Рельеф — работа в городе Нюрба

Хочешь присоединиться к команде железнодорожников и получать стабильную заработную плату? Стань рабочим зеленого хозяйства в РЖД!

Чем предстоит заниматься:

• осуществлять выполнение сложных работ по окосу травы (рельеф более 15 градусов);

• рубить кустарники, мелкие деревья, обрубать сучья;

• очищать полосу отвода и сжигать порубочные остатки;

• срезать кустарники мотокусторезами;

• убирать мусор, снег.

Что мы ждем от тебя:

• основное общее образование (9 классов);

• готовность работать на свежем воздухе.

Почему РЖД?

У нас надежно:

• официальное оформление;

• зарплата 2 раза в месяц;

• индексация зарплаты от 2-х раз в год;

• единовременная выплата 20 000 рублей при трудоустройстве.

У нас комфортно:

• график работы: 5/2 c 08:00 до 17:00, 5/5 с 08:00 до 20:00, возможен график 10/10;

• бесплатный проезд до работы на ж/д транспорте;

• работы производятся на ст.Апрелевка – Москва-Пассажирская-Киевская – Москва-Пассажирская-Курская – Железнодорожная, ветвь Лесной Городок – Аэропорт.

У нас поддерживают и поощряют:

• материальная помощь к отпуску;

• выплата единовременного вознаграждения за преданность компании.

У нас заботятся о здоровье и благополучии каждого:

• расширенная программа ДМС;

• компенсация части стоимости занятий спортом;

• программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха;

• компенсация детских дошкольных учреждений и детского отдыха;

• негосударственное пенсионное обеспечение;

• бесплатный проезд в отпуск на ж/д транспорте 1 раз в год.

Приходи к нам работать, а о твоём комфорте мы позаботимся!

Соглашение на обработку персональных данных.

«Откликаясь на вакансию, Вы даете ОАО «РЖД» согласие на обработку, добавление и хранение в базе кандидатов своих персональных данных с целью рассмотрения Вашей кандидатуры для трудоустройства на работу в ОАО «РЖД»

• погрузочно-разгрузочные работы, строительно-монтажные работы;
• управлять автокраном, обеспечивать безопасность и сохранность грузов при их перемещении;
• решать где установить автокран, учитывая силу и направление ветра, наклон рельефа;
• производить погрузку, выгрузку и перемещение различных грузов;
• учитывать специфику перемещаемых грузов;
• обеспечивать допустимый вылет стрелы при перемещении грузов различной массы;
• своевременно выполнять техническое обслуживание и текущий ремонт автокрана и всех его узлов и агрегатов;
• определять неисправности в работе автокрана, его механизмов и устранять их;
• в случае необходимости устанавливать, либо заменять съемные грузозахватные приспособления и механизмы;
• следить за периодичностью технического обслуживания автокрана и, в случае необходимости, сообщать об этом начальнику автогаража;
• содержать и эксплуатировать автокран в соответствии с техническим паспортом, инструкцией завода-изготовителя и инструкцией по эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин.
  Требования:
• образование – высшее, среднее специальное, прошедшие курсы специальной подготовки, имеющие удостоверение на право управления автокраном;
• опыт работы по специальности от 3-х лет на автокранах « Ивановец» до 20т. и «Челябинец» до 30 т.;

• оформление в соответствии с ТК РФ;
• срочный трудовой договор от 6 мес. до 5 лет;
• оплата проезда от Москвы/Санкт-Петербурга до места работы.

• Разработка, перемещение, погрузка грунта.
• Планировка площадок, выравнивание рельефа.

• Знание технических возможностей закрепленной техники, умелая и грамотная эксплуатация.
• Опыт работы не менее 3-х лет.

• Официальное трудоустройство;
• Соц. пакет согласно ТК РФ;
• Место работы: Приморский край Спасск-Дальний

Обязанности:

осуществлять подготовку технических заданий на выполнение гидрографических работ;

осуществлять рассмотрение технических заданий проектной документации, инвестиционных деклараций;

осуществлять проведение закупок, касающихся гидрографических приборов и инструментов;

осуществлять анализ материалов, выполненных геодезических
и гидрографических работ. Подготавливать предложения по результатам выполняемых работ;

контролировать проведение Филиалами съемки рельефа дна с целью составления и корректуры морских навигационных карт, а также в целях гидрографического сопровождения ремонтных дноуглубительных работ;

контролировать организацию камеральной обработки, качество отчетных материалов.

Требования:

высшее образование – бакалавриат, инженер-гидрограф, геодезист, картограф или топограф, судовождение на морских путях или морское судовождение.

стаж работы – не менее трех лет в области морского флота или военно-морского флота Российской федерации;

уметь выполнять гидрографические работы:

создавать плановую и высотную основу гидрографической съемки;

выполнять поверки, калибровки и тарирование гидрографических приборов, инструментов;

осуществлять уровенные наблюдения;

работать с гидрографическими приборами и инструментами;

обрабатывать измерения, вводить поправки в величины, измеренные
в процессе гидрографических работ;

составлять и редактировать отчетные и справочные материалы гидрографических работ;

оценивать качество полевых материалов гидрографических работ;

анализировать материалы гидрографической изученности района работ прошлых лет;

применять требования нормативных документов при составлении научно-технического проекта, камеральной обработки результатов гидрографических работ;

работать со специализированным гидрографическим программным обеспечением (AutoCAD, NanoCad, MapInfo, HyPack, PDS-2000, Qinsy, HydroPro).

Условия:

• Оформление в соответствии с трудовым кодексом РФ;
• Заработная плата: оклад + премия 50% ежемесячно, возможно увеличение по результатам собеседования.
• 3 оклада в течение года (мат. помощь и премия к профессиональному празднику;
• ДМС;
• Компенсация занятий спортом (до 30 000 рублей);
• Компенсация санаторно-курортного лечения (до 50 000 рублей);
• Профессиональное обучение, дополнительное профессиональное образование, повышение квалификации, иные формы получения знаний, умений и навыков за счет предприятия;
• График работы: Понедельник – четверг: с 09:00 до 18:00; Пятница: с 09:00 до 16:45; Обеденный перерыв: с 12:30 до 14:00 (45 минут);
• Условия оплаты труда, продолжительности рабочего времени и отдыха, охраны труда, социальные гарантии установлены Коллективным договором центрального аппарата ФГУП «Росморпорт» и другими локально-нормативными актами предприятия.

Требования: гражданство РФ, возраст 18–63 года; категории годности А, Б; профильные навыки работы с картами, GPS‑навигацией, нивелиром и теодолитом; понимание топографических обозначений, умение читать рельеф; готовность к длительным полевым выходам, работе в составе подразделения, полевому быту и высокой физической нагрузке; внимательность, точность, ответственность; отсутствие непогашенной судимости.

Льготы и обеспечение: статус ветерана боевых действий; военная ипотека; списание долгов до 10 000 000 руб.; льготы на образование; сохранение рабочего места по основному месту занятости; контракт на 1 год; комплект экипировки, полевая форма, обувь, СИЗ, измерительные приборы и снаряжение; питание, медобслуживание, страхование жизни и здоровья; отпуск — 14 дней каждые полгода; бесплатный проезд к месту службы и обратно.

Доход: единовременная выплата до 4 100 000 руб. при оформлении; ежемесячное довольствие от 220 000 руб. + надбавки; суммарный доход до 9 500 000 руб. за год.

Задачи: топографическая съёмка местности и определение координат целей с применением геодезических приборов; разметка позиций, маршрутов и рубежей; подготовка карт и схем для командира, нанесение оперативной обстановки; контроль точности инженерных работ и соответствие проектных данных реальной местности; ведение полевой документации и журналов измерений; участие в рекогносцировках, инженерной разведке и учениях.

Ключевые слова: инженер‑геодезист, топография, координаты, мотострелки, контракт Минобороны.
Откликайтесь: точные координаты и слаженность решают исход боя — поможем оформить.

Описание:
Служба по контракту в регионе с повышенными выплатами. Старший оператор руководит расчётом БПЛА, планирует полёты, контролирует качество данных и обучает операторов. Полное сопровождение на всех этапах.

Обязанности:

• Планирование полётов. Определение точек взлёта/посадки, маршрутов, высот, времени работы, расчёт запаса батареи с учётом метеоусловий и рельефа.
• Руководство расчётом. Постановка задач операторам, контроль подготовки техники, распределение ролей, разбор полётов, выявление ошибок.
• Выполнение сложных задач. Ночные полёты, работа в условиях помех, мультикоптерные операции, интеграция данных с другими средствами разведки.
• Ведение отчётности. Журналы полётов, акты технического состояния, фото/видеоматериалы, рапорты по результатам.
• Обучение и наставничество. Инструктаж новых операторов, тренировки, отработка нештатных ситуаций.
• Контроль технического состояния. Ежедневные осмотры, выявление дефектов, заявки на ремонт, контроль сроков обслуживания.

Требования:

• Опыт работы с БПЛА (желательно подтверждённый) — чтобы быстро брать ответственность и обучать других.
• Организаторские способности, умение чётко ставить задачи и контролировать их выполнение.
• Техническая грамотность: принципы связи, навигации, работы аккумуляторов и камер.
• Возраст до 45 лет, категории годности А/Б.

Требуется стрелок для контроля береговой линии, прибрежных зон и подходов к водным объектам. Задача — выявление нарушений, недопущение высадки и патрулирование участков со сложным рельефом.
Разовая выплата — до 4 000 000 ₽.
Надбавки за работу в сложных природных условиях, ночные смены и интенсивность.
Годовой доход — до 9 200 000 ₽ с учётом всех начислений.

Условия:

• Комплект полевой и влагостойкой экипировки, стрелковое вооружение, бинокли и приборы наблюдения, средства связи.
• Питание, медобслуживание, страхование.
• Отпуск — 2 недели каждые полгода.
• Компенсация проезда.

Задачи:

• Патрулирование береговой линии, контроль подходов, выявление следов высадки.
• Наблюдение за акваторией, фиксация плавсредств, передача координат дежурным.
• Проверка документов и грузов в прибрежной зоне, контроль доступа.
• Реагирование на сигналы тревоги, локализация угроз, взаимодействие со смежными подразделениями.
• Ведение журналов наблюдения, фото‑ и видеофиксация, оформление актов.
• Обслуживание оружия, оптики и средств связи, контроль расхода боеприпасов.
• Участие в учениях по действиям на береговой линии и сценариям высадки.

Требования:

• Гражданство РФ, возраст до 63 лет.
• Категория здоровья А, Б (В — по согласованию).
• Хорошая физическая форма, умение работать в условиях сложного рельефа и ветра.
• Готовность пройти подготовку либо опыт патрульной службы.
• Отсутствие судимостей.

Соцпакет:

• Льготная ипотека, жилищные программы.
• Статус ВБД (при наличии оснований), льготы на обучение.
• Сохранение рабочего места на период контракта и 3 месяца после.

Ключевые слова: контроль береговой линии, прибрежная зона, стрелок патруль, акватория, контракт стрелок.

Требуется стрелок для охраны полевых медицинских пунктов, защиты персонала и пациентов, недопущения проникновения посторонних на территорию медпункта. Задача — обеспечить безопасную работу медиков даже в напряжённой обстановке, прикрывая развёртывание и эвакуацию.
Разовая выплата — до 4 000 000 ₽.
Надбавки за охрану социально значимых объектов, ночные смены и особые условия.
Годовой доход — до 8 900 000 ₽ с учётом всех начислений.

Условия:

• Защитная экипировка (бронежилет, шлем), стрелковое вооружение, средства связи, фонари и приборы ночного видения.
• Питание, медобслуживание, страхование.
• Отпуск — 2 недели каждые полгода.
• Компенсация проезда к месту службы и в отпуск.

Задачи:

• Патрулирование периметра медпункта, контроль подходов, недопущение скрытного приближения.
• Организация постов и маршрутов обхода с учётом рельефа и «мёртвых» зон.
• Проверка документов, контроль доступа, недопущение фото‑ и видеосъёмки.
• Реагирование на тревоги, локализация угроз, взаимодействие с медперсоналом и дежурными.
• Ведение журналов учёта, актов, фотофиксация инцидентов, оформление отчётности.
• Обслуживание вооружения, экипировки и средств связи, контроль исправности оборудования.
• Участие в учениях по защите медпункта и сценариям экстренной эвакуации.

Требования:

• Гражданство РФ, возраст до 63 лет.
• Категория здоровья А, Б (В — по согласованию).
• Дисциплинированность, стрессоустойчивость, умение действовать спокойно в критических ситуациях.
• Готовность пройти подготовку либо опыт службы/охраны объектов.
• Отсутствие судимостей.

Соцпакет:

• Льготная ипотека, жилищные программы.
• Статус ВБД (при наличии оснований), льготы на обучение.
• Сохранение рабочего места на период контракта и 3 месяца после.

Ключевые слова: охрана медпункта, полевой медпункт, стрелок охрана, периметр, режимная зона, контракт стрелок.

Отрасль: инженерное обеспечение, перевозка и эксплуатация специализированного оборудования в составе инженерных подразделений.

Описание вакансии:
Требуется водитель инженерной техники для транспортировки и поддержки работы спецоборудования — от мостоукладчиков и землеройной техники до понтонных и дорожных комплектов. Задача — обеспечить мобильность инженерного подразделения, своевременную доставку оборудования на рубежи и его готовность к применению в полевых условиях.

Доход:

• Разовая выплата — до 4 100 000 ₽.
• Ежемесячный доход — от 250 000 ₽ плюс надбавки за работу со спецтехникой, ночные смены, сложные маршруты и отрывы от базы.
• Годовой доход — до 9 400 000 ₽ с учётом всех начислений.

Обеспечение:

• Контракт на 1 год.
• Инженерный автомобиль (КРАЗ/Урал) с установленным оборудованием либо тягач для перевозки инженерной платформы. Комплект ЗИП, шанцевый инструмент, огнетушитель, аптечка.
• Комплект экипировки, бронежилет, шлем (при необходимости), перчатки, спецобувь по сезону.
• Проживание, питание, медобслуживание, максимальное страхование.
• Отпуск — 14 дней раз в полгода.
• Бесплатный проезд.

Задачи:

• Вождение техники с учётом специфики груза: габариты, центр тяжести, требования к дорожному покрытию и проходимости.
• Подготовка техники к работе на рубеже: расчехление, установка, подключение оборудования, контроль исправности.
• Проведение ежедневного ТО: двигатель, трансмиссия, тормоза, подвеска, светотехника, гидравлика и спецоборудование.
• Контроль крепления и фиксации оборудования, проверка страховочных узлов и креплений перед каждым выездом.
• Ведение документации: путевые листы, журналы ТО, акты передачи оборудования, учёт ГСМ и моточасов.
• Взаимодействие с инженерно‑сапёрными расчётами, участие в развёртывании переправ, расчистке завалов, устройстве проездов.
• Действия при поломке, обстреле, атаке БПЛА: доклад, укрытие техники и экипажа, локализация проблемы, эвакуация оборудования.
• Участие в учениях по инженерной подготовке, действиям в условиях ограниченной видимости и на сложном рельефе.

Требования:

• Гражданство РФ.
• Возраст 18–63 лет.
• Категории C, CE (DE — преимущество).
• Без непогашенной судимости.
• Опыт вождения тяжёлой и негабаритной техники либо служба в инженерных/автомобильных частях (преимущество).
• Техническая грамотность, дисциплина, готовность к работе в отрыве от основных сил и в сложных погодных условиях.

Льготы:

• ВБД (при основаниях), льготная ипотека, списание долгов до 10 000 000 ₽.
• Льготы на образование, сохранение рабочего места.

Ключевые слова: водитель инженерной техники, КРАЗ, Урал, инженерное подразделение, спецтехника, контракт Минобороны.

Откликайтесь — проходимость и скорость подразделения начинаются с уверенного управления, мы поможем оформить.