллерийский расчёт, контракт Минобороны, служба по контракту.

Откликайтесь — бог войны ждёт, мы поможем с оформлением.

Лучшие выплаты! Делаем отношение во ВСЕ виды войск! Есть тыл. МУЖЧИНЫ ДО 63 ЛЕТ

ЕДИНОВРЕМЕННЫЕ ВЫПЛАТЫ от 2.000.000 ДО 4.000.000 РУБЛЕЙ. Выплата за ГОД составит ДО 9.000.000 рублей!

Что предлагаем:

• Быстрое оформление – без военного билета, с судимостью
• Бесплатный проезд из любого города
• Бесплатное питание и экипировка
• Официальное трудоустройство с полным соцпакетом
• Медобслуживание и страхование
• Отпуск 2 недели каждые 6 месяцев
• Бесплатное питание и экипировка

Требования:
Гражданство РФ (рассматриваем и иностранцев из СНГ)
Знание русского языка
Годность по здоровью (категории А, Б, возможен разбор категории В)
Готовность к службе в разных условиях

Преимущества:
Полное медицинское обеспечение
Списание кредитов
Жилищное обеспечение
Преимущественное право на поступление в ВУЗ
Сохранение рабочего места
Обучение детей в организациях высшего образования
и другое!

oт 2 300 000 ₽ при пoдписании контpaктa MО PФ нa 1 гoд

Оформление по отношению — место службы определяется заранее, поэтому вы заранее знаете, куда будете направлены.

Чeм пpeдстоит заниматься:

• обслуживание и ремонт электрооборудования;
• диагностика и устранение неисправностей;
• подключение и проверка техники;
• монтаж и обслуживание кабельных линий и электрощитов;
• контроль исправности систем электроснабжения.

Мы обеспечиваем:

Полную оплату проезда, проживания и питания

Полную экипировку, средства связи, радиостанции

Средства индивидуальной защиты (бронежилет, шлем)

Полное обучение — опыт не обязателен

Пакет льгот для вас и вашей семьи:

Сохранение рабочего места на время службы

Кредитные и налоговые каникулы

Бесплатное обучение детей

Внеочередное поступление в детский сад + бесплатное питание

Приостановление взысканий по судебным делам

Помощь с обучением на новые категории

️Условия:

Гражданство: любое

Ответственность, внимательность, дисциплина

Опыт службы в армии или охраны — преимущество, но не обязательно

Документы можно без военного билета

Принимаем с долгами, судимостями или условным сроком

По результатам службы — статус Ветерана боевых действий и дополнительные льготы!

Набор напрямую, без посредников!