Контакт — работа в Саратове

Мы предлагаем:

• Гибкий график, от 4 часов в день 2-3 дня в неделю
• Гарантированный доход за выполнение плана расклейки объявлений - 10 400 рублей
• Дополнительный доход за каждую продажу с объявлений без контакта с клиентами. Чем больше расклеенных объявлений, тем больше доход
• Быстрое обучение от опытного наставника
• Выбор удобного района без привязки к офису
• Официальное оформление с первого дня работы к нашему партнеру

Что нужно делать:

• Расклеивать объявления о домашнем интернете от билайна на закреплённой территории
• В приложении билайна через смартфон фиксировать размещение, делать фотографии расклеенных объявлений

Тебе потребуется любой смартфон на операционной системе Android или iOS.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ждем людей без опыта и с опытом по специальностям: пеший курьер, расклейщик, распространитель рекламных материалов, почтальон, агент прямых продаж, торговый представитель, промоутер, агент-промоутер, специалист по работе с клиентами, менеджер по продажам, продавец-консультант, менеджер активных продаж, продавец.

Тебе понравится у нас, если работал в компаниях: Яндекс, Сбермаркет, Тинькофф, Пятерочка, Магнит, Самокат, OZON, Wildberries, Вкусно – и точка, KFC, Burger King, М.Видео, Эльдорадо, ДНС, DNS, Ситилинк, МТС, Мегафон, Теле2, Связной, Ростелеком, Дом.ру, ТТК, Купер.

Вакансия компании ООО "ФЕНИКС"

Полиграфическое предприятие.

Обязанности:

- Активно привлекать новых клиентов в регионе и развивать существующую клиентскую базу. - Вести переговоры и заключать договоры о сотрудничестве с клиентами (офсетная этикетка). - Обеспечивать выполнение планов по продажам и расширению рынка. - Поддерживать хорошие отношения с клиентами, своевременно решать их вопросы и запросы. - Анализировать рыночную ситуацию и конкурентов, предлагать стратегии по увеличению продаж. - Подготавливать отчеты о проделанной работе и результатах продаж руководству. - Обеспечивать своевременную доставку товаров и выполнение условий договоров.

Требования:

- Опыт работы в продажах от 2 лет, предпочтительно в региональной сфере. - Знание рынка региона Саратов и владение навыками переговоров. - Отличные коммуникативные и презентационные навыки. - Умение выстраивать долгосрочные отношения с клиентами. - Ответственность и целеустремленность, ориентация на результат. - Навыки работы с отчетами и аналитическими данными. - Умение работать в команде и самостоятельно принимать решения. - Владение ПК и стандартными офисными программами, мобильностью и готовностью к командировкам.

Условия:

- Работа в офисе по адресу г. Саратов, ул Танкистов, зд 102А. - График работы: полный день, со стандартными рабочими часами. - Официальное оформление по ТК РФ, оплачиваемый отпуск и больничные. - Конкурентоспособная заработная плата и система бонусов по результатам работы. - Возможности профессионального развития и карьерного роста. - Современное офисное оборудование и комфортные условия труда. - Обязательная часть - командировки! Если вы готовы присоединиться к нашей команде и развивать региональные продажи, отправляйте свое резюме на указанный контакт. Мы ждем активных и целеустремленных профессионалов, способных добиваться высоких результатов!

Заработная плата зависит от разряда, региона и места работы:

Каширская ГРЭС:

• Электромонтажник по силовым сетям и электрооборудованию 3 раз. - 173 420 руб. (667р/ч)
• Электромонтажник по силовым сетям и электрооборудованию 4 раз. - 184 080 руб. (708р/ч)
• Электромонтажник по силовым сетям и электрооборудованию 5 раз. - 195 000 руб. (750р/ч)

Новоленская ТЭС и Хабаровская ТЭЦ:

• Электромонтажник по силовым сетям и электрооборудованию 3 раз. - 184 080 руб. (708р/ч)
• Электромонтажник по силовым сетям и электрооборудованию 4 раз. - 205 920 руб. (792р/ч)
• Электромонтажник по силовым сетям и электрооборудованию 5 раз. - 216 580 руб. (833р/ч)

Сумма командировочных зависит от региона (700 руб/сутки; 1045 руб/сутки)

Условия:

Командировочный режим работы:

• Место работы: г. Кашира, Ленск, Хабаровск, Ирикла (п. Энергетик), Уфа.
• График работы: 60/30 днeй, рабочая неделя 6/1 по 10 часов, количество часов работы в месяц до 260 ч.
• Официальное трудоустройство, полностью белая зарплата, все выплаты 2 раза в месяц на карту (25-го, 10-го числа каждого мес.).

• Полное обеспечение сотрудника спецодеждой и необходимым инструментом.

• Компенсация затрат на медицинский осмотр.
• Проживание: квартиры (возможен хостел в Хабаровске), общежитие только в Ленске.

• Оплата проезда: билеты туда/обратно (самолет/поезд).

• Суточные: 700 руб., Ленск и Хабаровск суточные 1045 руб.

Обязанности:

• Разметка мест установки и монтаж пускорегулирующей и сигнальной аппаратуры и приборов питательных и распределительных пунктов, щитков, пультов управления механизмами, светофоров, реостатов, регуляторов дистанционного управления, контроллеров, путевых и конечных выключателей, ящиков сопротивления, тормозных магнитов, ящиков с низковольтной аппаратурой и другого аналогичного оборудования массой до 100 кг.
• Монтаж приборов и аппаратов, снабженных самопишущими устройствами.
• Монтаж закрытых и открытых магистральных, распределительных, осветительных и троллейных шинопроводов сечением до 800 мм2.
• Фильтрование и сушка трансформаторного масла.
• Опробование схем дистанционного управления двигателей с сигнализацией, включение активных и реактивных счетчиков энергии.
• Регулирование пускателей, контакторов, приводов масляных выключателей и другой пускорегулирующей аппаратуры.
• Прокладка труб пакетами и блоками массой до 500 кг. Прокладка трубопроводов в фундаментах и перекрытиях машинных залов и прокатных станов и др.

Требования:

• Чтение технической документации, работа с чертежами и схемами электроснабжения.
• Знание нормативных документов и стандартов в области электромонтажных работ.
• Знание принципиальных схем электрооборудования.
• Схемы управления.
• Технических условия на монтаж и регулировку обслуживаемого оборудования и правил испытания силовых трансформаторов мощностью до 10 МВА.

Контакты вакансии:

Вы можете направить документы на рассмотрение в МАХ, если у вас есть соответствующий опыт работы.

«Варяг» появился в конце 2025 года и относится к войскам беспилотных систем МО РФ. От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.

Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.

Второй момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.

Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:

• 400 000 рублей — федеральная составляющая по Указу Президента 644 от 31 июля 2024 года. Это единая планка для всех контрактников СВО в России.
• 1 900 000 рублей — региональная надбавка Москвы для тех, кто оформляется через столичный ПОВСК.

Складываем: 400 000 + 1 900 000 = 2 300 000 рублей. Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.

Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.

6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого

Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.

1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА

Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.

Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.

2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV

Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.

Кого сюда берут: FPV-хоббистов с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.

Расписание работы, реальный доход и требования к допуску по этому направлению — на отдельной странице специальности.

3. Полевой техник — обслуживание бортов

День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.

Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.

4. Мастерская — инженер по восстановлению

Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.

Идут сюда: инженеры-схемотехники, микроэлектронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Работа непередней, доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.

5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР

Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противодронная борьба масштабируется, спрос растёт.

Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.

Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.

6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения

День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.

Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.

Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.

Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.

Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.

Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противодронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.

Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.

Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.

Список ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.

Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.

Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.

Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.

Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.

По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:

Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:

• Пилоты дронов — от одного до трёх месяцев базового курса. Если человек уже гонял FPV или снимал с гражданского квадрокоптера, часть теории пропускают, и весь курс укладывается в три-четыре недели.
• Техники и инженеры — обычно от одного до двух месяцев. Опыт паяльной станции, работы с схемотехникой или ремонта электроники сокращает срок.
• Связисты и радиоспецы — тоже один-два месяца, у радиолюбителей с позывным проходит побыстрее.
• Водители и логистика — самый короткий цикл, от трёх недель до месяца, всё зависит от того, на какой класс техники вас распределили.

Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).

Живой человек в MAX - ваш куратор Сергей.

Если у вас есть вопрос по конкретной специальности в «Варяг» — какая подойдёт под ваш профиль, какие требования к здоровью, какая реальная сумма выйдет за первый год — задайте его напрямую консультанту в MAX и другие мессенджеры . Отвечает не бот, а живой человек в любое время , обычно в течение 15-30 минут. Работаем 24/7

Без опыта Ответственность Стрессоустойчивость Военный билет Обучаемость Работа в команде военная подготовка Сво Сварщик Физическая выносливость Военнослужащий по контракту Дисциплинированность Военнослужащий Монтажник Исполнительность Автослесарь Водитель Служба по контракту Слесарь машинист Разнорабочий Умение работать в команде Физическая сила и выносливость отделочник с опытом

Оператор отвечает на звонки и помогает клиентам. Зарплата от 49400 рублей, официальное трудоустройство, удобный график 5/2 с плавающими выходными. Сначала работа в офисе, затем можно удаленно.

Интересно? Рассказываем подробнее:

Контактные центры – сердце клиентской поддержки билайна. Нам важно не только решить каждый вопрос клиента, но и предугадать его потребности и предложить самое выгодное решение. Специалист поддержки клиентов – это очень важная и достойная работа, с которой можно начать свой путь в карьере.

С нами ты сможешь заработать:

• 49400 доход на старте (38000 оклад + 11400 премия)
• от 10000 за приведенного друга на работу в компанию
• 1500 в месяц на оплату связи, домашнего интернета
• 5000 бонус за стаж за 6 месяцев работы, а дальше он будет еще расти

А ещё наши сотрудники:

• Экономят за счет ДМС со стоматологией в среднем 30000 в год на визиты к врачам
• Получают 20000 баллов в год на баланс в кафетерии льгот, которые можно потратить на различные товары и услуги
• Получают чаевые от клиентов
• Получают двойную оплату за подработку в выходные
• Получают на 40% больше за работу в ночные смены
• Работают в комфортном графике 5/2
• Используют корпоративное такси, если смена заканчивается после 22:00
• Не теряют в доходе, уходя на больничный. Компания доплачивает до 100% оклада 10 больничных дней
• Отдыхают в отпуске не 28 дней, а 30
• Могут работать удаленно

Что предстоит делать:

• Принимать входящие звонки от клиентов
• Отвечать на вопросы по продуктам компании и помогать их решить. Например, подсказать баланс, подобрать тариф, принять заявку на проверку качества связи

Откликнись или позвони, HR-менеджер ответит на вопросы и расскажет о дальнейших шагах