Мы работаем напрямую с Министерством обороны РФ!
Не можешь выбрать? Мы поможем и подберем все актуальные направления для тебя!
Покажем и расскажем о всех преимуществах, о выплатах и карьерном росте!
Полное сопровождение кандидатов:
Актуальные специальности (полный перечень):
• Иные должности — подбираем индивидуально!
Мы предлагаем:
P.s. Пиши сразу в Telegram @ceoxzz или Откликайся и вам позвонит или напишет Альберт!
Требования:
Почему мы?
Мы — Федеральная Военная Компания, которая ценит честность и открытость. В работе с нами вы получите полную и прозрачную информацию без лишней "воды" и обещаний, которые невозможно исполнить. Мы всегда говорим как есть, чтобы вы могли принимать взвешенные решения и успешно строить свою карьеру вместе с нами. Надежность, профессионализм и прямой диалог — вот что отличает нас от других.
«Варяг» появился в конце 2025 года и относится к войскам беспилотных систем МО РФ. От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.
Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.
Второй момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.
Про деньги — сколько выходит на рукиЕдиновременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:
Складываем: 400 000 + 1 900 000 = 2 300 000 рублей. Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.
Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.
6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого
Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.
1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА
Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.
Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.
2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV
Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.
Кого сюда берут: FPV-хоббистов с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.
Расписание работы, реальный доход и требования к допуску по этому направлению — на отдельной странице специальности.
3. Полевой техник — обслуживание бортов
День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.
Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.
4. Мастерская — инженер по восстановлению
Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.
Идут сюда: инженеры-схемотехники, микроэлектронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Работа непередней, доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.
5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР
Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противодронная борьба масштабируется, спрос растёт.
Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.
Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.
6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения
День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.
Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.
Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.
Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.
Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.
Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противодронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.
Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.
Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.
Кого точно не возьмут — сразу без иллюзийСписок ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.
Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.
Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.
Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.
Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.
По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:
Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:
Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).
Живой человек в MAX - ваш куратор Сергей.
Если у вас есть вопрос по конкретной специальности в «Варяг» — какая подойдёт под ваш профиль, какие требования к здоровью, какая реальная сумма выйдет за первый год — задайте его напрямую консультанту в MAX и другие мессенджеры . Отвечает не бот, а живой человек в любое время , обычно в течение 15-30 минут. Работаем 24/7
Без опыта Ответственность Стрессоустойчивость Военный билет Обучаемость Работа в команде военная подготовка Сво Сварщик Физическая выносливость Военнослужащий по контракту Дисциплинированность Военнослужащий Монтажник Исполнительность Автослесарь Водитель Служба по контракту Слесарь машинист Разнорабочий Умение работать в команде Физическая сила и выносливость отделочник с опытом
ОТКРЫТ НАБОР В Подразделения обеспечения и боевого сопровождения (связь, артиллерия, РЭБ, тыл, ремонтные роты, управление БПЛА).
Финансы:
· Единовременная выплата при заключении контракта – от 2 400 000 руб.
· Зарплата от 210 000 руб./мес. (зависит от должности и выслуги).
· Все надбавки: за пораженные цели, секретность, особые условия.
Социальные гарантии:
· Полное списание долгов по кредитам и займам до 10 млн руб.
· Страховка жизни и здоровья.
· Бесплатное лечение и реабилитация в военных госпиталях.
· Очередной отпуск – 15 дней каждые пол года + 3 дня командировочных.
Должности (подберём под опыт кандидата):
· Водители (категории C, D, E)
· Механики-водители БМД
· Операторы/сборщики БПЛА
· Связисты (радио, спутниковая связь)
· Артиллеристы и миномётчики
· Сапёры
· Врачи
· Специалисты РЭБ и ПВО
· Снайперы
Порядок поступления на службу:
· Оформление за 1-2 день (паспорт, военник(при наличии), ИНН, СНИЛС, банковская карта).
ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТАМ:
· Гражданство РФ, отсутствие судимости.
· Возраст: от 18 до 62 лет.
· Здоровье: категория годности А или Б (годен с незначительными ограничениями), В на рассмотрение комиссии.
· Хронические заболевания-индивидуально, алкогольная/наркотическая зависимости – абсолютное противопоказание.
Мы ждём ваших заявок! Присоединяйтесь к тем, кто защищает Родину!
Военная служба по контракту, Военнослужащий по контракту, СВО, контрактная служба, Оператор БПЛА, Артиллерия, Водитель кат С Д Е, Инженерные войска, Рем бат, Государственная служба, ПВО, Стройбат., Африканский корпус, Медицинский батальон.
Военнослужащий по контракту — 16-я отдельная гвардейская Хинганская ордена Жукова бригада РХБЗ (в/ч 07059) и 25-й отдельный автомобильный полк (в/ч 38884)
16-я обррхбз в/ч 07059 и 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мощные подразделения восточного направления, где каждый боец обеспечивает надёжную защиту наших воинов на передовой и в тылу. Мы объединяем специалистов двух легендарных частей и предлагаем службу более чем в 50 частях по всей стране — от Калининграда до Дальнего Востока.
Радиационная, химическая и биологическая защита, логистика, связь, огневая поддержка и техническое обеспечение — здесь вы станете незаменимым звеном единого механизма обороны. Бойцы наших подразделений — это настоящие мастера своего дела, которые не просто служат, а защищают страну и гарантируют победу на любом рубеже!
Годовой доход: до 5 600 000 руб.
Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!
Что предлагаем — свыше 50 воинских частей по всей России:
География службы: более 50 воинских частей по всей России — от западных рубежей до Тихого океана. Подберём часть с учётом ваших пожеланий и опыта.
Преимущества службы:
Полный пакет льгот военнослужащего:
Мы гарантируем:
Требования:
Почему мы? Потому что мы — 16-я отдельная гвардейская бригада РХБЗ и 25-й отдельный автомобильный полк. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью легенды, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Точность, мастерство и верность долгу — вот наш девиз!
Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!
Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах Вооружённых Сил России!
Радиотелефонист / Телеграфист / Дежурный связист в 16-ю отдельную гвардейскую Хинганскую ордена Жукова бригаду радиационной, химической и биологической защиты в/ч 07059
16-я обррхбз в/ч 07059 — это мощная гвардейская бригада восточного направления, где каждый боец обеспечивает надёжную радиационно-химическую и биологическую защиту наших воинов на передовой и в тылу.
Устойчивая связь, точная передача данных и бесперебойная работа каналов управления — здесь вы станете нервной системой подразделения. Радиотелефонисты, телеграфисты и дежурные связисты бригады — это элита боевого управления, которая ежедневно обеспечивает координацию войск и гарантирует выполнение боевых задач!
Годовой доход: до 5 600 000 руб.
Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!
Что предлагаем:
· Радиотелефонист — обеспечение устойчивой радиосвязи в звене управления. Работа на современных радиостанциях, настройка частот, передача и приём оперативной информации. От вашей оперативности зависит координация всего подразделения!
· Телеграфист — передача и приём сообщений по телеграфным и цифровым каналам связи. Работа с аппаратурой засекречивания, ведение документации и обеспечение скрытности управления войсками.
· Дежурный связист — организация непрерывного дежурства на узлах связи. Контроль работоспособности каналов, оперативное переключение направлений и обеспечение живучести системы связи в любых условиях.
Преимущества службы:
· Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.
Полный пакет льгот военнослужащего:
· Списание долгов до 10 000 000 руб.
· Бессрочная льготная ипотека.
· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.
· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.
· Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.
· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-бригадников.
Мы гарантируем:
· Оплату проезда по всей России.
· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.
· Современные средства связи, исправную аппаратуру, качественную спецодежду и СИЗ.
· Психологическую и правовую помощь.
Требования:
· Возраст: 18–64.5 года.
· Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).
· Понимание принципов работы радиоэлектронной аппаратуры, навыки работы с ПК и средствами связи, грамотная речь и хороший слух.
· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 16-й гвардейской бригады РХБЗ.
· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.
Почему мы? Потому что мы — 16-я отдельная гвардейская бригада радиационной, химической и биологической защиты в/ч 07059. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью легенды Хинганской бригады, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Точность, мастерство и верность долгу — вот наш девиз!
Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!
Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 16-й обррхбз!
Открыт набор кандидатов:
Есть направления в Москве, Московской области, Крыму, а также зарубежное направление.
ВЫПЛАТЫ
Подъёмные — до 3 000 000 ₽
Ежемесячное денежное довольствие — от 275 000 ₽ до 1 500 000 ₽ Дополнительно начисляются: региональные надбавки; премии; выплаты за выполнение отдельных задач; иные предусмотренные контрактом и законодательством выплаты.
СПИСАНИЕ КРЕДИТНЫХ ДОЛГОВ Законодательством предусмотрена возможность прекращения определённых кредитных обязательств на сумму до 10 000 000 ₽ при выполнении установленных законом условий.
ЖИЛЬЁ И ВОЕННАЯ ИПОТЕКА В 2026 году государственный накопительный взнос на одного участника НИС составляет 411 184,90 ₽ в год.
ПОДДЕРЖКА СЕМЬИ выплаты семьям; льготы детям; медицинское обеспечение; компенсации; образовательные льготы; кредитные каникулы; поддержка при получении жилья. В 2026 году официально установлены: 45 054,24 ₽ — единовременное пособие беременной жене военнослужащего ; 19 308,96 ₽ в месяц — пособие на ребёнка военнослужащегоДля участников СВО, ветеранов боевых действий и членов их семей могут применяться дополнительные меры поддержки.
КАКИЕ ЕСТЬ ВАКАНСИИ:ё
-Водители и техника водители категорий C, D, E;
- водители грузового транспорта;
- механики-водители; автомеханики; автослесари сварщики;
- ремонтники; аккумуляторщики; водители специальной техники.
- БПЛА и технологии операторы БПЛА;
- операторы FPV; техники по сборке и ремонту БПЛА;
- специалисты наземных робототехнических комплексов;
- специалисты по 3D-моделированию;
- специалисты по 3D-печати.
Обеспечение:
- кладовщики;
- заведующие складами;
- повара;
- пекари;
- подсобные рабочие;
- связисты; радиотелефонисты.
Медицина
санитары; санитарные инструкторы; медицинские специалисты. Есть и другие должности — подбираются индивидуально под возраст, образование и опыт кандидата.
ДОСТУПНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ 18-я армия — рота обеспечения. 123-я бригада — большой выбор технических и других специальностей. 126-я и 144-я бригады, Крым — ремонтные подразделения. 127-я бригада, Крым — рота материального обеспечения. Войска беспилотных систем, Москва — обучение и подготовка специалистов БПС. Также доступны другие направления — актуальные места уточняются на момент обращения.ОТ ВАС — ОБРАЩЕНИЕ. ОТ НАС — ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ.
Требуются мужчины до 63 лет.
Вакансии по контракту — технические, обеспечивающие и другие специальности
Открыт набор кандидатов на различные должности. Есть направления в Москве, Московской области, Крыму, а также зарубежное направление.
ВЫПЛАТЫ
Подъёмные — до 3 000 000 ₽
Ежемесячное денежное довольствие — от 275 000 ₽ до 1 500 000 ₽
Дополнительно начисляются:
региональные надбавки;
премии;
выплаты за выполнение отдельных задач;
иные предусмотренные контрактом и законодательством выплаты.
СПИСАНИЕ КРЕДИТНЫХ ДОЛГОВ
Законодательством предусмотрена возможность прекращения определённых кредитных обязательств на сумму до 10 000 000 ₽ при выполнении установленных законом условий.
ЖИЛЬЁ И ВОЕННАЯ ИПОТЕКА
В 2026 году государственный накопительный взнос на одного участника НИС составляет 411 184,90 ₽ в год.
ПОДДЕРЖКА СЕМЬИ
выплаты семьям;
льготы детям;
медицинское обеспечение;
компенсации;
образовательные льготы;
кредитные каникулы;
поддержка при получении жилья.
В 2026 году официально установлены:
45 054,24 ₽ — единовременное пособие беременной жене военнослужащего ;
19 308,96 ₽ в месяц — пособие на ребёнка военнослужащего
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЛЬГОТЫ ПРИ НАЛИЧИИ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО СТАТУСА
Для участников СВО, ветеранов боевых действий и членов их семей могут применяться дополнительные меры поддержки.
КАКИЕ ЕСТЬ ВАКАНСИИ
Водители и техника
водители категорий C, D, E;
водители грузового транспорта;
механики-водители;
автомеханики;
автослесари;
сварщики;
ремонтники;
аккумуляторщики;
водители специальной техники.
БПЛА и технологии
операторы БПЛА;
операторы FPV;
техники по сборке и ремонту БПЛА;
специалисты наземных робототехнических комплексов;
специалисты по 3D-моделированию;
специалисты по 3D-печати.
Обеспечение
кладовщики;
заведующие складами;
повара;
пекари;
подсобные рабочие;
связисты;
радиотелефонисты.
Медицина
санитары;
санитарные инструкторы;
медицинские специалисты.
Есть и другие должности — подбираются индивидуально под возраст, образование и опыт кандидата.
ДОСТУПНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ
18-я армия — рота обеспечения.
123-я бригада — большой выбор технических и других специальностей.
126-я и 144-я бригады, Крым — ремонтные подразделения.
127-я бригада, Крым — рота материального обеспечения.
Войска беспилотных систем, Москва — обучение и подготовка специалистов БПС.
Также доступны другие направления — актуальные места уточняются на момент обращения.
ПРОСТОЕ ОФОРМЛЕНИЕ И СОПРОВОЖДЕНИЕ
Мы помогаем пройти весь процесс:
подбираем подходящую вакансию;
рассказываем, какие документы необходимы;
помогаем с оформлением;
организуем сопровождение;
помогаем с проездом и проживанием по согласованным условиям;
персональный куратор 24/7;
остаёмся на связи на всех этапах.
ОТ ВАС — ОБРАЩЕНИЕ. ОТ НАС — ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ.
При отклике укажите:
Возраст / город / профессия / опыт / водительские категории / интересующее направление.
Мы посмотрим актуальные вакансии и подберём подходящий вариант.
Прямой контракт с Министерством Обороны на выгодных условиях с единовременной выплатой до 3.000.000₽ (в зависимости от региона) Полностью сопроводим вас на всех этапах, обеспечим всем необходимым.
За наш счет:
1 Проезд до Москвы или любого города Московской области
2 Питание
3 Обеспечение формой, снаряжением и тд
55 морская пехота Луганск Донецк
Операторы БПЛА (самолетный, коптерный вид)– до 45 лет. (мавик, ФПВ, Зала, ланцет, вампир, НРТК)
Рота РЭБ - до 55 лет
Танковый батальон – до 55 лет
Артиллерия – до 55 лет
Зенитно-ракетный батальон – до 45 лет
Разведывательная десантная рота – до 45 лет
Снайпера – до 45 лет
Мотострелковый батальон – до 55 лет
Мед. Рота - до 55 лет Рем. Рота – до 55 лет
Батальон материального обеспечения – до 55 лет
Рота связи - до 55 лет
Водитель - до 60 лет
В КАЖДОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ так же требуются операторы БПЛА
Рассматриваем кандидатов с погашенной-снятой судимостью
Категория по здоровью А,Б,В (в зависимости какое заболевание) , Д по согласованию
Так же нужны СВАРЩИКИ, ЭЛЕКТРИКИ, СТРОИТЕЛИ, ПОВАРА до 60
Операторы БпС , операторы РЭБ , водителя С категории, медики профильные , артиллеристы
343 ОБС
Связисты, операторы, механики, водителя С. Е, Д,
263 ОРБ
Операторы РЭР, Водителя B C, Снайпера
Медики, электрики, автомеханики
В 55 дивизию Морской Пехоты требуются военные на должности:
Оформление через г. Москва
Единовременная выплата 2.300.000 рублей
Оклад выплачивается от 220.000 рублей
Условия:
Соц. пакет и льготы для военнослужащего и его семьи
Оплата проезда и проживание
Обмундирование и питание за счёт государства
Статус ветерана боевых действий
Льготное ипотечное кредитование
Списание долгов по приставам до 10.000.000 рублей
Бесплатное питание и обучение детей в государственных учреждениях
Требования:
Мужчины до 55 лет! Без опыта и образования!
Категория здоровья А, Б, В (индивидуально)
Наличие образования для (медиков)!!!
Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью!
По всем вопросам и дополнительной информацией обращайтесь по телефону или присылайте свои резюме. Так же доступны чаты в ТГ, ВК и МАХ.
Операторы БпС , операторы РЭБ , водителя С категории, медики профильные , артиллеристы
В 343 - ОБС (отряд беспилотных систем)
Требуются:
В 263 ОРБ (отдельный разведывательный батальон)
Требуются:
Рассматриваем кандидатов с погашенной-снятой судимостью
Категория по здоровью А,Б,В (в зависимости какое заболевание)
В конце 2025 года в составе войск беспилотных систем Министерства обороны РФ появилась новая бригада — «Варяг». Большинство военнослужащих работают с техникой, а не идут в штурмовые группы. . От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.
Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.
Главный момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.
Выплаты:Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:
Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.
Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.
6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого
Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.
1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА
Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.
Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.
2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV
Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.
Кого сюда берут: FPV- с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.
3. Полевой техник — обслуживание бортов
День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.
Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.
4. Мастерская — инженер по восстановлению
Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.
Идут сюда: инженеры-схемотехники, микро-электронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.
5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР
Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противо-дронная борьба масштабируется, спрос растёт.
Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.
Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.
6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения
День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.
Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.
Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.
Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.
Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.
Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противо-дронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.
Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.
Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.
Кого точно не возьмут — сразу без иллюзийСписок ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.
Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.
Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.
Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.
Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.
По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:
Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:
Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).
Служить по контракту — значит служить Родине с честью, получать достойную оплату и строить стабильное будущее для себя и своей семьи.
Кто такие МОГи?
С 2025 года мобильные огневые группы формируются из добровольцев для защиты важных инфраструктурных объектов в тылу.
Мобильная огневая группа(МОГ) — высокоподвижный отряд для противодействия ударным беспилотникам и барражирующим боеприпасам. В составе расчёта несколько человек, перемещающихся на автомобиле, оснащённом крупнокалиберным пулемётом либо спаренными автоматами на турельной установке. Мобильные огневые группы появились в период проведения специальной военной операции как ответ на атаки ВСУ. В данных условиях мобильные огневые группы стали неотъемлемой частью эшелонированной системы защиты, позволяя повысить эффективность дежурных средств ПВО и не давая противнику шанса перегрузить систему противовоздушной обороны.
Задачи:
Мобильные огневые группы (МОГ) предназначены для прикрытия личного состава подразделений ВС РФ, действующих в зоне СВО, а также в тыловых районах для защиты гражданского населения, социальных и промышленных объектов, грузов, военных колон, ТЭК. Как правило группа состоит из 3—5 бойцов: пулемётчика, водителя, оператора средств обнаружения и наблюдения, двух стрелков. Работает в координации с другими подразделениями ВС РФ. Радиолокационная станция обнаруживает приближающиеся БПЛА противника и передаёт данные расчёту МОГ, который оперативно выдвигается в заданный район, занимает позицию таким образом, чтобы пулемётчику было удобно вести огонь по дронам. При этом водитель либо прикрывает его, либо находится за рулём, чтобы успеть своевременно вывезти группу (поскольку МОГ сама может стать объектом удара), двое других бойцов ведут огонь по беспилотникам из стрелкового оружия.
Кого берут:
Мужчины от 18 до 57 лет; Граждане РФ; здоровье Категория А, Б; Принимаем с судимостью (погашенная смягчающая); Не иметь татуировок с запрещенными символиками.
Вакансии:
Выплаты:
Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:
Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность.
Гарантированно: Полное сопровождение, консультация, оплата проезда и трансфера в пункт отбора, поддержка в трудной жизненной ситуации.
Оставляйте отклик живой менеджер Влада с вами свяжется и расскажет все подробнее.
Служить по Контракту значит служить Родине!