Бригада рабочих — работа в городе Якутск

ЕДИНОВРЕМЕННАЯ ВЫПЛАТА ОТ ЯКУТИИ 2 700 000

Обучение в Центре обучения БПЛА

ОБУЧЕНИЕ В ЯКУТСКЕ, ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОБУЧЕНИЯ вылет В/Ч (до 35л)

14 ИНЖЕНЕРНАЯ БРИГАДА В\ ЧАСТЬ 307763 (ОГРАНИЧЕННАЯ КВОТА КАНДИДАТОВ)

Мы принимаем кандидатов из всех регионов России.

Что мы предлагаем?

Оформление билетов и доставка к месту службы

Срок контракта от 1 года

Возраст приема на службу: от 18 лет

Зарплата от 210 тыс. руб., зависит от квалификации и занимаемой должности

29 армия Артиллерийское ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ (ОГРАНИЧЕННАЯ КВОТА КАНДИДАТОВ)

Бесплатная помощь в оформлении документов.

Полное сопровождение от выкупа билета до воинской части службы.

Бесплатная помощь в оформлении гражданства РФ.

(ПОЛУЧАЕТЕ ПАСПОРТ РФ, ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО ВЫЛЕТ В ЧАСТЬ.

Свяжитесь с нами любым удобным способом:

Обращайтесь круглосуточно! Победа будет за нами

Хочешь присоединиться к команде железнодорожников и получать стабильную заработную плату? Ждем тебя в нашу компанию на должность дорожного мастера!

Место работы: Приморский край, г. Владивосток

Чем предстоит заниматься:

• руководство работой бригад по ремонту и текущему содержанию пути;

• контроль осмотров элементов верхнего строения пути и земляного полотна;

• принятие решений о закрытии участков пути или ограничении скорости движения поездов;

• оформление первичной документации.

Что мы ждем от тебя:

• среднее профессиональное железнодорожное образование («Строительство железных дорог, путь и путевой хозяйство», «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»);

• опыт работы по профессии от 1 года.

Почему РЖД?

У нас надежно:

• официальное оформление;
• зарплата 2 раза в месяц;
• индексация зарплаты от 2-х раз в год.

У нас комфортно:

• удобный график: сменный 30/30 (режим работы – шестидневная рабочая неделя с 08:00 до 20:00 (с перерывом на обед) и 1 выходной день – воскресенье);

• предоставление жилья (отсутствие питания);

• компенсация расходов на оплату проезда к месту работы и обратно.

У нас поддерживают и поощряют:

• материальная помощь к отпуску;
• выплата единовременного вознаграждения за преданность компании.

У нас заботятся о здоровье и благополучии каждого:

• компенсация части стоимости занятий спортом;
• программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха;
• компенсация детских дошкольных учреждений и детского отдыха;
• негосударственное пенсионное обеспечение;

• корпоративная ипотека (от 4%);
• бесплатный проезд на ж/д транспорте или пролет на самолете к Черноморскому побережью в отпуск 1 раз в год;
• расширенная программа ДМС.

Приходи к нам работать, а о твоём комфорте мы позаботимся!

Соглашение на обработку персональных данных

«Откликаясь на вакансию, Вы даете ОАО «РЖД» согласие на обработку, добавление и хранение в базе кандидатов своих персональных данных с целью рассмотрения Вашей кандидатуры для трудоустройства на работу в ОАО «РЖД».

Пункт отбора на контрактную службу г. Оренбург открывает срочный набор в войска ПВО (приехать в Оренбург нужно один раз для прохождения медкомиссии и подписания контракта). При подписании контракта выплата - 2100000 руб. Контракт - 1 год, не продлевается и не пролонгируется.

Служба предстоит в легендарной 80 зенитной ракетной бригаде на современных ракетных комплексах С-300 ВА.

Основная задача: обслуживание комплексов С-300, охрана неба от самолетов противника и беспилотников.

Место службы: Ленинградский военный округ и 100-200 км от зоны СВО

Проживание: съемное служебное жилье

Пункты отбора на контрактную службу г. Оренбург и г.Саратов открывают срочный набор моряков в 197 бригаду десантных кораблей для Черноморского Флота России. Служить предстоит в г Севастополь на кораблях, охрана бухты и Севастополя. Контракт заключается на 1 год, не продлевается, не пролонгируется. Опыта, знаний, специального образования не требуется, опытные командиры научат всему на месте.

Требования: граждане РФ, без проблем по здоровью, способные пройти медкомиссию. Офицеров и других не принимаем. Заработная плата согласно ставкам Черноморского Флота, оклад-от 100000 р.(компенсация за жилье). Питание, форма, проживание на кораблях в благоустроенных кубриках (душевая кабина, стиральная машина, туалет, комната отдыха). На суше в съёмных квартирах.

Предложение очень срочное и ограничено по времени, количество мест строго ограниченно. Покупаем вам билет из любой точки РФ, на месте встретим, разместим, питание. Отношение в моряки сделаем пока вы едете в дороге. Медкомиссию необходимо пройти в Оренбурге, здесь же подписываете контракт (в Оренбург или Саратов необходимо приехать один раз для подписания). Далее убываете в часть г. Севастополь. После зачисления в часть и внесения в базу Алушта единоразовая выплата 2.100.000-2.600000 приходит в течении пяти дней.

Пункт отбора на контрактную службу г. Оренбург открывает срочный набор моряков в 197 бригаду десантных кораблей для Черноморского Флота России. Служить предстоит в г. Севастополь на кораблях, охрана бухты и Севастополя. Контракт заключается на 1 год, не продлевается, не пролонгируется. Опыта, знаний, специального образования не требуется, опытные командиры научат всему на месте.

Требования: граждане РФ, 18-50 лет, без проблем по здоровью, способные пройти медкомиссию. Офицеров и других не принимаем. Заработная плата согласно ставкам Черноморского Флота, оклад- 87000+13000 (компенсация за жилье). Питание, форма, проживание на кораблях в благоустроенных кубриках (душевая кабина, стиральная машина, туалет, комната отдыха). На суше - в съёмных квартирах.

Предложение очень срочное и ограничено по времени, количество мест строго ограниченно. Покупаем вам билет из любой точки РФ, на месте встретим, разместим, питание. Отношение в моряки сделаем пока вы едете в дороге. Медкомиссию необходимо пройти в Оренбург, здесь же подписываете контракт (в Оренбург необходимо приехать один раз для подписания). Далее убываете в часть г. Севастополь. После зачисления в часть и внесения в базу "Алушта" единоразовая выплата 2.400.000 приходит в течении пяти дней.

Вы гарантированно не попадаете в зону СВО, при этом получаете единоразовую выплату 2.000.000, статус ветерана и все положенные льготы. Пожалуйста, прежде чем обращаться узнать, проанализируйте сможете ли вы выезжать для подписания контракта в ближайшее время

Хочешь присоединиться к команде железнодорожников и получать стабильную заработную плату? Ждем тебя в нашу компанию на должность дорожного мастера!

Место работы: Хабаровский край, г. Бикин

Чем предстоит заниматься:

• руководство работой бригад по ремонту и текущему содержанию пути;

• контроль осмотров элементов верхнего строения пути и земляного полотна;

• принятие решений о закрытии участков пути или ограничении скорости движения поездов;

• оформление первичной документации.

Что мы ждем от тебя:

• среднее профессиональное железнодорожное образование («Строительство железных дорог, путь и путевой хозяйство», «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»);

• опыт работы по профессии от 1 года.

Почему РЖД?

У нас надежно:

• официальное оформление;
• зарплата 2 раза в месяц;
• индексация зарплаты от 2-х раз в год.

У нас комфортно:

• удобный график: сменный (30/30).

У нас поддерживают и поощряют:

• материальная помощь к отпуску;
• выплата единовременного вознаграждения за преданность компании;

У нас заботятся о здоровье и благополучии каждого:

• компенсация части стоимости занятий спортом;
• программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха;
• компенсация детских дошкольных учреждений и детского отдыха;
• негосударственное пенсионное обеспечение;

• корпоративная ипотека (от 4%);
• бесплатный проезд на ж/д транспорте или пролет на самолете к Черноморскому побережью в отпуск 1 раз в год;
• расширенная программа ДМС.

Приходи к нам работать, а о твоём комфорте мы позаботимся!

Соглашение на обработку персональных данных

«Откликаясь на вакансию, Вы даете ОАО «РЖД» согласие на обработку, добавление и хранение в базе кандидатов своих персональных данных с целью рассмотрения Вашей кандидатуры для трудоустройства на работу в ОАО «РЖД».

В конце 2025 года в составе войск беспилотных систем Министерства обороны РФ появилась новая бригада — «Варяг». Большинство военнослужащих работают с техникой, а не идут в штурмовые группы. . От типовой мотострелковой бригады отличается тем, что вокруг чего строится вся работа — вокруг дронов: разведка с воздуха, ударные вылеты, ремонтная линия, каналы связи и радиоэлектронная борьба.

Из-за этого профиль службы получается специфический. Большая часть людей в бригаде работает с техникой, а не на штурмовой линии. Оператор БПЛА за пультом в защищённом укрытии; техник в полевой мастерской подкручивает винты; связист держит канал управления. Это привлекает публику с гражданскими техническими профессиями — тех, кто не рассматривает штурмовую специальность как для себя, но готов быть в СВО в другой роли.

Главный момент — вход только через Москву. Другие ПОВСК страны эту программу не ведут. Кандидат из любого региона едет в столицу на всё оформление. Процедура одинаковая для москвичей и приезжих, планировать нужно на 5-10 рабочих дней в Москве.

Единовременная при подписании — 2 300 000 рублей одним переводом на карту в течение нескольких рабочих дней после того, как подписан договор. Схема две части:

• 400 000 рублей — федеральная составляющая по Указу Президента 644 от 31 июля 2024 года. Это единая планка для всех контрактников СВО в России.
• 1 900 000 рублей — региональная надбавка Москвы для тех, кто оформляется через столичный ПОВСК.

Ни длительность контракта (1, 3 или 5 лет), ни выбранная специальность на эту сумму не влияют — фиксированная планка.

Ежемесячно в командировке — от 260 000 рублей. Это база: денежное содержание по ФЗ-306 (от 210 000 рублей) плюс ежемесячная московская надбавка (ЕДВ) 50 000 рублей. Дальше сверху — боевые за фактическое выполнение задач и надбавки за классность после первой аттестации. У операторов БПЛА и спецов РЭБ реальные суммы в командировке обычно ощутимо выше базы за счёт технических надбавок и стимулирующих за подтверждённые эпизоды.

6 специальностей — как выглядит обычный день у каждого

Специальности в бригаде устроены по-разному, и рабочий день у оператора не похож на день инженера или водителя. Ниже — как это выглядит изнутри, из рассказов ребят, которые уже подписали контракт.

1. Дистанционный разведчик — оператор наблюдательных БПЛА

Смена начинается с плана: диспетчер даёт квадрат, где нужны глаза. Оператор вместе с наблюдателем разворачивает наземную станцию, поднимает борт в воздух и часами сидит в фокусе на двух экранах, снимая позиции противника. Одновременно на связи с артиллеристами: они получают координаты и лупят по подтверждённым точкам. Работа монотонная, но именно от этого зависит, куда полетит следующий снаряд.

Идут сюда обычно ребята с опытом гражданской съёмки с квадрокоптеров, с фотосъёмкой сверху, с участием в дрон-турнирах. Хорошо заходят выпускники профильных технических училищ и колледжей. Планка по возрасту — до 45 лет, глаза должны быть категории А или Б. Терпение — базовое качество: если человек не может сосредоточенно смотреть в экран часами, специальность не пойдёт.

2. Точное применение — оператор ударных беспилотников и FPV

Здесь работа другая по темпу: короткие эпизоды напряжённой концентрации. Оператор получает координаты цели (обычно от расчёта разведывательных БПЛА), надевает FPV-очки, поднимает борт, выходит на цель. Пять-десять минут в полёте, потом разбор эпизода с командиром. Приоритетное направление войск беспилотных систем сегодня — спрос стабильный, подготовка идёт быстрее прочих.

Кого сюда берут: FPV- с реальным полётным стажем, участников FPV-соревнований и симуляционных турниров, любителей радиоуправляемых моделей. Возрастная планка для FPV жёстче — обычно до 35 лет, из-за требований к скорости реакции и переносимости очков с полным погружением. Глаза без коррекции (А), плюс дополнительная проверка на укачивание в VR-шлеме на этапе тестов. Кому в очках плохо через 15-20 минут — путь закрывается, но остаются наблюдательные борта без FPV.

3. Полевой техник — обслуживание бортов

День техника проходит рядом с операторами, но не за пультом. С утра — предполётная проверка: аккумуляторы под нагрузкой, стабилизаторы, стойки, антенны, проверка тарелок и рулей. После вылета — послеполётный осмотр, замена винтов после жёсткой посадки, дозарядка батарей. Между вылетами — калибровка датчиков, обновление конфигураций, мелкий ремонт.

Кого сюда берут: спецов по обслуживанию бытовой и промышленной электроники, авиамехаников, автослесарей с опытом кропотливой работы руками. Планка до 45 лет, ВВК категории А, Б или В — работа не на переднем крае, серьёзные хронические не всегда стоп-фактор. Кто дружит с паяльником и умеет чинить дроны в поле — попадает в топ приоритетных.

4. Мастерская — инженер по восстановлению

Инженер разбирается с бортами, которые вернулись с повреждениями. День делится между разбором конкретных случаев (сгорел контроллер, помяло раму, ушла оптика) и работой с прошивками — обновление ПО, интеграция новых модулей, настройка каналов под конкретную задачу. Это уже мастерская: паяльные станции, стенды, тестеры.

Идут сюда: инженеры-схемотехники, микро-электронщики, разработчики embedded-систем, программисты hardware. Ценится подтверждённое высшее техническое — оно приплачивает отдельную надбавку сверху. Планка до 45, категория А, Б или В (тыл). Доход стабильный за счёт надбавки за квалификацию.

5. Радиоэфир — связист и специалист РЭБ/РЭР

Связисту с утра — развернуть узел связи для штаба, поднять антенны, проверить каналы. Специалист РЭБ — работает уже по эфиру: сканирует спектр в поисках сигналов беспилотников противника, ставит помехи, глушит навигацию врага, ловит переговоры. Это одна из самых стратегических специальностей 2026 года — противо-дронная борьба масштабируется, спрос растёт.

Кого берут: радиолюбителей с позывным, техников связи, инженеров-электронщиков со специализацией по радиочастотным цепям. Планка до 45 лет. На ВВК отдельно проверяют слух — весь день в наушниках, серьёзные проблемы слуха — стоп. Хроническая ложь на СПФО — тоже стоп: работа с эфиром противника требует прозрачной анкеты.

Полный список ВУС всех родов войск с разбивкой месячных выплат по каждой — на странице ВУС-справочника.

6. Логистика на колёсах — водитель и механик обеспечения

День водителя обеспечения — колонна и обслуживание. С утра выход с грузом (боеприпасы, топливо, запчасти для БПЛА, продовольствие) по маршруту к позициям расчётов. Часть маршрутов идёт через плохую дорогу, часть — под потенциальной угрозой БПЛА противника. По возвращении — обслуживание своей машины, дозаправка, подготовка к следующему выходу.

Требования: категория С (грузовые от 3,5 тонн) обязательно, В+С — плюс. Категории D (автобусы) и E (прицепы) — редко, но за них доплачивают. Возраст до 50 лет, стаж вождения от 2 лет. Идут сюда дальнобойщики, водители спецтехники (тралы, экскаваторы, погрузчики), бывшие срочники из автомобильных войск.

Из десятков разобранных заявок я вижу несколько устойчивых типов. По моему опыту, вот кто чаще всего проходит отбор с первой попытки.

Тип первый — «FPV-хоббист». Гражданский пилот квадрокоптера, часто с опытом FPV-соревнований, обычно 25-35 лет, техническое образование или профильный колледж. У этого типа реальный шанс попасть на приоритетные ударные БПЛА и FPV-специальности, где спрос максимальный, а подготовка проходит в укороченные сроки — 3-4 недели вместо обычных 1-2 месяцев.

Тип второй — «Айтишник в поисках смысла». Инженер, программист или системный администратор 28-42 лет с высшим техническим. Обычно приходит на техника или инженера БПЛА — работа с прошивкой, настройкой параметров полёта, диагностикой. Это одна из самых стабильных ниш в бригаде, риск ниже среднего, доход выше среднего за счёт технической надбавки.

Тип третий — «Радиолюбитель со стажем». Кандидат с позывным, часто 35-45 лет, инженер связи или радиотехник по образованию. Идёт на связиста или специалиста РЭБ/РЭР. Специальность даёт стратегическое направление — противо-дронная борьба одно из приоритетных в развитии войск на 2026-2027. Реальный шанс продолжить карьеру инструктором после первого контракта.

Тип четвёртый — «Дальнобойщик». Водитель с открытыми категориями С, стажем 5+ лет, опытом работы с крупногабаритной техникой. Идёт на водителя и механика обеспечения. Не приоритетная специальность по подготовке (базовый учебный центр 3-4 недели), но стабильная работа с меньшим риском огневого контакта.

Тип пятый — «Бывший срочник в мотострелковых». Кандидат 25-40 лет, отслуживший срочную в частях мотострелков или связистов, с интересом к техническим специальностям. Часто идёт на техника беспилотных систем или связиста. Опыт срочной службы даёт приоритет при отборе и ускоряет подготовку.

Список ограничений в бригаде короткий, но жёсткий. Никаких серых зон.

Первое — категория «Д» на военно-врачебной комиссии. Полностью негоден к службе — путь закрыт. Тратить время и деньги на приезд в столицу при подтверждённой «Д» нет смысла, лучше сразу разобрать альтернативы через консультанта.

Второе — двойное гражданство, одно из которых российское. Даже если внутренний паспорт РФ действующий и с ним нет проблем — второй иностранный паспорт закрывает дверь. Без вариантов.

Третье — незакрытые исполнительные производства с ощутимой задолженностью. Приставы блокируют выезд из региона регистрации, и ПОВСК на приёмке это видит. Закрывается до приезда в столицу — либо вопрос откладывается.

Четвёртое — судимости по статьям тяжкого раздела УК. Каждый случай разбирается отдельно, но по значительной части статей путь по факту закрыт. Ясность даст только предварительный разбор с юристом-консультантом.

По возрасту — 45 лет верхняя планка для рядового и сержантского состава войск БпС. FPV-операторам предпочитают до 35 лет. Если вам за 45, но есть срочка или профильное техническое образование — стоит смотреть общие мотострелковые контракты или программы с более широкими возрастными рамками:

Как только договор подписан и деньги упали на карту, начинается второй этап — подготовка в специализированном центре по вашей ВУС. Программа и длительность зависят от направления и того, что вы уже умели до контракта:

• Пилоты дронов — от одного до трёх месяцев базового курса. Если человек уже гонял FPV или снимал с гражданского квадрокоптера, часть теории пропускают, и весь курс укладывается в три-четыре недели.
• Техники и инженеры — обычно от одного до двух месяцев. Опыт паяльной станции, работы с схемотехникой или ремонта электроники сокращает срок.
• Связисты и радиоспециалисты — тоже один-два месяца, у радиолюбителей с позывным проходит побыстрее.
• Водители и логистика — самый короткий цикл, от трёх недель до месяца, всё зависит от того, на какой класс техники вас распределили.

Весь период учёбы вам продолжают начислять полное денежное содержание — как в обычной службе. Точку подготовки называют на этапе распределения (учебные центры разбросаны по стране).

Служить по контракту — значит служить Родине с честью, получать достойную оплату и строить стабильное будущее для себя и своей семьи.

Обязанности:

• выполнение поставленных задач

Требования:

• Мужчины от 18 до 60 лет
• Опыт приветствуется, но не является обязательным

Условия:

• KOНТPАКТНAЯ СЛУЖБA на ТЕРРИТОРИИ ДНР и ЛН
• ЕДИНОРАЗОВАЯ ВЫПЛАТА / 4 500 000 руб.
• ВЫПЛАТЫ ЗП 2 раза в месяц
• Зарплата от 240 000 ₽ в мес.
• Дополнительные выплаты от 8 000₽ в сутки
• Бонусы и премии от 50 000₽
• Полное списание кредитов и долгов до 10 000 000 ₽ (для кандидата и супруги)
• СТРАХОВАНИЕ / Жизни до 12 000 000 ₽ / Здоровья до 3 000 000 ₽
• СОЦИАЛЬНЫЙ ЛЬГОТЫ

КОМПЕНСИРУЕМ ПРОЕЗД и ПРОЖИВАНИЕ до отправки в часть из Санкт-Петербурга.

Если есть вопросы, пишите в чат или звоните по телефону, мы детально вам расскажем о вакансии и условиях!

️ ПРИНИМАЕМ ИНОСТРАННЫХ ГРАЖДАН С ПАКЕТОМ ДОКУМЕНТОВ (Нотариальный перевод паспорта, СНИЛС , ИНН, Миграционная карта)

️ ОФОРМЛЕМ ОТНОШЕНИЯ В СЛЕДУЮЩИЕ ЧАСТИ:

- Африканский корпус

- Войска Беспилотных Систем (контракт на 1 год без авто продления)

- Подразделения «Рубикон» в составе Вооружённых Сил РФ

- Войска новой группировки «СЕВЕР» (большой выбор вакансий)

- 810-я отдельная гвардейская бригада морской пехоты ЧФ

- Морская пехота Черноморского и Тихоокеанского флота

- Материально-техническое обеспечение

- ВДВ (Воздушно Десантные Войска)

- ПВО (Противовоздушная Оборона)

- Дальнобойная артиллерия

- Танковое подразделение

- Комендантский полк

- Рота снайперов

- Спецназ ГРУ

- Разведка

• Военная служба по контракту — Волгоград (регионы уточняются)
• Единовременная выплата — от 3 400 000 ₽ Зарплата — от 220 000 ₽ в месяц
• Мы предлагаем:

• Выписываем отношения на любые военные специальности (подробный список высылаем)
• Гарантируем отправку в выбранную часть
• Бесплатное проживание, питание и проезд Восстановление всех документов (военный билет, СНИЛС, ИНН и др.)
• Списание долгов, кредитные каникулы, приостановка исполнительных производств до 10 000 000 рублей.
• Полный соцпакет, льготы, статус ветерана
• Преимущества: Крупнейшая единовременная выплата среди аналогичных вакансий Гарантированный выбор направления службы Карьерный рост, социальные гарантии для семьи Поддержка и сопровождение на всех этапах
• Служба: Москва и Московская область (регионы уточняем по телефону). Контракт, полное сопровождение и прозрачные условия.
• Идет набор в 127 - отдельную бригаду разведки, 18-й армии, Крым, г. Симферополь:
• Рота материального обеспечения (водители С,D,E, кладовщики, зав.складом, подсобные рабочие)
• Рота беспилотных систем
• Инженерно-саперный батальон
• Мотострелковый батальон
• Противотанковый дивизион
• Зенитный дивизион
• Разведывательная рота
• Ремонтная рота (сварщики, механики, автослесари, токари, кузнецы и т.д.)
• Мед. рота:
• Ваканты медицинской службы:
• Фельдшер медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «прапорщик», 6 тарифный разряд, ВУС-879962А (мужчину)
• Фармацевт медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «сержант», 5 тарифный разряд, ВУС-879959А(Можно женщину)
• медицинская сестра медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «ефрейтор», 3 тарифный разряд, ВУС-879249А (мужчину)
• санитар медицинского пункта (со стационаром на 20 коек), ШДК «рядовой», 2 тарифный разряд, ВУС-878658А
• Танковый батальон
• Реактивный артиллерийский дивизион
• Требования:
• Мужчины, РФ
• Возраст до 55 лет
• Единовременная выплата 3 000 000Р, оклад от 100 000Р
• Открыт набор в 40 –ю ОГвБрМП (Отдельная Гвардейская Бригада Морской пехоты). г. Приморск, Крым, после учебки распределяют в ЛНР, ДНР, Запорожье, Херсон (по заявленным условиям, служба предполагается в дали от линии ЛБС
• Подъемные – 2 300 000р
• Оклад – от 280 000р
• Батальон беспилотных систем:
• Старший оператор БпЛА
• Оператор БпЛА
• Техник БпЛА (программист)
• Водитель
• Метеоролог
• Повар
• Сан. Инструктор
• Кладовщик
• Операторы и техники БпЛА
• Требование:
• Возраст 18 – 35 лет, отдельные должности до 45 лет
• Уверенное владение компьютером.
• Хорошая физ. Форма
• Опыт управления в авиасимуляторах на джойстиках
• Для техников (программистов):
• Возможность стать техником, если Вы разбираетесь в электронике, радио – электроники, имеется реальный (подтвержденный) опыт программирования на языках JAWA, C++, Phyton
• Обучение по профессиям:
• Оператор БпС
• Техник БпС
• Гарантированно обучение и тщательная подготовка
• Батальон управления:
• Телефонист
• Радиотелефонист
• Радиотелеграфист
• Механик ЗАС (засекреченная аппаратура связи)
• Водитель
• Нач. радиостанции
• Ком. Отделения
• Дизелист
• Повар
• Кладовщик
• Задачи военных связистов:
• Обеспечить армию надежной системой для передачи информации и обмена сообщений между различными органами военного подразделения. При этом связь осуществляется не только голосовыми сообщениями по рации, но и через печатные документы. Военные связисты играют ключевую роль в возможности армии обмениваться информацией на больших расстояниях. Они связывают подразделения, расположенных в различных частях региона, что позволяет координировать действия и быстро реагировать на меняющиеся ситуации. В своей работе связисты используют специализированные системы связи, которые могут быть, как мобильными, так и стационарными. Первые обеспечивают быстрое перемещение информации, а вторые – возможность передачи данных на месте.
• Требование к связистам:
• Среднее общее, начальное или среднее профессиональное образование
• Батальон РЭБ:
• Старший оператор РЭБ
• Оператор РЭБ
• Слесарь – монтажник
• Радиотелефонист
• Сан. инструктор
• Водитель
• Повар
• Кладовщик
• Задачи:
• Радиоэлектронная борьба (РЭБ) разновидность вооруженной борьбы, в ходе которой осуществляется воздействие радиоизлучения (радиопомехами) на радиоэлектронные средства систем управления, связи и разведки противника в целях изменения качества циркулирующей в них военной информации, защита своих систем от аналогичных воздействий, а так же изменений условий (свойств среды) распространения радиоволн.
• Требования к специалистам РЭБ
• Необходимо иметь среднее общее, начальное или среднее профессиональное образование (это позволит овладеть необходимыми навыками и знаниями для выполнения своих обязанностей в сфере.).
• Артиллерийский дивизион:
• Наводчик
• Номер расчета
• Командир орудия
• Водитель
• Оператор
• Радиотелефонист
• Старший наводчик
• Батальон Материального Технического обеспечения:
• Водитель
• Повар (пекарь)
• Командир отделения
• Батальон охраны:
• Стрелок
• Наводчик
• Номер расчета
• Старший стрелок
• Гранатометчик
• Командир отделения
• Водитель
• Медицинский батальон:
• Старший оператор БпЛА
• Оператор БпЛА
• Водитель
• Сан. Инструктор
• Санитар
• Мед. Брат.
• Лаборант
• Рентгенолаборант
• Водитель – санитар
• Сан. Инструктор подразделения обязан знать:
• Основные симптомы острых заболеваний внутренних органов, а также различных травм, включая повреждения внутриполостных органов, отравлений и инфекционных заболеваний. Он должен быть готов оказать неотложную медицинскую помощь в любой ситуации.
• В ходе учебно – боевой или боевой деятельности личного состава части или подразделения сан. Инструктор участвует в поиске раненых на местности, обеспечивает доврачебную помощь и эвакуацию в пункт сбора пострадавших.
• В условиях боя обязан создать условия для оказания помощи раненым и больным в своем подразделении, а также обеспечить своевременный вынос с поля боя раненых для предотвращения вторичного повреждения.
• Также следит за соблюдением требований личной гигиены личным составом: контролирует помывку личного состава, сан. Обработку (дезинфекцию и дезинсекцию обмундирования), наличие перевязочного материала для оказания помощи и взаимопомощи в случаи ранений, следит за приемом пищи и своевременно информирует начальника о наличии раненых.
• В своей работе использует простые ручные инструменты, различные медицинские измерительные приборы физиотерапевтическую аппаратуру. Его деятельность определена правилами и инструкциями, однако могут возникнуть ситуации, требующие самостоятельности и инициативы. Несет ответственность за жизнь и здоровье людей. Также отвечает за сохранность имущества, лекарств, аппаратуры.
• Работа сан. Инструктора осуществляется как в помещении, так и на открытом воздухе, связана с опасность и риском для жизни в боевых условиях, а также со значительными физ. Нагрузками.
• Требования:
• Среднее медицинское образование в мед. Училище.
• Водители категории В,С., будет преимуществом наличие тракторных прав.
• Обязанности:
• Управление и обслуживание КАМАЗ, УРАЛ и другой спец. Автотехники.
• Мелкий ремонт и обслуживание выделенной техники.
• Готовность к экстремальному вождению и активной езде в условиях бездорожья.
• ВОЗРАСТ:
• Операторы БпЛА 18 – 35 лет
• По остальным – до 45 лет.(рассмотрят чуть старше)