Контакте — работа в городе Ставрополь

Ищем коллегу, который умеет продавать — по телефону или в переписках с клиентами. Твоя задача — предлагать продукты СДЭК бизнесам и интернет-магазинам. Если ты легко устанавливаешь контакт с новыми людьми и стремишься реализовать свои амбиции — давай знакомиться.

Тебе предстоит:

• Привлекать новых клиентов с помощью звонков по готовым лидам.

• Работать с юридическими лицами — топовыми бизнесами, небольшими компаниями и интернет-магазинами.

• Сопровождать нового клиента до момента отправки груза.

• Вести отчётность.

• Выполнять план продаж.

Что мы ждём:

• Умение находить подход к разным людям и знание правил делового общения.

• Готовность совершать звонки клиентам.

Мы предлагаем:

• График работы: 5/2 с 9:00 до 18:00 ч., суббота и воскресенье — выходные дни.

• Доход: от 75 000 рублей (оклад + премия + процент от оплат клиентов), успешные коллеги зарабатывают от 100 000 рублей.

• Работа в офисе по адресу: 1-й Параллельный проезд, 16, корпус 6.

• Опытного наставника, который с первого дня поможет адаптироваться и погрузиться в задачи.

• Профессиональное обучение продажам в корпоративном университете.

• Дружелюбную атмосферу: поддерживающую команду и открытое руководство, которые всегда готовы прийти на помощь.

«Варяг» появился в конце 2025 года и относится к войскам беспилотных систем МО РФ. От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.

Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.

Второй момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.

Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:

• 400 000 рублей — федеральная составляющая по Указу Президента 644 от 31 июля 2024 года. Это единая планка для всех контрактников СВО в России.
• 1 900 000 рублей — региональная надбавка Москвы для тех, кто оформляется через столичный ПОВСК.

Складываем: 400 000 + 1 900 000 = 2 300 000 рублей. Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.

Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.

6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого

Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.

1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА

Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.

Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.

2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV

Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.

Кого сюда берут: FPV-хоббистов с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.

Расписание работы, реальный доход и требования к допуску по этому направлению — на отдельной странице специальности.

3. Полевой техник — обслуживание бортов

День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.

Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.

4. Мастерская — инженер по восстановлению

Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.

Идут сюда: инженеры-схемотехники, микроэлектронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Работа непередней, доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.

5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР

Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противодронная борьба масштабируется, спрос растёт.

Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.

Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.

6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения

День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.

Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.

Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.

Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.

Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.

Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противодронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.

Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.

Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.

Список ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.

Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.

Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.

Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.

Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.

По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:

Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:

• Пилоты дронов — от одного до трёх месяцев базового курса. Если человек уже гонял FPV или снимал с гражданского квадрокоптера, часть теории пропускают, и весь курс укладывается в три-четыре недели.
• Техники и инженеры — обычно от одного до двух месяцев. Опыт паяльной станции, работы с схемотехникой или ремонта электроники сокращает срок.
• Связисты и радиоспецы — тоже один-два месяца, у радиолюбителей с позывным проходит побыстрее.
• Водители и логистика — самый короткий цикл, от трёх недель до месяца, всё зависит от того, на какой класс техники вас распределили.

Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).

Живой человек в MAX - ваш куратор Сергей.

Если у вас есть вопрос по конкретной специальности в «Варяг» — какая подойдёт под ваш профиль, какие требования к здоровью, какая реальная сумма выйдет за первый год — задайте его напрямую консультанту в MAX и другие мессенджеры . Отвечает не бот, а живой человек в любое время , обычно в течение 15-30 минут. Работаем 24/7

Без опыта Ответственность Стрессоустойчивость Военный билет Обучаемость Работа в команде военная подготовка Сво Сварщик Физическая выносливость Военнослужащий по контракту Дисциплинированность Военнослужащий Монтажник Исполнительность Автослесарь Водитель Служба по контракту Слесарь машинист Разнорабочий Умение работать в команде Физическая сила и выносливость отделочник с опытом

Оператор отвечает на звонки и помогает клиентам. Зарплата от 52000 рублей, официальное трудоустройство, удобный график 5/2 с плавающими выходными.

Интересно? Рассказываем подробнее:

Контактные центры – сердце клиентской поддержки билайна. Нам важно не только решить каждый вопрос клиента, но и предугадать его потребности и предложить самое выгодное решение. Специалист поддержки клиентов – это очень важная и достойная работа, с которой можно начать свой путь в карьере.

С нами ты сможешь заработать:

• 52000 доход на старте (40000 оклад + 12000 премия)
• от 10000 за приведенного друга на работу в компанию
• 1500 в месяц на оплату связи, домашнего интернета
• 5000 бонус за стаж за 6 месяцев работы, а дальше он будет еще расти

А ещё наши сотрудники:

• Экономят за счет ДМС со стоматологией в среднем 30000 в год на визиты к врачам
• Получают 20000 баллов в год на баланс в кафетерии льгот, которые можно потратить на различные товары и услуги
• Получают чаевые от клиентов
• Получают двойную оплату за подработку в выходные
• Получают на 40% больше за работу в ночные часы
• Работают в комфортном графике 5/2
• Используют корпоративное такси, если смена заканчивается после 22:00
• Не теряют в доходе, уходя на больничный. Компания доплачивает до 100% оклада 10 больничных дней
• Отдыхают в отпуске не 28 дней, а 30

Что предстоит делать:

• Принимать входящие звонки от клиентов
• Отвечать на вопросы по продуктам компании и помогать их решить. Например, подсказать баланс, подобрать тариф, принять заявку на проверку качества связи

Откликнись или позвони, HR-менеджер ответит на вопросы и расскажет о дальнейших шагах ️

Стропальщик / Токарь / Слесарь в 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мобильное подразделение, обеспечивающее бесперебойное снабжение и логистику войск на самых ответственных участках. Здесь ценят техническую грамотность, мастерство и умение работать руками.

Погрузка боеприпасов, изготовление деталей и ремонт автопарка — здесь вы станете техническим тылом подразделения. Стропальщики, токари и слесари полка — это мастера технического обеспечения, которые ежедневно поддерживают боеготовность техники и вооружения, гарантируя выполнение боевых задач!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем:

· Стропальщик — выполнение погрузочно-разгрузочных работ с использованием кранового оборудования. Правильная обвязка, зацепка и перемещение грузов различной сложности. От вашей точности зависит сохранность техники и безопасность личного состава!

· Токарь — изготовление и восстановление деталей на токарном оборудовании. Обработка металла, нарезка резьбы, расточка и подгонка запчастей для автомобильной и специальной техники полка. Вы — тот, кто возвращает машины в строй!

· Слесарь — ремонт и восстановление колёсной техники в оборудованных ремонтных мастерских. Плановое ТО, оперативный ремонт узлов и агрегатов, замена расходных материалов. Вся техника полка — в идеальном состоянии!

Преимущества службы:

· Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

· Списание долгов до 10 000 000 руб.

· Бессрочная льготная ипотека.

· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.

· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.

· Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.

· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-полка.

Мы гарантируем:

· Оплату проезда по всей России.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.

· Современный инструмент, исправное оборудование, качественную спецодежду и СИЗ.

· Психологическую и правовую помощь.

Требования:

· Возраст: 18–64.5 года.

· Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).

· Понимание устройства техники, навыки работы с инструментом, знание слесарного и токарного дела, опыт стропальных работ.

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 25-го отдельного автомобильного полка.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью мобильного братства, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Мастерство, надёжность и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 25-го отдельного автомобильного полка!

Такелажник / Кладовщик / Линейный надсмотрщик в 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мобильное подразделение, обеспечивающее бесперебойное снабжение и логистику войск на самых ответственных участках. Здесь ценят порядок, учёт и чёткую организацию складского хозяйства.

Грамотное перемещение грузов, строгий учёт имущества и контроль состояния коммуникаций — здесь вы станете фундаментом материального обеспечения полка. Такелажники, кладовщики и линейные надсмотрщики подразделения — это мастера тыловой службы, которые ежедневно обеспечивают сохранность ресурсов и бесперебойную работу инфраструктуры, гарантируя выполнение боевых задач!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем:

· Такелажник — выполнение сложных погрузочно-разгрузочных работ с применением такелажного оборудования. Перемещение тяжеловесных и негабаритных грузов, монтаж и демонтаж конструкций. От вашей сноровки зависит сохранность техники и безопасность личного состава!

· Кладовщик — организация хранения, учёта и выдачи имущества, запасных частей и материальных средств. Ведение документации, контроль сроков годности и комплектности. Вы — тот, кто держит под контролем все ресурсы полка!

· Линейный надсмотрщик — контроль состояния линейных сооружений и коммуникаций на территории части и маршрутах движения. Своевременное выявление повреждений, организация устранения неисправностей и обеспечение бесперебойной работы систем.

Преимущества службы:

· Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

· Списание долгов до 10 000 000 руб.

· Бессрочная льготная ипотека.

· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.

· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.

· Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.

· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-полка.

Мы гарантируем:

· Оплату проезда по всей России.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.

· Исправное такелажное оборудование, современные складские комплексы, качественную спецодежду и СИЗ.

· Психологическую и правовую помощь.

Требования:

· Возраст: 18–64.5 года.

· Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).

· Навыки работы с такелажным оборудованием, знание складского учёта, внимательность и ответственность при работе с материальными средствами.

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 25-го отдельного автомобильного полка.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью мобильного братства, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Порядок, учёт и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 25-го отдельного автомобильного полка!

Электрик | Механик | Сварщик на СВО — 25-й отдельный автомобильный полк (в/ч 38884)

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мощное подразделение восточного направления, где каждый специалист обеспечивает надёжную работу техники на передовой и в тылу. Мы объединяем мастеров технического профиля и предлагаем службу более чем в 50 частях по всей стране — от Калининграда до Дальнего Востока.

Ремонт, обслуживание и восстановление автомобильной и специальной техники — здесь вы станете незаменимым звеном единого механизма обороны. Специалисты нашего полка — это настоящие мастера своего дела, которые не просто служат, а защищают страну и гарантируют победу на любом рубеже!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2 400 000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем — свыше 50 воинских частей по всей России:

Механик:

· Диагностика, ремонт и обслуживание автомобильной техники (грузовые, легковые, специальные автомобили).

· Устранение неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, тормозной системы.

· Подготовка техники к выходу на марш и выполнению боевых задач.

Слесарь:

· Слесарная обработка деталей, сборка и разборка узлов и агрегатов.

· Ремонт и регулировка механизмов, замена изношенных деталей.

· Работа с ручным и механизированным инструментом.

Сварщик:

· Ручная дуговая, полуавтоматическая и газовая сварка металлоконструкций.

· Восстановление кузовов, рам, деталей и узлов техники.

· Работа с различными металлами и сплавами, контроль качества сварных швов.

Также открыты смежные технические специальности:

· Токарь, стропальщик, такелажник, кладовщик, линейный надсмотрщик.

География службы: более 50 воинских частей по всей России — от западных рубежей до Тихого океана. Подберём часть с учётом ваших пожеланий и опыта.

Преимущества службы:

· Единовременная выплата от 2 400 000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

· Списание долгов до 10 000 000 руб.

· Бессрочная льготная ипотека.

· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.

· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.

· Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.

· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов.

Мы гарантируем:

· Оплату проезда по всей России.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.

· Современное вооружение, исправную технику, качественную спецодежду и СИЗ.

· Психологическую и правовую помощь.

Требования:

· Возраст: 18–64.5 года.

· Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).

· Опыт работы механиком, слесарем или сварщиком, навыки работы с инструментом и техникой.

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью легенды, где каждый специалист — часть единого механизма защиты Отечества. Точность, мастерство и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах Вооружённых Сил России!

ООО «Норд-Логистик» компания с многолетней историей, выполняет комплекс транспортных услуг в рамках реализации проектов по строительству нефтяных, газовых, нефтегазоконденсатных скважин в п. Сабетта, парк собственной техники составляет более 700 единиц. В свою команду мы ищем для работы вахтовым методом инженера-энергетика.

Основные обязанности инженера-энергетика:

• Проектирование и разработка энергетических систем: Составление проектной документации, включая схемы электрических и тепловых сетей, а также технических заданий на проектирование.
• Эксплуатация и обслуживание оборудования: Контроль работы энергетического оборудования, проведение плановых проверок и техобслуживания, а также контроль за режимами работы.
• Ремонт и модернизация оборудования: Организация и контроль ремонтных работ, включая закупку материалов и оборудования, а также участие в модернизации и переоборудовании.
• Учет и анализ энергопотребления: Контроль расхода электроэнергии, тепловой энергии и других ресурсов, проведение энергетического аудита, а также анализ и оптимизация энергопотребления.
• Безопасность и охрана труда: Контроль за соблюдением правил безопасности и охраны труда при эксплуатации и ремонте энергетических установок, а также разработка мер по предупреждению аварий. Руководство вверенным персоналом.
• Подготовка отчетности: Составление отчетов по показателям энергопотребления, эксплуатации оборудования и другим вопросам.
• Участие в пуско-наладочных мероприятиях: Контроль и участие в пуско-наладочных мероприятиях по вводу в эксплуатацию энергетического оборудования.
• Установка: Установка извещателей, приемно-контрольных приборов, оповещателей и других элементов системы.
• Подключение: Подключение оборудования к сети электропитания, линиям связи и системам управления.
• Настройка и запуск: Настройка системы, проверка ее работоспособности и запуск в эксплуатацию.
• Регулярные проверки: Периодическая проверка работоспособности извещателей, приемно-контрольных приборов, оповещателей и других элементов системы.
• Выявление и устранение неисправностей: Определение и устранение неисправностей в работе системы.
• Профилактическое обслуживание: Очистка извещателей, проверка контактов и соединений, замена изношенных компонентов.
• Проверка электропитания: Замеры электрических параметров на блоках питания.
• Обучение персонала: Обучение сотрудников правильной эксплуатации системы.
• Ведение документации: Ведение журнала технического обслуживания, протоколов проверок и ремонтных работ.
• Составление отчетов: Подготовка отчетов о состоянии системы.

Требования:

Готовность к командировкам;

Допуск по электробезопасности до и выше 1000 В от 4 группы;

Знание норма и правил в области электробезопасности, пожарной безопасности;

Опыт работы обязателен в данной должности.

Условия:

· Работа на Крайнем Севере ЯМАЛ (п. Сабетта) вахтовым методом (60/30);

· Заработная плата от 200 000 руб. на карту за 30 дней работы + премии;

· Доставка до места работы за счет компании;

· Медицинский осмотр за счет компании;

· Заработная плата перечисляется на банковскую карту два раза в месяц;

· За счет работодателя: проживание в общежитии, 3-х разовое питание/столовая, постельное белье, спецодежда;

· Дополнительный отпуск за работу в районах Крайнего Севера.

Специалист охраны на СВО в 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мобильное подразделение, обеспечивающее бесперебойное снабжение и логистику войск на самых ответственных участках. Здесь ценят бдительность, выдержку и готовность к действию в любой момент.

Охрана периметра, сопровождение грузов и обеспечение безопасности личного состава — здесь вы станете надёжным щитом полка. Специалисты охраны подразделения — это мастера боевого дежурства, которые ежедневно обеспечивают сохранность техники, боеприпасов и жизней сослуживцев, гарантируя выполнение боевых задач!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем:

· Специалист охраны / Старший караула — организация и контроль несения службы суточным нарядом. Оперативное реагирование на нештатные ситуации, задержание нарушителей и обеспечение пропускного режима на территории части.

Преимущества службы:

· Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

· Списание долгов до 10 000 000 руб.

· Бессрочная льготная ипотека.

· Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.

· Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.

· Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.

· Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-полка.

Мы гарантируем:

· Оплату проезда по всей России.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения.

· Современное стрелковое вооружение, средства наблюдения, качественную спецодежду и СИЗ.

· Психологическую и правовую помощь.

Требования:

· Возраст: 18–64.5 года.

· Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).

· Навыки обращения со стрелковым оружием, хорошая физическая форма, внимательность и быстрая реакция.

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 25-го отдельного автомобильного полка.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью мобильного братства, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Бдительность, стойкость и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 25-го отдельного автомобильного полка!

Специалист охраны на СВО в 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884

25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884 — это мобильное подразделение, обеспечивающее бесперебойное снабжение и логистику войск на самых ответственных участках. Здесь ценят бдительность, выдержку и готовность к действию в любой момент.

Охрана периметра, сопровождение грузов и обеспечение безопасности личного состава — здесь вы станете надёжным щитом полка. Специалисты охраны подразделения — это мастера боевого дежурства, которые ежедневно обеспечивают сохранность техники, боеприпасов и жизней сослуживцев, гарантируя выполнение боевых задач!

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата: от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. — гарантирована при заключении контракта!

Что предлагаем:

• Специалист охраны / Старший караула — организация и контроль несения службы суточным нарядом. Оперативное реагирование на нештатные ситуации, задержание нарушителей и обеспечение пропускного режима на территории части.

Преимущества службы:

• Единовременная выплата от 2.400.000 руб. до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

Полный пакет льгот военнослужащего:

• Списание долгов до 10 000 000 руб.
• Бессрочная льготная ипотека.
• Статус ветерана и удостоверение спецконтингента.
• Гарантированные места в вузах для детей, бесплатное жильё и усиленное питание.
• Отпуск 45 суток каждые 4 месяца + лечение в ведомственных санаториях.
• Обучение и поддержка: интенсивная профильная подготовка (2 месяца) с сохранением выплат + передача опыта от ветеранов-полка.

Мы гарантируем:

• Оплату проезда по всей России.
• Комфортное жильё и питание на весь период обучения.
• Современное стрелковое вооружение, средства наблюдения, качественную спецодежду и СИЗ.
• Психологическую и правовую помощь.

Требования:

• Годность (категории А, Б, В, Д — индивидуальный подход).
• Навыки обращения со стрелковым оружием, хорошая физическая форма, внимательность и быстрая реакция.
• Дисциплинированность и готовность работать в единой команде 25-го отдельного автомобильного полка.
• Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.
• Почему мы? Потому что мы — 25-й отдельный автомобильный полк в/ч 38884. Здесь вы не просто служите — вы становитесь частью мобильного братства, где каждый боец — часть единого механизма защиты Отечества. Бдительность, стойкость и верность долгу — вот наш девиз!

Присоединяйся к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Для подачи документов обращайтесь по номеру телефона (контакты указаны ниже). Ждём вас в рядах 25-го отдельного автомобильного полка!