Военная часть — работа в городе Чита

• Военная служба по контракту — Москва и Московская область (регионы уточняются)
• Единовременная выплата — 2 300 000 ₽ Зарплата — от 220 000 ₽ в месяц
• Мы предлагаем:

• Выписываем отношения на любые военные специальности (подробный список высылаем)
• Гарантируем отправку в выбранную часть
• Бесплатное проживание, питание и проезд Восстановление всех документов (военный билет, СНИЛС, ИНН и др.)
• Списание долгов, кредитные каникулы, приостановка исполнительных производств до 10 000 000 рублей.
• Полный соцпакет, льготы, статус ветерана
• Преимущества: Крупнейшая единовременная выплата среди аналогичных вакансий Гарантированный выбор направления службы Карьерный рост, социальные гарантии для семьи Поддержка и сопровождение на всех этапах
• Служба: Москва и Московская область (регионы уточняем по телефону). Контракт, полное сопровождение и прозрачные условия.
  
  
• 55 - я дивизия морской пехоты, в/ч находится в Крыму, с. Перевальное, после идет распределение в Луганск/Донецк.
• Идет набор:
• Сварщиков
• Электриков
• Поваров
  
• Строителей
• Водителей С,D,Е
• Механиков
• Автомехаников
• Мужчины/РФ/до 60 лет
  
  
• В Мед.роту требуются:
• Медики всех направлений
• Мужчины/РФ/до 55 лет
  
  

• Рассматриваем кандидатов с погашенной-снятой судимостью

• Категория по здоровью А,Б,В (в зависимости какое заболевание)

В конце 2025 года в составе войск беспилотных систем Министерства обороны РФ появилась новая бригада — «Варяг». Большинство военнослужащих работают с техникой, а не идут в штурмовые группы. . От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.

Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.

Главный момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.

Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:

• 400 000 рублей — федеральная составляющая по Указу Президента 644 от 31 июля 2024 года. Это единая планка для всех контрактников СВО в России.
• 1 900 000 рублей — региональная надбавка Москвы для тех, кто оформляется через столичный ПОВСК.

Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.

Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.

6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого

Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.

1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА

Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.

Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.

2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV

Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.

Кого сюда берут: FPV- с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.

3. Полевой техник — обслуживание бортов

День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.

Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.

4. Мастерская — инженер по восстановлению

Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.

Идут сюда: инженеры-схемотехники, микро-электронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.

5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР

Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противо-дронная борьба масштабируется, спрос растёт.

Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.

Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.

6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения

День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.

Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.

Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.

Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.

Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.

Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противо-дронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.

Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.

Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.

Список ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.

Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.

Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.

Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.

Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.

По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:

Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:

• Пилоты дронов — от одного до трёх месяцев базового курса. Если человек уже гонял FPV или снимал с гражданского квадрокоптера, часть теории пропускают, и весь курс укладывается в три-четыре недели.
• Техники и инженеры — обычно от одного до двух месяцев. Опыт паяльной станции, работы с схемотехникой или ремонта электроники сокращает срок.
• Связисты и радиоспециалисты — тоже один-два месяца, у радиолюбителей с позывным проходит побыстрее.
• Водители и логистика — самый короткий цикл, от трёх недель до месяца, всё зависит от того, на какой класс техники вас распределили.

Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).

Служить по контракту — значит служить Родине с честью, получать достойную оплату и строить стабильное будущее для себя и своей семьи.

️ НАБОР B МOБИЛЬHУЮ ГРУППУ ПО ЗАЩИТE НЕБА ОT БПЛА! ПВО - ЮГ!

‼️ОТНОШЕНИЕ ВЫПИСЫВАЕМ В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
ЕДВ 3,450 МЛН ЗП ОТ 260000
‼️МОЖНО БЕЗ ОПЫТА

ОПЕРАТОР ЗРК и РЛС
НАВОДЧИК
МЕХАНИК-ВОДИТЕЛЬ

ВАША ЗАДАЧА — СТАТЬ ЩИТОМ ОБЪЕКТА ОТ БЕСПИЛОТНЫХ УГРОЗ!

Вы будете сотрудником мобильной группы по отражению беспилотных атак:

—Выявление и поражение БПЛА самолётного типа

—Сопровождение гражданского персонала в безопасные зоны при тревоге.

—Патрулирование территории, контроль периметра и своевременное обнаружение угроз.

—Взаимодействие с охранными подразделениями и координация действий при ЧС.

—Обеспечение пропускного режима и защита критически важных объектов.

ФИНАНСОВЫЕ УСЛОВИЯ — МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫГОДА С ПЕРВОГО ДНЯ:

• ЕДВ (ПОДЪЕМНЫЕ) ОТ 2,4 млн. до 3,4 млн.₽ (зависит от города захода)

• Зарплата: от 260 000 ₽ ежемесячно + бонус от 50 000 ₽ за каждый сбитый БПЛА.

Стабильные выплаты без задержек — гарантировано по контракту с Минобороны

ДЛЯ ВАС И ВАШЕЙ СЕМЬИ:

Списание долгов и кредитов у приставов — до 10 000 000 ₽

Сертификат на ремонт жилья — до 500 000 ₽ (при подтверждении необходимости ремонта официальной экспертизой).

Льготная ипотека — под 3 % годовых, льготное кредитование — по 5%.

Бесплатное лечение и медикаменты для семьи на весь срок вашей службы.

Помощь с зачислением детей в вузы, детские сады и школы.

Сохранение рабочего места на весь срок контракта + 3 месяца после увольнения.

БЫТ, ОБУЧЕНИЕ И УСЛОВИЯ СЛУЖБЫ:

• Обучение — 30 дней в тыловой зоне первая помощь, эвакуация, РЭБ‑защита, стрельба по воздушным целям из пулемёта, экстремальное вождение, спецсвязь.

• Проживание: военное общежитие с отдельной ванной и туалетом, трёхразовое питание в столовой.

МЫ ГОТОВЫ ВЗЯТЬ ТЕХ, КОМУ ДРУГИЕ ОТКАЗЫВАЮТ:

Берём кандидатов с проблемами со здоровьем — расскажите о них сразу на собеседовании, решение принимается индивидуально.

Без военного билета — оформим новый по приезду.

При утере документов — поможем восстановить и доставим к месту службы.

Офицеры запаса — рассматриваем до 50 лет (на отдельные должности).

ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫЕЗДА И ПОДПИСАНИЯ КОНТРАКТА:

• Подписание контракта — в г. Москве под нашим сопровождением.

• Трансфер из любого города — предоставляем бесплатно.

• Объекты и города службы — секретная информация (не разглашается публично). Объекты защиты меняются ежемесячно по данным разведки.

• Комиссия — проходите строго для нашей части, мы подготовим все необходимые док-ты для зачисления.

ЧТО ВЗЯТЬ С СОБОЙ: Только вещи первой необходимости и документы. Всё остальное — обмундирование, экипировку, спецсредства — мы выдадим на месте.

Строго до 50 лет!

‼️КОЛИЧЕСТВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО — НЕ ОТКЛАДЫВАЙТЕ РЕШЕНИЕ!

Водитель - Слесарь | Механик — служба по контракту в подразделении РХБЗ (в/ч 07059) и в 25 отдельном автомобильном полк (в/ч 38884)

Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) — это элита технических войск. Мы работаем там, где требуется особая точность, дисциплина и знание техники. Если вы умеете обращаться с автомобилем, оборудованием или сложными агрегатами — здесь ваши навыки будут востребованы на 100%.

Так же набираем водителей в подразделение материально-технического обеспечения в 25 отдельный автомобильный полк. Здесь ваша задача - развозить продовольствие, воду и горючее между Ростовом-на-Дону и Мариуполем

Мы приглашаем на службу специалистов, готовых обеспечивать работу специальной техники: от автомобильных разливочных станций до машин дегазации и аэрозольного противодействия.

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 100 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании.

---

Что мы предлагаем (Ваши задачи):

Водитель-химик:

· Управление специальной техникой РХБЗ (АРС, ТМС, УРАЛ, КАМАЗ, УАЗ).

· Приготовление и транспортировка специальных растворов (дегазация, дезактивация, дезинфекция).

· Проведение специальной обработки техники, местности и личного состава.

· Контроль исправности навесного оборудования.

Слесарь / Механик:

· Ремонт и обслуживание узлов и агрегатов специальных машин (насосы, клапаны, компрессоры, фильтровентиляционные установки).

· Токарные, слесарные и сборочные работы в ремонтных мастерских.

· Выявление и устранение неисправностей техники в полевых условиях.

· Ведение технической документации, учет запасных частей и ГСМ.

Водитель обеспечения:

- ведение документации

- доставка грузов по определенным маршрутам

- базовые знания в пользовании техникой

Общие задачи:

- Поддержание техники в порядке и готовности к дороге

- Участие в учениях и мероприятиях по ликвидации последствий заражения.

- Обеспечение продовольствием и доставка грузов

География службы:

- Мариуполь

- Ростов-на-Дону

- Новоазовск

- Таганрог

- Донецк

Так же направляем в части к нашим товарищам по всей зоне СВО

---

Требования к кандидату:

· Возраст: 18–64,5 года.

· Для водителей: Наличие водительского удостоверения категории B, C (категория E — значительное преимущество).

· Для слесарей/механиков: Понимание устройства автомобильной и специальной техники, навыки работы с инструментом (ключи, съемники, измерительный инструмент).

· Опыт ремонта дизельных двигателей, гидравлики или пневматики — приветствуется.

· Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную должность).

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

---

Преимущества службы:

Финансовые гарантии:

· Единовременная выплата от 2 100 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

· Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек).

· Доплаты за категорию, стаж, работу с секретной техникой и особые условия службы.

Социальный пакет:

· Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы).

· Кредитные каникулы для военнослужащих.

· Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО).

· Гарантированные места в вузах для детей.

· Бесплатное медицинское обеспечение и лечение в ведомственных санаториях.

· Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + дорога к месту отдыха.

Обеспечение:

· Оплата проезда по всей России к месту службы.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения и службы.

· Современная исправная техника, качественная спецодежда и СИЗ (включая средства защиты РХБЗ).

· Психологическая и правовая помощь.

——————

Почему мы?

Войска РХБЗ и 25 отдельный автомобильный полк — это гарантия безопасности страны от угроз, которые не видно глазом. Здесь нет случайных людей. Здесь служат те, кто разбирается в технике, умеет работать руками и отвечает за результат. Если вы механик или водитель с опытом — вы нам нужны.

Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Водитель - Слесарь | Механик — служба по контракту в подразделении РХБЗ (в/ч 07059) и в 25 отдельном автомобильном полк (в/ч 38884)

Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) — это элита технических войск. Мы работаем там, где требуется особая точность, дисциплина и знание техники. Если вы умеете обращаться с автомобилем, оборудованием или сложными агрегатами — здесь ваши навыки будут востребованы на 100%.

Так же набираем водителей в подразделение материально-технического обеспечения в 25 отдельный автомобильный полк. Здесь ваша задача - развозить продовольствие, воду и горючее между Ростовом-на-Дону и Мариуполем

Мы приглашаем на службу специалистов, готовых обеспечивать работу специальной техники: от автомобильных разливочных станций до машин дегазации и аэрозольного противодействия.

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 100 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании.

---

Что мы предлагаем (Ваши задачи):

Водитель-химик:

· Управление специальной техникой РХБЗ (АРС, ТМС, УРАЛ, КАМАЗ).

· Приготовление и транспортировка специальных растворов (дегазация, дезактивация, дезинфекция).

· Проведение специальной обработки техники, местности и личного состава.

· Контроль исправности навесного оборудования.

Слесарь / Механик:

· Ремонт и обслуживание узлов и агрегатов специальных машин (насосы, клапаны, компрессоры, фильтровентиляционные установки).

· Токарные, слесарные и сборочные работы в ремонтных мастерских.

· Выявление и устранение неисправностей техники в полевых условиях.

· Ведение технической документации, учет запасных частей и ГСМ.

Водитель обеспечения:

- ведение документации

- доставка грузов по определенным маршрутам

- базовые знания в пользовании техникой

Общие задачи:

- Поддержание техники в порядке и готовности к дороге

- Участие в учениях и мероприятиях по ликвидации последствий заражения.

- Обеспечение продовольствием и доставка грузов

География службы:

- Мариуполь

- Ростов-на-Дону

- Новоазовск

- Таганрог

- Луганск

Так же направляем в части к нашим товарищам по всей зоне СВО

---

Требования к кандидату:

· Возраст: 18–64,5 года.

· Для водителей: Наличие водительского удостоверения категории B, C (категория E — значительное преимущество).

· Для слесарей/механиков: Понимание устройства автомобильной и специальной техники, навыки работы с инструментом (ключи, съемники, измерительный инструмент).

· Опыт ремонта дизельных двигателей, гидравлики или пневматики — приветствуется.

· Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную должность).

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

---

Преимущества службы:

Финансовые гарантии:

· Единовременная выплата от 2 100 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

· Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек).

· Доплаты за категорию, стаж, работу с секретной техникой и особые условия службы.

Социальный пакет:

· Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы).

· Кредитные каникулы для военнослужащих.

· Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО).

· Гарантированные места в вузах для детей.

· Бесплатное медицинское обеспечение и лечение в ведомственных санаториях.

· Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + дорога к месту отдыха.

Обеспечение:

· Оплата проезда по всей России к месту службы.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения и службы.

· Современная исправная техника, качественная спецодежда и СИЗ (включая средства защиты РХБЗ).

· Психологическая и правовая помощь.

——————

Почему мы?

Войска РХБЗ и 25 отдельный автомобильный полк — это гарантия безопасности страны от угроз, которые не видно глазом. Здесь нет случайных людей. Здесь служат те, кто разбирается в технике, умеет работать руками и отвечает за результат. Если вы механик или водитель с опытом — вы нам нужны.

Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

Водитель-механик | Слесарь — служба по контракту в подразделении РХБЗ (в/ч 07059)

Войска радиационной, биологической защиты (РХБЗ) — это элита технических войск. Мы работаем там, где требуется особая точность, дисциплина и знание техники. Если вы умеете обращаться с автомобилем, оборудованием или сложными агрегатами — здесь ваши навыки будут востребованы на 100%.

Мы приглашаем на службу специалистов, готовых обеспечивать работу специальной техники: от автомобильных разливочных станций до машин дегазации и аэрозольного противодействия.

Годовой доход: до 5 600 000 руб.

Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 400 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании.

---

Что мы предлагаем (Ваши задачи):

Слесарь / Механик:

· Ремонт и обслуживание узлов и агрегатов специальных машин (насосы, клапаны, компрессоры, фильтровентиляционные установки).

· Токарные, слесарные и сборочные работы в ремонтных мастерских.

· Выявление и устранение неисправностей техники в полевых условиях.

· Ведение технической документации, учет запасных частей и ГСМ.

Общие задачи:

· Поддержание техники в постоянной боевой готовности.

· Участие в учениях и мероприятиях по ликвидации последствий заражения.

География службы: Более 50 воинских частей по всей России. Приоритет — подразделения РХБЗ (в/ч 07059). Подберём часть с учётом ваших пожеланий и опыта.

---

Требования к кандидату:

· Возраст: 18–64,5 года.

· Для водителей: Наличие водительского удостоверения категории B, C (категория E — значительное преимущество).

· Для слесарей/механиков: Понимание устройства автомобильной и специальной техники, навыки работы с инструментом (ключи, съемники, измерительный инструмент).

· Опыт ремонта дизельных двигателей, гидравлики или пневматики — приветствуется.

· Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную должность).

· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде.

· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.

---

Преимущества службы:

Финансовые гарантии:

· Единовременная выплата от 2 400 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта.

· Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек).

· Доплаты за категорию, стаж, работу с секретной техникой и особые условия службы.

Социальный пакет:

· Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы).

· Кредитные каникулы для военнослужащих.

· Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО).

· Гарантированные места в вузах для детей.

· Бесплатное медицинское обеспечение и лечение в ведомственных санаториях.

· Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + дорога к месту отдыха.

Обеспечение:

· Оплата проезда по всей России к месту службы.

· Комфортное жильё и питание на весь период обучения и службы.

· Современная исправная техника, качественная спецодежда и СИЗ (включая средства защиты РХБЗ).

· Психологическая и правовая помощь.

---

Почему мы?

Войска РХБЗ — это гарантия безопасности страны от угроз, которые не видно глазом. Здесь нет случайных людей. Здесь служат те, кто разбирается в технике, умеет работать руками и отвечает за результат. Если вы механик или водитель с опытом — вы нам нужны.

Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!

НАБОP: BОДИTЕЛИ-ПЕРЕГОHЩИКИ KАT. «B» (УAЗ, HИBА) — СПИШEM ДOЛГИ ДO 10 MЛH ₽ ВАМ И СУПPУГЕ! БEЗ ШTУPМOB!

ЧТО ПPEДCTOИТ ДЕЛATЬ:

Трeбуютcя водитeли для пepегoнa автомобилeй УAЗ Патриот и Нива в тылoвыe подpaздeлeния. Paбoта ведётcя нa следующих теpриториях:

ДНР — доставка техники в Донецк, Макеевку и прилегающие тыловые районы.
ЛНР — транспортировка автомобилей в Луганск, Краснодон.
Республика Крым — перегон машин в Симферополь, Севастополь, Керчь.

Марка техники для перегона:
УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ-452 («Буханка»), Lаdа Nivа, Сhеvrоlеt Nivа.

ФИНАНСОВЫЕ УСЛОВИЯ:

3 100 000 ₽ — единовременная выплата на вашу карту (стартовый бонус сразу после подписания).
От 260 000 ₽ — ежемесячное содержание (сумма уже после вычета налогов, «чистыми»).
Кредитная амнистия до 10 000 000 ₽ — государство полностью закрывает ваши действующие долги: кредиты, микрозаймы, исполнительные производства. Льгота распространяется и на вашу супругу/супруга.

ЛОЯЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ (БЕРЁМ ПОЧТИ ВСЕХ):

Здоровье — категории А, Б, В (гибкий подход).
Документы — военный билет может отсутствовать (оформим на месте). Водительский стаж не требуется.
Гражданство — принимаем как граждан РФ, так и иностранных граждан.
Сложные случаи — рассматриваем всех: с погашенными и условными судимостями, с любыми долгами, а также тех, кто был лишён водительских прав.

СЕМЬЯ И СОЦИАЛЬНЫЕ ГАРАНТИИ:

???? Дети зачисляются в детские сады, школы и вузы вне очереди + ежемесячная доплата 20 000 ₽ на каждого ребёнка.
Ваша семья освобождается от налога на имущество.
За вами сохраняется рабочее место в гражданской жизни.
Вы получаете удостоверение военнослужащего, ипотечные каникулы, бесплатный проезд и льготное медицинское обслуживание.

ЭТАПЫ ЗАКЛЮЧЕНИЯ КОНТРАКТА:

1. Оставляете заявку — мы оперативно связываемся и даём полную консультацию.
2. Проходите медкомиссию и заключаете контракт с Министерством обороны.
3. Отправляетесь в часть — этап подготовки и дальнейшее несение службы.

Срок рассмотрения вашей заявки — от 3 до 5 рабочих дней.

ГЛАВНОЕ: ЭТО НЕ ШТУРМ.
Работа исключительно в тыловой зоне — перегон техники без боевых задач.

Звоните или оставляйте заявку прямо сейчас!
Поможем с документами, ответим на все вопросы и проведём по всем этапам оформления.

Войсковая часть 46179 проводит набор на военную службу по контракту
в подразделения с дислокацией в городских округах «г. Южно-Сахалинск»,
«г. Петропавловск-Камчатский», «г. Уссурийск», «г. Приозерск, Ленинградская обл.», «г. Киров», «г. Билибино, Чукотский АО», «г. Дубна», Московская обл.»,
«г. Норильск, Красноярского края», «г. Калининград», «г. Оленегорск, Мурманская обл.», «республика Крым», «пос. Пеледуй, Республика Саха-Якутия»,
«г. Домодедово, Московская обл.» «г. Заринск, Алтайский край».

Для прохождения службы предлагаются первичные воинские должности: операторов персональных электронных вычислительных машин, механиков связи, электриков-дизелистов, водителей категорий «С», «D». Дополнительной подготовки по военно-учетной специальности не требуется, осуществляется при воинской части.

Социальные гарантии:

единовременная региональная выплата до 4 300 000 в зависимости от региона призыва на военную службу (единовременная выплата от Правительства Сахалинской области при подписании контракта 2 150 000 р.):

выплата от Министерства обороны Российской Федерации при подписании контракта 400 000 р.;

минимальное денежное довольствие без учета надбавок составляет
от 56 000 руб. до 94 462 с дальнейшим его увеличения до 168 910 руб.
(в зависимости от региона);

ежегодная материальная помощь от 24100 руб.;

ежегодная индексация денежного довольствия в зависимости от инфляции;

ежегодный оплачиваемый отпуск от 30 до 60 суток (в зависимости от выслуги лет и района прохождения военной службы);

безвозмездный проезд на военнослужащего и одного члена семьи один раз
в год к месту проведения отпуска и обратно в любой населенный пункт России
при прохождении службы в Дальневосточном, Приволжско-Уральском федеральных округах, а также в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;

служебное жилье (общежитие или квартира в зависимости от состава семьи);

обеспечение постоянным жильем за счет программы «Военная ипотека» (включение в программу при наличии 3-ех лет выслуги в Вооруженных Силах, ежегодные перечисления на индивидуальные накопительные счета военнослужащих составляют 411 184 - по состоянию на 2026 г. руб.; возможность воспользоваться средствами через 6 лет);

льготная выслуга лет с правом раннего выхода на пенсию «по выслуге лет» в зависимости от региона прохождения военной службы.

вещевое обеспечение парадной и полевой формой одежды и обувью;

продовольственное обеспечение (в форме ежемесячной выдачи продовольственного пайка на руки (в зависимости от региона прохождения военной службы));

медицинское обеспечение на территории военного госпиталя;

городские возможности по устройству жен на работу, детей в школу, детские сады, высшие и средне-специальные учебные заведения, а также учреждения здравоохранения, культуры, спорта, отдыха и досуга, транспортная доступность.

Требования к кандидатам: граждане Российской Федерации мужского пола от 18 лет, соответствующие категории годности по состоянию здоровья к военной службе «А» или частично «Б», не склонные к девиантному поведению, злоупотреблению алкоголем, употреблению запрещенных веществ, не имеющими проблем с законом, в т.ч. административных правонарушений за управления транспортным средством в состоянии опьянения (отказе от медицинского освидетельствования), не склонных к азартным играм (игромании), не имеющих долговых проблем с финансовыми организациями, готовые стать профессиональными специалистами.

Условия прохождения военной службы: выполнение специальных обязанностей в составе дежурной смены непосредственно по ВУС в местах, расположенных в пункте постоянной дислокации, плановая боевая подготовка, выполнение других задач, связанных с прохождением военной службы.

Более подробная информация по порядку прохождения военной службы, льготам и социальным гарантиям предоставляется в индивидуальном порядке при обращении кандидатов.

Адрес воинской части: 693005, Сахалинска обл., г. Южно-Сахалинск,
ул. Спутник-2.